Форма-вагонетка

827296 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических) Приоритет СССР ио делом изобретеии и открытий(088.8) Опубликовано 5) Дата опубликования описания 07.0,С,й,.т н 72) Авторы изоб етен р ия Д, Ю. Воробьев, А. Л. Деревянченко, А. Г. Потаьевскфе,тр, йи Т. Г, Цебенкот 71) Заявитель Государственный проектный институт Гипрограждд ометрЪйау"а ФОРМА-ВАГОН ЕТК Изобретение относится к оборудованию, используемому при производстве изделий из бетонных смесей, и может быть применено на конвейерно-поточных линиях.Известна форма-вагонетка, содержащая тележку с платформой, на которой укреплена форма, включающая поддон, шарнир-, но связанные с ним борта, механизмы открывания, закрывания и фиксации бортов 1).Указанное устройство недостаточно надежно в работе из-за циклично изменяющейся динамической нагрузки.Наиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является форма-вагонетка для изготовления железобетонных изделий с виброуплотнением преимущественно на поточно-конвейерных линиях, включающая платформу с опорными колесами, форму в виде поддона с продольными и поперечными бортами и механизмы распалубки (21.Однако при использовании такого устройства требуется непроизводительно вибрировать значительную массу металла, что приводит, кроме необходимости использовать более мощные виброустановки, к разрушению втулок и подшипников колес, повышенному шуму и энергозатратам. Целью изобретения является снижениеэнергоемкости, упрощение конструкции и повышение срока службы формы-вагонетки.5 Поставленная цель достигается тем, чтов форме-вагонетке для изготовления железобетонных изделий с виброуплотнением преимущественно на поточно-конвейерных линиях, включающей платформу с опорны ми колесами, форму в виде поддона с продольными и поперечными бортами и механизмы распалубки, платформа выполнена в виде жесткой рамы с проемом в средней ее части, а поддон имеет по краям высту пы с наружными и внутренними скосамидля установки и фиксации формы соответственно в проеме рамы и на виброуплотняющем механизме, причем каждый механизм распалубки выполнен в виде талрепа со 0 сквозным продольным пазом в нижней егочасти и укрепленного на раме кронштейна с пальцем, расположенным в продольном пазу талрепа, свободный конец которого шарнирно соединен с бортом формы.5 На фиг. 1 изображена форма-вагонеткана рельсовом пути конвейерной линии, вид спереди; на фиг. 2 - то же, на посту виброуплотнения бетонной смеси; на фпг. 3 - то же, на посту распалубки изделия, 8272965 10 15 20 Г 30 35 40 45 50 55 3Форма-вагонетка содержит платформу в виде рамы 1, установленную на колесах 2 и выполненную с проемом 3, в котором установлена форма 4, включающая поддон 5 с шарнирно укрепленными бортами 6,Поддон 5 по контуру имеет выступы 7 с внешними 8 и внутренними 9 скосами для установки и фиксации формы 4 соответственно на скосах 10 платформы 1 и скосах 11 виброплощадки 12 или на скосах 13 подъемника 14 на посту распалубки,Борта 6 кинематически связаны с платформой 1 посредством талрепов 15, имеющих в шарнирном сочленении пазы 16, что позволяет отделить форму 4 от платформы 1 и виброуплотнять смесь при закрытых бортах 6, открывать последние для распалубки изделия при дальнейшем подъеме формы.Пост распалубки оборудован упорами 17, препятствующими подъему платформы в момент открывания бортов 6 формы 4,При поступлении формы вагонетки на пост:виброуплотнения бетонной смеси опускают подъемные рельсы 18. Поддон 5 формы 4 при этом устанавливается на виброплощадке 12 и фиксируется скосами 9 выступов 7 на ее скосах 11 и при необходимости крепится дополнительно, например, электромагнитами 19.Платформа с колесами 2, размещенная на подъемных рельсах 18, располагается с заданными зазорами относительно поддона 5, и палец 20 кронштейна 21, перемещаясь в пазе 16 талрепа 15, занимает положение, показанное на фиг, 2.Производят виброуплотнение бетонной смеси. Вибрация распространяется только на форму 4 с облегченным поддоном 5 и на уплотняемую в ней бетонную смесь, На платформу 1 и колеса 2 вибрация не передается.При поступлении формы-вагонетки на пост распалубки платформа с колесами фиксируется от перемещения в вертикальном направлении упорами 17. Форму 4 поднимают относительно платформы подъемным средством, например пневмоподъемником 14.В момент подъема, когда форма 5 займет положение относительно платформы выше, чем она занимала на посту виброуплотнения, тягами, кинематически связывающими платформу с замками для фиксации закрытого положения бортов 6 формы 4 (на чертеже не показано), замки открываются. Одновременно талрепы 15, в которых палец 20 кронштейна 21, установленного на платформе, полностью выбрал ход в пазе 16, оказывая силовое воздействие на борта 6 формы 4, открывает их.После снятия изделия 22 с поддона 5 опускают подъемники 14. Под воздействием силы тяжести форма 4 опускается на платформу 1. При этом происходит последовательно закрывание бортов 6 и запирание их замков.Форма-вагонетка может быть использована на конвейерных линиях, оборудованных виброплощадками различных конструкций, Причем с применением виброплощадок на воздушной подушке отпадает необходимость в установке подъемных рельсов на посту виброуплотнения бетонной смеси, а в силу того, что форма фиксируется на виброплощадке, на скосах ее поддона на виброплощадках с горизонтально направленными колебаниями исключаются такие крепежные устройства, как электромагниты, пневмозахваты и т. д.Применение данного устройства позволит повысить эксплуатационную надежность конвейерной линии. Формула изобретенияФорма-вагонетка для изготовления железобетонных изделий с виброуплотнением преимущественно на поточно-конвейерных линиях, включающая платформу с опорными колесами, форму в виде поддона с продольными и поперечными бортами и механизмы распалубки, отл и ч а ю щ а я ся тем, что, с целью снижения энергоемкости, упрощения конструкции и повышения срока службы ее, платформа выполнена в виде жесткой рамы с проемом в средней ее части, а поддон имеет по краям выступы с наружными и внутренними скосами для установки и фиксации формы соответственно в проеме рамы и на виброуплотняющем механизме, причем каждый механизм распалубки выполнен в виде талрепа со сквозным продольным пазом в нижней его части и укрепленного на раме кронштейна с пальцем, расположенным в продольном пазу талрепа, свободный конец которого шарнирно соединен с бортом формы.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР по заявке ЛЪ 2575369/33, кл. В 28 В 7/02, 1978,2. Авторское свидетельство СССР Мо 444660, кл. В 28 В 5/00, 1972.Рожко Редакто Изд.314 Тираж 634 рственного комитета СССР по делам изоб 3035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 аказ 728/4НПО Поиск Росу Составитель В. Андронов Техред И. Пенчко Типография, пр. Сапчнова,Подписноенй и открытий