81892

,% 81892 Класс 811 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВОДЕ 1 ЕЛЬСсБУГ. М. Текучев ЛБОУСТОЙЧИВЪЙ ПУЧКОВЪЙ ПЛОТфевраля 1949 г. за М 39131 сс в Гостеянс.вт СССРЗаявленоПредметом изобретения является волноустойчивый плот с распо- ЛО)КЕНИЕМ ПУЧКОВ ВДОЛЬ ДВИЖЕНИЯ П;ОТа, СЧ)ЕИ,ЯЕл 1 ЫК ПСРЕКИДКа Ми Нз тросов, соединенВЬ 1 й с боковыми и центральными лежнями.Особенность плота заключается в том, что для устранения разрушаюн его действия волн на прочность сплотки, в нем, помимо рас- НО,;ОЖЕНИЯ ПУт 1 КОВ ВДО,1 Ь ДВИЖЕНИЯ П;ОТа С 101 СРЕЧНЫ.,1 Н.( КРЕП,1 ЕНИЕл 1 перекидками из тросов, применено крепление бортовыми н средними лс 5 княми ВдОль иОта. Это крепление создаст Возможность кач 1 ния пучков вокруг свои.( продольной и поперечной осей, Вследствие чего крепление плота будет Воспринимать минимально Возможныс на данной волне нагрузки.На обвязку пучков берутся тросы такого сечения, разрывное усилие которы;( превышает Вес пучка не меньше, чем г, два раза. Сечение формировочного такелажа равно обвязочному. При формировании плота поперечные перекидки на каждом ряду пучков и иродольнь 1 е три лев(ня оотягиваются такелажем с усилием не меньше дву:( тонн; обтяжка такелажа закрепляется с помощью скоб и жимков.На фиг. 1 показан общий вид плота в плане; на фиг. 2 - его боковой вид; на фиг. 3 - поперечный разрез: на фиг, 4 - 9 - детали крепления такелажа.При формировании плота подготовка древесины для пучков (выравнивание торцов, укладка комлями и вершинамп в разгонку, устра- НЕНИЕ ГРЫЗУНОВ И т. Д.) ОСтаЕтСЯ таКОй жЕ, КаК ВО ВССл: СУН 1 ЕСтВУОЦнл; типах пучковы.( плотов.Обвязка пучка, т. е. соединение сгонов строп 1 и скобами 2, производится обязательно в подвешенном состоянии, когда пучок принимает форму пили 5 яра. Способы изготовления пучков могут быть различны; в частности, их можно формировать слелукигпм образом: если ДРЕВЕСИНа ВЫВОЗИТСЯ К РЕКЕ тРаКтОРаМИ, На тсаитОР 5 Ы.( ТС,1 сжиа.( Сна81892чала растягиваОт стропы 1. затем укладывают древесину, причем вниз уклалывают более крупные бревна лиственных пород (более тяжелые), а в верхние слои - мелкие, более легких пород древесины. Площадь сечения выклац 1 и лс 1 С 1 спа быть равной 3,93 м (л;1 атого на тележ(ах лелуст заранее сделать разметки). Древесиа полвозптся на берег 1 еки к срапу 3, пос,едний при поони строп 4, полвешепных к Оалке 5, подни ает пучок за сгоны стрс 1 Н 1, подвижной состав отвоЛится и пучок принимает в разрезе форму круга, периметр которого равен ллинс строп 1, т. е. 7,03 м. Сгоны строп 1 соелиняют скобами 6.Плот формируется из готовых пучков. По ширине плота устанавливается Лсвять пучков, по длине трилцать четыре, а всего в плоту триста шесть пучков с объемом лревесины 7760 м".В каждом ряду все левять пучков имеют олинаковую длину.На первом и последнем рялах и плоту клалут по две перскилю 1, на ьсех остальных рядах по одной.Сгоп перекидки 7 соел 1 гняется сс 1 сгопом стропа 1 бортового пучка; второй конец перекидки поцвоЛится пс 1 д стрсяы 1 каждого среднего пучка в ряду. Затем при помони лебелкп перекидка обтягивается с усилием не меньше двух тсшн и закрепляется второй скобой 6 за стропНрс 1 тивопс 1;1 ожпого Оортово 1 О пучса.После того как перекидки обтянуты на всех рялах в плоту, клалутся,1 ежии 8 два ОО 1 Товых и оли с)эелний.Бортовыс лежни 8 сгонами олного конца присоединяются к пучковой обвязке первого ряда (фиг. 4), другие концы их пролеваются в каждую из скоб 6 поперечной перекидки 7 (фиг. 6) и на послелнем ряду плота лебедкой с усилием лве тонны обтягиваются и соединяются скобой.Обтянутыс лежн 11 на кажлом рялу, глс. нет поперечных перекидок, зажимаются жимком 9. Средний лежень на головке и пятке присоелиняется так же, как и бортовые.Буксир заделывается скобой за срелний лежень 8.Если требуется буксировать лва и больше плотов, онп соелиняются между собой с помсицью скоо и свободных строп 1, причем, если позволяют радиусы закруглений, два плота подводятся вплотную друг к лругу, а где требуется гибкость воза, оставляется интервал в 2 - 3 м.Прелмет изс 1 брстения1. Вслноусто 1 чивы Нучковый плот, о т л и ч а ю щ и й с я гем, что в нем, с целью устранения разрушающего влияния волн на прочность сплотки, применсго расположение пучков вдоль движения плота с поперечным креплением пучков перекидками из тросов и бортовыми и с)зедним лежнями вдоль плота.2. Форма выполнения плота по и. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что Лля возможности качания пучков вокруг своих пролольной и поперечной Осей Оотяжка таселака за(репляется посрелством скоб и жимков.3. Форма выполнения плота по п. 1, о тл и ч а 1 о щ а я с я тем, что, с целью увеличения прочности оовязки пучков, применены тросы такого сечения, разрывное усилие которых превышает вес пучка в лва раз 1, а сечение фо)Ирс 1 вочного такелажа равно обвязочоху.. 5 Х 1 Комитентр, М ос Алатырь, типография2 Министерства культуры Чувапгской АСС Подп, к п Тираж 2 ЦБТИ пр 1960 г. ФорЗаказ 6319.е по деламЧеркасский ат бум. 70)(108 17 Цена 50 коп,; обретений и открыт пер. д. 2/6