Насосная станция

,лее с ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик и 787583(51) М. Кл.зЕ 03 В 5/04 Е 04 Р 13/08 Гасударственный комитет Опубликовано 15.12.80. Бюллетень46Дата опубликования описания 25.12.80по делам изобретений и открытий(54) НАСОСНАЯ СТАНЦИЯ Изобретение относится к горнорудной промышленности, а более конкретно к системам осушения месторождений полезных ископаемых, и может быть использовано при строительстве дренажных шахт,Известна насосная станция, содержащая погружной насос с газонаполненным электродвигателем, содержащим камеры, связан ные с системами подпитки с нагнетающими и вакуумными насосами 1,Однако в этой насосной станции система подпитки подключена к полости вспомогательной камеры, так что воздух или другой газ не обтекает нагревающие поверхности ротора, статора и лобовых частей обмоток. Поэтому эти активные части электродвигателя в процессе его работы охлаждаются неинтенсивно, что часто приводит к перегреву обмотки и выходу из строя электродвигателя. Кроме того, в этой насосной установке невозможно использовать электродвигатели, имеющие в качестве опорногс узла резино-металлические пяту и подпятник, так как последние должны работать в водяной ванне.Известен насосный агрегат, в котором создают сухую полость и размещают ее между насосным узлом и электродвигателем 12,Однако такая конструкция не позволяетохладить греющиеся части электродвигателя воздухом и тем самым повысить егонадежность.Известен погружной насос, в которомдля целей охлаждения греющихся частейиспользуется откачиваемая вода 3,Однако подведение воды в полость электродвигателя увеличивает механические потери за счет трения ротора о воду, так какмеханические потери пропорциональны плот.ности среды, в которой вращается ротор.Поэтому эффективность работы электронасосной установки не может быть повышенаИзвестна также насосная станцрия, со 1 держащая погружной насос, установленныйна вертикальном валу электродвигателя,заключенного в кожух, в нижней части которого установлена опора вала, и его полость соединена входным и выходным трубопроводами с пневмосетью 4.Однако входной и выходной трубопроводы расположены ниже ротора и опоры валаэлектродвигателя, что не позволяет охлаждать электродвигатель.рой воздуха на выходе и входе пропорциональна температуре перегрева электродвигателя.Присоединение трубопроводов пневмосети к верхней и нижней частям кожуха повышает надежность работы из-за улучшения теплового режима электродвигателя, так как нагревающиеся его части обтекаются проточным воздухом пневмосети, а ротор вращается не в жидкостной ванне, а в воздухе, в котором потери на трение ротора о воздух уменьшаются, поскольку плотность воздуха намного меньше плотности жидкости.Предлагаемая конструкция позволяет широко использовать погружные скважинные электронасосы в стационарных водоотливных системах осушения. Формула изобретения 1. Насосная станция, содержащая погружной насос, установленный на вертикальном валу электродвигателя, кожух электродвигателя, в нижней части которого установлена опора вала, и соединенные с полостью кожуха входной и выходной трубопроводы пневмосети, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности за счет воздушного охлаждения электродвигателя, входной трубопровод пневмосети соединен с верхней частью кожуха, а выходной - с его нижней частью выше опоры вала.2. Станция по п. 1, отличающаяся тем, что она снабжена датчиками защиты электродвигателя от перегрева, установленными на входном и выходном трубопроводах пневмосети. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР292033, кл. Г 04 Р 13/00, 30.10.69.2, Авторское свидетельство СССР504008, кл. Р 04 Р 13/08, 09.09,71.3. Патент США2799227, кл. 417 - 357 16.07.57.4. Авторское свидетельство СССР176491, кл, Р 04 Р 13/08, 13.04.64 (прототип) . 787583Цель изобретения - повышение надежности за счет воздушного охлаждения электродвигателя.Цель достигается тем, что входной трубопровод пневмосети соединен с верхнейчастью кожуха, а выходной - с его нижней частью выше опоры вала.Кроме того, насосная установка снабжена датчиками защиты электродвигателяот перегрева, установленными на входноми выходном трубопроводах пневмосети.На чертеже схематически изображенанасосная станция.Станция содержит насосную камеру 1,размещенный в водозаборном колодце 2 погружной насос 3 с нагнетательным трубопроводом 4, Насос 3 установлен на вертикальном валу 5 электродвигателя 6, раз юмещенного в кожухе 7. В нижней части кожуха 7 установлена опорная пята 8 вала 5.Пневмосеть 9 соединена с кожухом входным 10 и выходным 11 трубопроводами, накоторых установлены датчики 12 и 13 контроля температуры и регулирующие вентили 14 и 15,Насосная станция работает следующимобразом,С помощью вентиля 14 в полость кожухаэлектродвигателя подается избыточное давление воздуха. Воздух вытесняет из кожухаводу, которая по выходному трубопроводу 11выбрасывается наружу, Однако в связи стем, что выходной штуцер установлен вышепяты 8, часть воды в нижней части кожуха 7остается, что достаточно для смазки поверх- Зоностей пяты и подпятника. В то же времявода вытесняется воздухом из полости между ротором и статором, чтб уменьшит трение между ними и улучшит их охлаждение.Абразивные частицы не могут попасть в полость электродвигателя через сальниковоеуплотнение вала 5, поскольку давление воздуха в полости выше, чем давление окружающей среды. Перегрев электродвигателяконтролируется с помощью датчиков 12 и 13температуры, которые, выполнены, например 4в виде терморезисторов, и включены по дифференциальной схеме. Поток воздуха, охлаждая ротор и статор, нагреваются, поэтому на выходе он имеет температуру выше,чем на входе. Разность между температу787583 Составитель Н. КекишеваТехред А. Бойкас Корректор Н. Швыдкая Тираж 837 Подписное Редактор Ю. Петрушко Заказ 8299/31 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4