Устройство для соединения деталей

Союз Советских Социалнстических Республик(6 Доло ительное к аат.саид-ву Р 587273 1) 2741104/25-27 (5 Кп 2) Заяал 03.7 киИ с присо ением 16 В 5/ аретвениый . СССРелам иообр и открыти комитеттеиий итет Опубликовано Дата опубликов 02 В 1, Бюлльтюнь ИО ия описания 15.02 В 1 К 621.88.08СОЕД ИНЕ Н ИЯ луч няетулс инд Изобретение относится к машиностроению и предназначено для соединения двух или более деталей, смещение которых по плоскости разъема друг относительно друга не допускается.По основному авт,св. Ю 587273 известно устройство для соединения деталей, используемое для соединения цвух или более деталей, смещение которых по плоскости разъема друг относительно друга не допускается, Оно содержит резьбовой крепежный элементт установленный в конусном гнезде соединяемых деталей, конец которого ввернут в совместное с гнездом реэьбовое отверстие одной из соеди мой детали, разрезную конусную в ку с глухими продольными пазами каждого ее торца, размещенными,в шахматном порядке, взаимодействующей своей наружной поверхностью с конусной поверхностью гнезда, цил дрическую гильзу, установленную во втулке и с зазором относительно резьбового крепежного элемента, причем на торце гильзы вылолнен опорный бурт, диаметр которого меньше иаметра разрезной конусной втулки.Недостатком данной конструкции является то, что разрезная конусная втулка, после ее сжа тия резьбовым крепежным элементом, заклинив аетс я между конусной поверхностью гнезда и наружной поверхностью цилиндрической гильзы, что затрудняет разборку соединяемых деталей, так как приходится выбирать конусную втулку из гнезда, что в свою очередь приводит к порче поверхности конусно-, го гнезда, конусной втулки, цилиндрической гильзы, что по существу исключает многократность использования устройства и создает неудобства при эксплуатации.5 Цель изобретения - у шение экслуатационных качес тв.Ук аз анн ая цель дос тигае тс я тем,что устройство снабжено подпружиненными упорами, а резьбовая часть О крепежного элемента выполнена сосквозным радиальным отверстием для размещения этих упоров.На фиг.1 изображено устройство,общий вид в разрезе; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.3 - конструкция разрезной конусной втулки,Устройство содержит резьбовойкрепежный элемент 1, установленный в конусном гнезде 2 соединяемых де- О .талей 3 и 4, конец крепежного эле 804881мента ннернут н совмещенное с гнездом отверстие 5 детали 4, разрезнуюконусную втулку б с глухими продольными пазами 7 с каждого ее торца,размещенными н шахматном порядке,взаимодействующую своей наружнойповерхностью с конусной поверхностьюгнезда,Во внутренней полости втулки размещена цилиндрическая гильза 8, установленная с зазором относительностержня реэьбового крепежного элемента. Данный зазор обеспечивает самоустановку разрезной конусной втулки,компенсирует несоосность конусногогнезда соединяемых деталей с резьбовым отверстием 5 и дает возможность 15вращать крепежный элемент до полнойзатяжки соединения.На торце гильзы 8 выполнен опорный бурт 9, диаметр которого меньшедиаметра установленной части конус Оной втулки б,На реэьбоной части крепежногоэлемента выполнено сквозное радиальное отверстие 10, в котором установлены упоры 11, распертые пружиной 12.Для исключения выпацания упоров11 из тела крепежного элемента, например, при разборке устройства, последние выполнены с хвостовиками 13,внешний диаметр которых несколькобольше их наконечника - части упоров, выступающей над внешней поверхностью крепежного элемента, что обеспечивает удержание упоров в отвер:тии 10 после их установки и раскернивании края отверстия. Длина упороввыбирается такой, чтобы обеспечиватьпри их обжатии (утапливании в отверстии 10), проход через внутреннийдиаметр цилиндрической гильзы 8, 4 ра вылет наконечников над внешней поверхностью крепежного элемента определяется иэ расчета, обеспечивающимперекрытие торцовых поверхностейгильзы 8 и втулки б, расположенныхв конусном гнезде 2. Диаметр упоравыбирается из расчета, исключающегоего прогиб, поломку при извлеченииразрезной коиусной втулки б и цилиндрической гильзы 8 из конусногогнезда 2, 50Отверстие 10 на крепежном элементе расположено таким образом, чтопосле затяжки деталей 3 и 4 оно располагается в районе дна конусногогнезда 2.Устройство работает следующимобразом. Формула изобретения у Устройство для соединения деталейпо авт,св, Ф 587273, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью улучше" ния эксплуатационных качеств, оно снабжено подпружиненными упорами, а резьбовая часть крепежного злеменфо та выполнена со сквозным радиальнымотверстием для размещения этих упоров . В конусное гнездо 2 устанавлива" ется разрезная конусная втулка б и цилиндрическая гильза 8, В отверстие 10, выполненное на резьбовом крепежном элементе устанавливают пружину 12, упоры 11 раскрениваюткрая отверстия 10, н которые упираетс я хнос тоник 13 упора, что предохраняет их от ныпадания. Затемобжимают (утапливают) упоры в отверстии 10 и вводят резьбовой крепежный элемент во внутреннее отверстиецилиндрической гильзы 8.При занорачивании крепежного элемента в резьбовое отверстие 5 детали 4 наконечники упоров 11 скользятпо поверхности внутреннего отверстия цилиндрической гильзы 8 и послевыхода из отверстия гильзы упоры 11под действием пружины 12 выходят изотверстия 10 и располагаются в конусном гнезде под торцовыми поверхностя,ми ильзы 8 и втулки б,При дальнейшем занорачивании крепежного элемента 1 цилиндрическаягильза 8 давит буртом 9 на торецконусной втулки б, перемещая ее вниз.Последняя, скользя наружной поверхностью по конусной поверхностигнезда 2 соединяемых деталей, выбирает зазор между наружной поверхностью цилиндрической гильзы и гнездом 2. За счет наличия зазора междустержнем резьбового крепежного элемента 1 происходит самоустановкаразрезной конусной втулки б. Осуществляется затяжка соединения, при которой происходит надежное соединениесоединяемых деталей, исклюЧающее ихсдвиг по плоскости разъема.Для разборки соединяемых деталейвынинчивают крепежный элемент 1 издетали 4, при этом упоры 11 входятно взаимодействие с торцовыми поверхностями, расположенными в конус"ном гнезде 2 гильзы 8 и втулки 6 иизвлекают их из конусного гнезда,Такое контсруктивное решение обеспечивает многократность использования гильзы и втулки, так как исключает необходимость выбивания их призаклинивании из конусного гнезда,причем для извлечения гильзы и втулки иэ конусного гнезда используетсянепосредстненно подъемная сила крепежного элемента, что исключает необходимость применения специальногоинструмента, что повышает удобствов эксплуатации.(1 О Заказ 10832/50 Тираж 871 ВНИИПИ Государственного к по делам изобретений и 113035, Москва, Ж, Раушс