Устройство для дополнительногопитания вращающейся печи

Союз СоветскихСоциалистически кРеслублнк ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(51) М, Кл,Г 27 В 7/32 Государственный комитет по делам изобретений и открытий(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЪНОГО ПИТАНИЯ ВРАЩАЮЩЕЙСЯ ПЕЧИ10 Изобретение относится к промышленности строительных материалов и может быть использовано во вращающихся печах.. Известно устройство для дополнительного питания вращающейся печи с горячего конца порошкообразным материалом, содержащее пылепровод, заглубленный в полость печи и расположенный отдельно от воздушного канала топливной форсунки 1.Однако устройство имеет ненадежную конструкцию. Пылепровод находится в зоне высоких температур, что вызывает его деформацию (изгиб, сплющивание разгрузочного конца) и сокращает срок службы.Наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту к изобретению является устройство для дополнительного питания вращающейся печи с горячего конца порошкообразным материалом, содержащее пылепровод, расположенный внутри воздушного канала топливной форсунки и доходящей до его обреза. При этом пылепровод охлаждается проходящим по каналу воздухом, что способствует продлению срока службы, а также стабилизации формы и направления потока пыли 12. Однако расположение пылепровода внутри воздушного канала до обреза загромождает его, особенно концевую (разгрузочную) часть, тем самым способствует искажению потока воздуха при входе в печь, от чего зависит формирование факела. При размещении пылепровода вблизи топливной форсунки (в воздушном канале) вдуваемый поток пыли попадает в зону испарения и термического разложения топлива,При неизбежных, хотя и кратковременных, уменьшениях давления воздуха в пыле- проводе, весь поток пыли засыпает (гасит) факел. Кроме того, невозможно применение завихрителя первичного воздуха при подаче пыли через горячий конец.Цель изобретения является снижение расхода топлива путем улучшения условий сжигания его.Указанная цель достигается тем, что вустройстве для дополнительного питания вращающейся печи с горячего конца пыле- образным топливом, содержащем топливную форсунку, пылепровод, расположенный внутри воздушного канала последней, концевая часть пылепровода вынесена за пределы воз 815442душного канала и пойещена в кожух с зазором, сообщенным с полостью воздушного канала.Причем длина вынесенной концевой части пылепровода равна 2 - 4 диаметрам выходного конца воздушного канала.5На фиг. 1 показан общий вид устройства в плане, частичный разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1 (условно повернуто).Устройство состоит из пылепровода 1, помещенного в воздушном канале 2 топливной форсунки 3. Концевая (разгрузочная) часть пылепровода 1, длиной от 2 до 4 диаметров выходного конца воздушного канала 2, вынесена за пределы канала 2 и помещена в кожухе 4 с зазором. При этом полость кожуха 4 сообщена с полостью 15 воздушного канала 2.По пылепроводу 1 при помощи сжатого воздуха струя пыли подается в печь, где она в зоне фак.ла, получаемого при горении топлива, подаваемого форсункой 3, спекается во.взвешенном состоянии. Пылепровод 1 не мешает прохождению первичного воздуха по каналу 2 и формированию факела. Подаваемая по пылепроводу 1 в печь струя пыли пересекается с факелом за пределом зоны испарения и разложения топ лива, что улучшает условия сжигания топлива. Кроме этого, концевая (разгрузочная) часть пылепроводаохлаждается воздухом, поступающим из воздушного канала 2 в зазор между кожухом 4 и пылепроводом 1, что повышает долговечность устройства, обеспечивает стабильность формы и направления потока вдуваемой в печь пыли.Длина вынесенной концевой части пыле- провода равна 2 - 4 диаметрам выходного конца воздушного канала. Имеется в виду расстояние от места выхода пылепровода из воздушного канала (на участке одностороннего конусного перехода воздушного канала) до обреза пылепровода.Минимальное значение выбрано с учетом, что место выхода пылепровода из воз душного канала (тем самым и установка конусного перехода, позволяющего осуществить вынос пылепровода без изгибов, усложняющих замену пылепровода,) создает отклонения и деформацию воздушного потока (местное сопротивление).45Максимальное значение выбрано экспериментальным путем по конструктивным соображениям. Учитывается то, что место выхода пылепр овода из воздушного канала является ответственным узлом: соединение при помощи сварки большого основания конусного перехода с магистральным воздушным каналом, соединение меньшего основания конусного перехода с наконечником (разгрузочной частью воздушного канала), соединение кожуха пылепровода с наклонной поверхностью конусного перехода. При выносе данного узла в головку печи, т, е. при длине вынесенной части пылепровода больше четырех диаметров концевой части воздушного канала, он подвергается омыванию запыленным (абразивная пыль клинкера) вторичным воздухом перпендикулярно оси воздушного канала или под углом при отклонении воздушного потока (при входе в печь из шахты холодильника), что значительно сокращет срок службы узла по сравнению с омыванием абразивной пылью вдоль поверхности воздушного канала (в полости печи).Устройство способствует снижению расхода топлива на обжиг материала во вращающейся печи.формула изобретения1. Устройство для дополнительного питания вращающейся печи с горячего концапылеобразным материалом, содержащеетопливную форсунку, пылепровод, расположенный внутри воздушного канала последней, отличающееся тем, что, с целью снижения расхода топлива путем улучшенияусловий сжигания его, концевая часть пылепровода вынесена за пределы воздушногоканала и помещена в кожух с зазором, сообщенным с полостью воздушного канала.2, Устройство по п. 1, отличающееся тем,что длина вынесенной концевой части пылепровода равна 2 - 4 диаметрам выходногоконца воздушного канала.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Справочник по проектированию цементных заводов. Под ред. к. т. н. С. И. Данюшевского. Л., Стройиздат, 1969, с. 46,рис. 6.2. Авторское свидетельство СССРЛо 529355, кл. Г 27 В 7/32, 1974.815442 Фиг.ЯСоставитель И. Иноземцева Редактор Н. Лазаренко Техред А. Бойкас Корректор В. Синицкая Заказ 658/64 Тираж 658 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4