Предохранительный клапан

Союз СоветскнкСоциалистическиеРеслублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ полнительное к авт. свид-ву) Заявлено 04.01180 (21) 2862735/25-0 1)м Клз Г 16 К 17/О вки Ю с присоединением з Гееударстнеиный колит 23) Приоритет Опубликовано Дата опублико о 7.10.81. Бюллетень3ания описания 09.10.81 3) УДК 621.6по Аелам изобретении и нткрмтий(71) Заявитель 54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН 2 клапаны органом ембраны, ган при Изобретение относится к предохранительной гидроарматуре.Известны предохранительныес неподвижным седлом, запорными подвижным элементом в виде мвоздействующей на запорный оропределенном давлении 1 .Недостатком известных клапанов является зависимость величины контактного давления по стыку запорного органа с седлом от величины давления рабочей среды и значительное гидросопротивление его, обусловленное относительно небольшим подъемом затвора.Наиболее близким техническим решением является предохранительный клапан, содержащий нагруженный пружиной в направлении седла поршень и затвор, разделяющий напорную полость от сливной и установленный в центральном отверстии поршня с возможностью совместного перемещения, ограниченного в прямом направлении фиксацией поршня, а в обратном - затвора 2).Этот клапан начинает пропускать среду раньше, чем давление в системе достигнет настроечного. Появление утечек жидкости может вызвать эрозию уплотнительных поверхностей, что в свою очередь приводит к дальнейшему увеличению негерметичности.Цель изобретения - повышение герметичности.Эта цель обеспечивается тем, что поршень установлен между напорной и сливной полостями, отверстие в нем выполнено сквозным, а затвор выполнен в виде полого стакана, открытый торец которого разобщен в закрытом положении клапана с напорной полостью, причем на стенке стакана выполнены радиальные отверстия, перекрываемые поршнем при его совместном с затвором перемещении в прямом направлении.На фиг. 1 изображен клапан в закрытомположении; на фиг. 2 - то же, в промежуточном положении; на фиг. 3 - то же, в закрытом положении.Предохранительный клапан состоит изкорпуса 1, на внутреннем торце которого выполнено тарельчатое седло 2. В корпусе между напорной А и сливной В полостями 20 установлен поршень 3. В центре поршнявыполнено сквозное отверстие, в котором установлен затвор 4, выполненный в виде полого стакана и имеющий возможностьперемещаться вдоль поршня 3 благодаря небольшому зазору между стенкой канала и затвором. В затворе выполнены радиальные отверстия 5, входящие в полость Б. Открытый торец стакана имеет кольцевой выступ с уплотнителем 6, контактирующим в за-, крытом положении клапана с седлом 2. На противоположном конце затвора со стороны полости Б установлен упор 7 с кольцевым буртом 8. Между буртом 8 и торцом затвора 4 расположен уплотнитель 9.Внутри корпуса 1 установлена пружина 1 О, которая через поршень 3 поджимает затвор к седлу 2, причем усилие сжатия пружины регулируется резьбовой втулкой 11,Снаружи корпус 1 закрыт крышкой 12 со сливным отверстием 13 и герметизирован уплотнителем 14.Предохранительный клапан работает следующим образом.При повышении давления в полости А поршень 3, преодолевая усилие сжатия пружины 10, начинает перемещаться вверх, при атом затвор 4 остается неподвижным, так как поджимается к медлу давлением, действующим на неуравновешенную .площадь.По мере подъема поршня сливные отверстия 5 в затворе перекрываются поверхностью центрального канала (см, фиг. 2), после чего внутри затвора образуется замкнутая полость В. Давление в этой полости практически равно давлению в полости слива, так как наличие небольшого зазора между затвором и стенкой центрального канала способствует дренированию среды в полость слива при неполной герметичности затвора.При дальнейшем повышении давления в полости А поршень 3, упираясь в уплотнитель 9, герметизирует полость В со стороны сливной полости; воздействуя через уплотнитель 9 на бурт 8, поршень начинает поднимать затвор 4, при этом контактное давление в месте уплотнения затвора будет уменьшаться, что вызовет повышение давления жидкости в полости В. При давлении настройки затвор оторвется от седла и займет крайнее верхнее положение (см. фиг. 3),Одновременно полость А через отверстия 5 соединяется с полостью слива, при этом давление в полости А снижается и поршень под воздействием пружины начинает опускаться вниз, вытесняя жидкость в полость слива и поддерживая в полости А некоторое давление, поджимающее затвор к поршню.Вследствие этого проходные каналы затвора будут полностью открыты до посадки на седло корпуса.После посадки затвора на седло 2, напорная полость разобщается с полостью слива и клапан возвращается в начальное положение.Клапан обеспечивает автоматическуюгерметизацию системы после сброса давле ния, что исключает излишние потери среды,Формула изобретенияПредохранительный клапан, содержащийнагруженный пружиной в направлении седла поршень и затвор, разделяющий напорную полость от сливной и установленный в центральном отверстии поршня с возможностью совместного перемещения, ограниченного 25 в прямом направлении фиксацией поршня,а в обратном - затвора, отличающийся тем, что, с целью повышения герметичности, поршень установлен между напорной и сливной полостями, отверстие в нем выполнено сквозным, а затвор выполнен в виде полого стакана, открытый торец которого разобщен в закрытом положении клапана с напорной полостью, причем на стенке стакана выполнены радиальные отверстия, перекрываемые поршнем при его совместном с затвором перемещении в прямом направлении.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Кондратьева Т. Ф, Предохранительныеклапаны. М., Машиностроение, 1976, с. 25,40 рис, 5 а.2. Авторское свидетельство СССРМо 524035, кл. Г 16 К 17/04, 1974.Фиг (7 окин Редактор Н. Заказ 8387/4 лова Соста Техред А Тираж 1 В НИ И ПИ Государе по делам изоб 113035, Москва, Ж -лиал ППП Патенть, итель Л . Бойка 09 венного ретеннй 35, Ра г. Ужг комитет и открь шская на род, ул. орректор Г. Решетникодписноеа СССРтийб., д. 4/5Проектная, 4