Перегружающее устройство

Номер патента: 785126

Авторы: Макаров, Малков, Степанов

ZIP архив

Текст

з Советски иалистически еспублик АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Дополнитеано 07.12.80. Бюлле икования описания 1. Н. Мальков, В, С. Макаров и А. Л. Степанов Авторыобретения 71) Заявите нградский институт водного транспор(54) ПЕРЕГРУЖА 1 ОЩЕЕ УСТРО О Изобретение относится к перегрузочной технике, а именно к устройствам для раз- грузки емкостей с сыпучим грузом, и может быть использовано в портовых перегрузочных комплексах для навалочных грузов, а также на промышленных предприятиях, использующих подобные установки.Известно перегружающее устройство, содержащее бункер с донным и подбункерным конвейерами, блок управления, подключенный к регулятору расхода груза, датчик количества груза на ленте подбункерного конвейера и задающий блок, подключенные ко входам блока сравнения, выход которого соединен с однимиз входов блока управления 1.Это устройство обладает рядом недостатков: не обеспечивает устойчивую загрузку подбункерного конвейера, поскольку в нем оценка суммарного количества материала на грузонесущей ленте производится датчиком интегрального типа (датчик натяжения ленты), а все измерители, и тем более интегрального типа, обладают величиной зоны нечувствительности, и, следовательно, изменение количества материала на подбункерном конвейере будет зафиксировано датчиком с йекоторым запаздыванйем по времени и выразится величиной й ЬЦ,Сигнал на изменения расхода донного конвейера (изменение скорости движения ленты) будет подан лишь при изменении количества груза на Ь (,Изменение скорости происходит до тех пор, пока не будет скомпенсирован недостаток груза на ленте подбункерного конвейера (с учетом зоны нечувствительности - на 2 ф). Таким образом, подбункерный конвейер будет загружен не постоянным количеством груза, а регулятор расхода груза, которым в этом устройстве является регулируемый привод донного конвейера, будет все время находиться в режиме изменения скорости. Это приведет к тому, что при большой длине подбункерного конвейера колебания загрузки достигают недопустимой величины, а при ограниченном верхнем пределе производительности донного конвейера подбункерный конвейер будет недогружен. При использовании устройства на плохо- сыпучих грузах его работа будет малоэффективной из-за отсутствия возможности изменения режима работы привода донного кон785126 31вейера обеспечить работу подбункерного конвейера с расчетной производительностью из-за того, что донный конвейер может ра- ботать на холостом ходу (без груза на грузонесущем органе) при зависании груза в бункере, что также отражается на его производительности. Устройство малоэффективно и при наличии в нем подбункерного конвейера со сложной конфигурацией трассы так как при одном и том же количестве груза на ленте подбункерного конвейера уровень сигнала датчика количества грузаразличен н зависит от места расположениягруза на участках конвейера (наклонный или горизонтальный), в силу чего производительность устройства будет неоптимальной.Цель изобретения - повышение производительности перегружающего устройства и расширение его функциональных возможностей.Цель достигается тем, что регуляторрасхода груза выполнен в виде заслонкис приводом, установленной в зоне выходного отверстия бункера, причем устройство снабЖбно "датчиком контроля расхода груза, установленным на донном конвейере, дополнительными задающим блоком и блоком сравнения, выход которого подключен кдругому входу блока управления, и установленным на бункере механизмом рушения с блоком регулирования, соединенным входом с датчиком контроля расхода груза,соединенным также с одним из входов дополнительногоблока сравнения, другой вход которого соединен с дополнительным задающим блоком.На чертеже схематически изображенопредлагаемое устройство.Устройство содержит бункер 1, механизм 2 рушения (например, вибрационный, содержащий электродвигатель с дебалансами, соединенный с листом, установленным на внутренней стороне бункера), донный конвейер 3, блок управления 4, связанный с приводом 5 заслонки 6, регулирующей расход груза, подбункерный конвейер 7 с датчиком 8 количества груза на его ленте, датчик 9 контроля расхода груза (например, рычажный, содержащийчувствительный элемент в виде флажка с осью качания и электромеханический преобразователь), задающие блоки 10 и 11, блоки сравнения 12 и 13, блок регулирования 14 (например,позиционный выключатель с пороговымэлементом) механизма 2 рушения.Устройство работает следующим образом.