Автопоилка для животных

Союз Сееетскив Социапистичеснив Республик)М. Кл,69768/30-1 7 0 оеуааретвеииыЯ комит СССР яо ямам изобретеииЯ и открытиЯата опубликования описания 30088.А.Поцел Всероссийский ордена Трудового Красногисследовательский и проектно-технологичмеханизации и электрификации сельског(54) АВТОПОИЛКА ДЛЯ ЖИВОТ жи ет Изобретение относится к сельскому хозяйству, в частности к устройствам для механизации водопоения животных.Оно может быть использовано на крупных животноводческих комплексах,откормочных площадках и выгульных дворах крупного рогатого скота при беспривязном их содержании.Известны поилки, состоящие из поильной чаши, подводящего патрубка с поплавковым регулятором уровня воды, нагревательного элемента с терморегулятором и защитных крышек для доступа животных к воде 113 .Однако эти поилки обладают сравни тельно невысокой надежностью в зимний период их эксплуатации. Это.происходит за счет того, что при отключении электроэнергии или выходе из строя нагревательных элементов вдда 20 в поилке переохлаждается и замерзает, что приводит к повреждению деталей и узлов поилки, выходу из строя подводящих трубопроводов,в конечном сче" те к нарушению процесса поения животных.Известна .поилка, содержащая поильный желоб с клапанно-поплавковым регулятором уровня, нагнетательный и дренажный патрубки. Потребление води 39 вотными из этой поилки осуществляся с открытой водой поверхности 121Одним из основных недостатков данной поилки является то, что такая конструкция поилки не позволяет осуществлять дистанционный контроль за ее работой, что очень важно в условиях откормочных комплексов, так как в зимний период эксплуатации на откормочных комплексах в целях исключения выхода из строя системы водоснабжения и самых поилок за счет размораживания осуществлятся курглосуточный контроль за их работой. Кроме того, поилки установлены внутри загона, куда обслуживающий персонал вынужден заходить, что не безопасно в связи с агрессивностью животных, особенно в ночное время.Цель изобретения - дистанционный контроль за работой поилки.Поставленная цель достигается тем, что поилка снабжена устройством звуковой сигнализации, которое имеет мембрану, цилиндрическую камеру с отверстиями в торцовых стенках и расположенный в ней для взаимодействия с мембраной шток с двумя поршнями причем камера соединена с нагнетательным патрубком.На фиг, 1 изображена схема автопоилки, на фиг, 2 - гидроавтоматический преобразователь.Автопоилка для животных состоит из поильного желоба 1, нагнетательного 2 и дренажного 3 патрубков, клапанно-поплавкового регулятора уровня с клапаном 4 и поплавком 5, устрой- . ства звуковой сигнализации, содержащего мембрану 6, шток 7 и гидроавтоматического преобразователя 8, который представляет собой соединенную с нагнетательным патрубком 2 цилиндрическую камеру 9 с отверстиями 10 в торцовых стенках. Внутри камеры 9 в направляющих втулках 11 проходит шток 7, на котором жестко закреплены два поршня 12.Автопоилка в зависимости от условий может работать в двух режимах: цикличном и непрерывном.В цикличном режиме поилка работает при ее эксплуатации в теплый период. Рабочий процесс поилки протекает следу ощим образом, По мере отбора воды из поилки животными уровень воды понижается и поплавок 5, освобождая клапан 4, обеспечивает,поступление воды из нагнетательного патрубка 2 через клапан 4 и гидроавтоматический преобразователь 8 в поильный желоб 1, При этом поток воды, проходя Через гидроавтоматический преобразователь 8, воздействует на поршни 12, находящиеся в плавающем состоянии в потоке воцы с изменяющимися режимными состояниями, периодически перемещает их по вертикали. В результате этого вода поочередно вытекает из противоположно размещенных отве рстий 10, пополняя уровень воды в поильном желобе 1, а шток 7, соединенный с. поршнем 12, периодически воздействует на мембрану б. Средний временной интервал междуподходами животных к поилке на откормочных площадках в дневное время составляет 15-20 мин. Поэтому звуковые сигналы появляются с небольшими интервалами в течении дня, что обес" печивает отпугивание от поилки мигрирующих птиц и контроль за работой поилки,С целью предупреждения замерзанияпоилок в холодный период эксплуатации возникает необходимость постоянного контроля за их работой. В этотпериод. времени поилка работает следующим образом.Перед переводом на зимний периодэксплуатации автоматический клапанрегулируется таким образом, чтобы онне перекрывал полностью патрубок 2,. что обеспечивает постоянное пополнение водой поильного желоба 1.:В результате постоянного пополнения поильного желоба 1 излишки водысливаются э дренажный патрубок З,поддерживая тем самым определенный тем 15 пературный режим поилки и постояннуюработу гидроавтоматического преобразователя, а следовательно, и звуково-го устройства,Наличие звуковых сигналов позвоо ляет слесарю, находясь вне загона(например .в кормовом проезде), получать информацию о поступлении водыв поилку и о ее работоспособности.Отсутствие сигйала свйдетельствует оботсутствии поступления воды в поилку,а следовательно и о возможности ееразмораживаниялФормула изобретенияАвтопоилка для животных, содержащая поильный желоб с клапанно-поплавковым регулятором уровня,нагнетательный и дренажный патрубки, о т л и -ч а ю щ а я с я тем, что, с цельюобеспечения дистанционного контроляза работой поилки, она снабжена устройством звуковой сигнализации, которое имеет мембрану, цилиндрическую40 камеру с отверстияМи в торцовых стенках и расположенный в ней для взаимодействия с мембраной шток с двумяпоршнями, причем камера соединена снагнетательным патрубкомИсточники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Справочник механиэаторз животноводства. И Россельхозиздат, 1974,с. 213.2. Патент США 9 3948221,кл. 119"78, 1976 прототип),ннсное Филиал П "Патент 1, г. Ужгород, ул. Проектная Заказ 7381/б Тираж 700 ВНИИПИ Государственного к по делам изобретений и 113035, Москва, Ж-Э 5, Рау