Питатель

Союз Советских Сфе 4 налнстнчесинх Республик(22) Заявлено 170579 (21) 2769495/27-03с присоединением заявки й 9(23) ПриоритетОпубликовано 230 4 В 1.бюллетень ЙВ 15Дата опубликования описания 2 30481 В 65 С 27/00 Гвеударетвеккнй квинтет СССР вв делам кзобретеяяй н вткрыткйющей ленты, к кателя, устан ка и копнра, связанного по со штоком,Кроме того лирования вып кареткой с фл щим с важи можностью у торый выполневленного на лоазмещенного нредством рыча момтапл ки,На фиг.1 изображен питатель, общий вид на фиг.2 - разрез А-А нафиг,1) на фиг.З - узел 1, на фиг.115 На фиг.4 - уэеЛ Й на фиг;1.. Питатель состоит иэ привода 1,лотка 2, расположенного на катках3 под корпусом 4, в котором находится транспортируемый материал 5На20 лотке 2 находится толкатель 6, вращающиеся барабаны 7 и 8 и бесконечная транспортирующая лента 9.На раме 10 питателя установленыупоры 11, ограничитель 12, привод13 управления, йа винте 14 которого;.15 гайка 16 с осью 17 и копиром 18.Копир 18 посредством тяг 19 и 20,рычага 21, штока 22 связан с эажи 36 мом 2 З,1Изобретение относится к подъемно . ранспортному оборудованию, а имен- . но к питатвлям лоткового типа, кото; рые могут использоваться в угольной, горно-рудной и других отраслях про- ьышленностн.Известны применяемые при транспортировке угля и других материалов из бункеров качающиеся питатели лот кового типа, в которых регулирование производительности возможно лиш при их остановке путем изменения вручную величины радиуса кривошипа 11) .Наиболее близким по технической сущности к изобретению является пи, татель, включающий лоток с размещен ной на нем бесконечной транспортиру ющей .лентой, эазвьы для стопорения ее холостой ветви и раму 23 .Недостатком известного питателя является отсутствие возможности регулирования производительности,Цель изобретения - обеспечение дистанционйого регулирования производительности.Поставленная цель достигается тем,что =итатель снабжен механизмом регулирования продолжительностй сто 1 йорения холостой ветви тоанспортяру 1 шток механизма регунен полым и снабженком, взаимодействуюустановленным с воэивания внутрь -карет"Шток 22 выполнен пустотелым, помещен в направляющие 24, содержит амортизатор 25, упор 26, пружины 27 и 28, каретку 29 с флажком 30. Шток удерживается в исходном положении пружиной 31.5Питатель работает следующим обра. эом.При включении привода 1 лоток 2 совершает по каткам 3 возвратно-поступательное движение во время которого толкатель 6 взаимодеиствует с копиром 18, поворачивая его на оси 17, Жесткая связь копира 18 посредством тяг 19 и 20 и рычага 21 со штоком 22 обеспечивает перемещение последнего в направляющих 24 в сторону пря мого хода лотка. При этом флажок 30, взаимодействуя с зажимом 23, поворачивает его и вводит в соприкосновение с холостой ветвью транспортирующей ленты 9. Так как лента движется с д лотком в одном направлении, то холос- тая ветвь ее самозаклинивается между зажимом 23 и упорами 11. Рабочая ветвь транспортирующей ленты, двигаясь по лотку со скоростью вдвое превышающей его скорость, выносит из корпуса 4 транспортируемый материал 5. При дальнейшем перемещении лотка 2 вперед шток 22 движется в том же ЗО направлении. В это время флажок 30 упирается своей рабочей поверхностью в зажим 23 вследствие чего каретка 29 остаетсянеподвижной, а пружина 27 сжимается. Упор 26, скользя по 35 флажку 30, утапливает его во внутрь каретки и штока, в результате чего флажок выходит йз контакта с зажимом 23. Каретка 29 вместе с флажком30 под действием пружины 27 переме . щается до упора в амортизатор 25. Таким образом, усилие от копира 18 к зажиму 23 передается только в начальный период контакта копира 18 с толкателем б, достаточнйй для приведения зажима 23 в контакт а транспортирующей лентой 9;При движении лотка 2 в обратном направлении толкатель 6 постепенно сходит с копира 18. Пружина 31 возвращает шток 22,. тяги 19 и 20, рычад 50 21 и копир 18 в исходные положения,Зажим 23 под действием усилия, возникающего в транспортирующей ленте, свободно поворачивается и ложитсяна ограничитель 12, освобождая хо лостую ветвь транспортирующей ленты от Фиксации. Рабочая ветвь во время обратного хода лотка удерживается на месте эа счет сил сопротивления материала. В это время выдача транспортируемого материала из питателя происходит за счет вывода лотка иэпод материала на величину его хода наэ ад,Регулирование произ водительности питателя осуществляется изменением длительности фиксации холостой ветви транспортирующей ленты 9, путем изменения взаимного расположения толкателя 6 и копира 18. Для этого копир 18 расположен на гайке 16, которая перемещается в направляющих 15 винтом 14 при включении привода 13 управленияВеличина производительности питаЧ теля может быть определена по положению гайки 16 визуально или дистанционно при помощи средств автоматики.Формула изобретения1, Питатель, включающий лоток с размещенной на нем бесконечной транспортирующей лентой, зажимы для стопорения ее холостой ветви и раму, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью обеспечения дистанционного регулирования производительности, он снабжен механизмом регулирования продолжительности стопорения холостой ветви транспортирующей ленты, который выполнен из толкателя, установленного на лотке, штока и копира, размещенного на раме и связанного посредством рычагов и тяг со штоком.2, Питатель по п,1, о т л и ч а - ю щ и й с я тем, что шток механизма регулирования выполнен полым.3, Питатель по пп.1 и 2, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что полый шток механизма регулирования снабжен кареткой с Флажком, установленным с воэможностью взаимодействия с зажимом и утааливания внутрь каретки.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Васильев Н.В, Основы проектирования и расчеты транспортных устройств и складов. обогатительных фаб- РИК. И., Недра, 1965, с,183.2, Авторское свидетельство СССР Ф 311836, кл. В 65 С 65/42, 1970 1 прототип).823242 2 Составитель Г.Малцшкодактор Н.Лаэаренко Техред А.Бабинец орректор Ю,Макаренко оное филиал ППП Патентф, г.ужгород, ул.Проектная,аз 1979/24 ВНИИП по 11303Тираж 842Осударствеииого клам иэобретеиий иМосква, Ж-З 5, Рауш итета СССРткрытийкая иаб. д.