Задающий блок 10 настраивается навыработку сигнала, соответствующего расчетному суммарному количеству материала на грузонесущей ленте подбункерного конвейера 7, а задающий блок 11 - на текущее значение расхода с донного конвейера 3; Сигнал, вырабатываемый датчйком 8, пропорционален фактическому количеству материала, находящемуся на ленте подбункерного конвейера 7, а сигнал датчика 9 пропорционален текущему значению расхода с донного конвейера 3. Сигнал с датчика 8 и задающего блока 10 подается на блок сравнения 12, соответственно сигнал с одного из выходов датчика 9 и задающего блока 11 - на блок сравнения 13. Выходы блоков сравнения 12 и 13 воздействуют на блок управления 4. Другой выход датчика 9 соединен с блоком регулирования 14 меха низма рушения 2. Блок управления 4 черезпривод 5 с помощью заслонки 6 изменяет расход с донного конвейера, а блок регулирования 14 управляет работой механизма рушения.13При расчетной загрузке подбункерного7 и донного 3 конвейеров выходные сигналы с блоков сравнения 12 и 13 отсутствуют и донный конвейер 3 работает с постоянным расходом. При этом в расчетном режиме работает механизм 2 рушения.20 Возмущения, например зависание илиизменение влажности груза, поступающего с надбункерного конвейера или саморазгружающегося вагона (не показаны), в бункере приводят к изменению текущего расхода с донного конвейера 3. Это изменение контролируется датчиком 9, сигнал которого с одного из выходов поступает в блок регулирования 14, последний воздействует на;.механизм 2 рушения и изменяет режим егоработы, тем самым изменяя свойство сыпущ чести груза. Одновременно появившийсясигнал рассогласования от второго выхода датчика 9 и задающего блока 11 на блоке сравнения. 13 воздействует на блок управления 4, который управляет приводом 5 заслонки 6 и тем самым изменяет расход 2 с донного конвейера 3. Изменение расходадонного конвейера 3 будет происходить до тех пор, пока не восстановится равновесие сигналов с датчика 9 и задающего блока 11, Так как пропорциональное управление 4 р имеет статическую ошибку, то фактическийтекущий расход с донного конвейера 3 не будет равен первоначальному, тем самым изменится и количество груза на подбункерном конвейере 7. При изменении загрузки подбункерного конвейера по сравнению 4 ф с заданным блоком 10 значением появитсясигнал рассогласования на блоке сравнения 12, который, воздействуя на блок управления 4 через привод 5 и заслонку 6, также изменит расход груза с донного конвейера 3. е Тем самым статическая ошибка будет скорректирована и перегружающее устройство войдет в расчетный режим работы. Перегружающее устройство обеспечивает устойчивый режим загрузки подбункерного конвейера и повышает быстродействие за счет пропорционального регулирования текущего расхода донного конвейера. Возникающая при этом статическая ошибка компен.785126 формула изобретения Составитель Л Техред А.Бойкас Тираж 914 ударственного ко изобретений и Ж - 35, Раушс нт, г. Ужгород/16ВНИИПпо113035,Филиал ПП аренко Корректор ЮПодписноемитета СССРоткрытийая наб., д.ул. Проек И Гос делам Москва П Пат 4/5тная, 4 сируется астатической составляющей, вырабатываемой интегральным датчиком количества груза на ленте подбункерного конвейера. Взаимодействие введенных блоков обеспечивает высокую производительность устройства и при его применении на плохо- сыпучих грузах и с подбункерными конвейерами со сложной конфигурацией трассы. Перегружающее устройство, содержащее бункер с донным и подбункерным конвейерами, блок управления, подключенный к регулятору расхода груза, датчик количества груза на ленте подбункерного конвейера и задающий блок, подключенные ко входам блока сравнения, выход которого соединен с одним из входов блока управления, отличаюи 4 ееся тем, что, с целью повышения производительности и расширения функциональных возможностей, регулятор расходагруза выполнен в виде заслонки с приводом,установленной в зоне выходного отверстиябункера, причем устройство снабжено датчиком контроля расхода груза, установленным на донном конвейере, дополнительнымизадающим блоком и блоком сравнения, выход которого подключен к другому входублока управления и установленным на бункере механизмом рушения с блоком регули 4 й рования, соединенным входом с датчикомконтроля расхода груза, соединенным такжес одним из входов дополнительного блокасравнения, другой вход которого соединенс дополнительным задающим блоком.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР463605, кл. В 65 б 65/74, 12,06,73 (прототип).

Смотреть

Заявка

2576115, 08.02.1978

ЛЕНИНГРАДСКИЙ ИНСТИТУТ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА

МАЛЬКОВ МИХАИЛ НИКОЛАЕВИЧ, МАКАРОВ ВАЛЕНТИН СЕМЕНОВИЧ, СТЕПАНОВ АНДРЕЙ ЛЬВОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B65D 90/48

Метки: перегружающее

Опубликовано: 07.12.1980

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-785126-peregruzhayushhee-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Перегружающее устройство</a>

Похожие патенты