Строп-контейнер

Союз Советских Социалистических РеспубликОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ о 1783182(22) Заявлено 200677 (21) 2498740/27-11 В 66 С 1/12 с присоединением заявки Мо(23) Приоритет Государственный комитет СССР ио делам изобретений н открытий, 061 (088, 8) Дата опубликования описания 3011.80(54) СТРОП-КОНТЕЙНЕР Изобретение относится к областиподъемно-транспортного машиностроения, в частности к строп"контейнерам;и может быть использовано в леснойпромьыленности, на складах сырьялесоперерабатывающих предприятияхили перевалочных базах, оснащенныхбольшегрузными кабельными, мостокабельными и другими кранами и предназначено для хранения и транспортировки большегрузных пачек бревен,Известен строп-контейнер, содержащий несущий строп с петлями, к одному концу которого присоединен замыкающий строп, а к другому - замок (1 1,Однако замок такого устройства.повреждается при наложении пачек встроп-контейнерах одну иа другую.Целью изобретения является предотвращение повреждения замка приналожении загруженных. строп-контейнеров друг на друга.Поставленная цель достигаетсятем, что замок выполнен в виде гибкой петли, на которую надето жесткоекольцо овальной формы.На Фиг. 1 представлен строп-контейнер, общий вид; на фиг. 2 - стропконтейнер на пачке бревен; на Фиг,30 3 - соединение концов строп-контейнера,Строп-контейнер содержит несущийстроп 1 с двумя петлями 2 по концам, длина его, включая длину петель,всегда короче периметра пачки. Несу"щая часть строп-контейнера накладывается на пачку леса, стягиваетсязамь;кающим стропом 3, выполненным,например; иэ капроновых ремней илитроса , диаметр которого меньше, чемдиаметр несущего троса, и вплетеннымв конец несущего стропа.На одном конце несущего стропа,ниже его петли вплетен замок, содержащий гибкую петлю 4 с надетымна нее жестким концом 5, которыйнадевается на петлю 4 перед наложением строп-контейнеРа на пачку бревен.В конец несущего стропа, противо"положный концу с вплетенным замком,вплетается ниже петли замыкающийстроп 3, длина которого зависит отобъема пачки, на которую должен на"кладываться строп-контейнер.Петля 4 И замыкающий строп 3могут не вплетаться в трос несущейчасти, а присоединяться к нему спомощью колец (см. Фиг, 3).Наложение строп-контейнера на Пачку бревен осуществЛяется в специализированных машинахтаких например, как сплоточная машина ЦЛ"2 М, на автолесовозе, в коникахгрузовых железнодорожных платформ или карманах-накопителях около3 продольных сортировочных транспортеров.При формировании штабеля из пачек бревен, увязанных строп-контейнерами предлагаемой конструкции, автоле"совоз или грузовая платформа с лесом йодаются под кран, Формирующий штабель. На грузовые крючья крана предварительно надеваются короткие стропы с крючьями на концах, служащие для 33 подъема пачки бревен одновременно за четыре петли, наложенные на пачку двух строп-контейнеров, Перед подъемом пачки петли 2 строп-контейнеров надеваются на крючья коротких стропов, и краном строп-контейнеры плотно прижимаются к пачке бревен снизу. Рабочий опускается (или поднимается) иа пачку и замыкающим стропом 3 соединяет оба конца каждого несущего стропа, при этом кольцо 5 овальной формы он надевает на петлю 5, лродевает свободный конец замыкающего стропа в петлю 4, охватывает им кольцо овальной формы, выбирает слабину и пропускает свободный конец под эа- ЗО мыкающий строп между овальным кольцом 5 и петлей 5.В практике петля 4 может быть заменена отрезком круглоэвенной цепи, у которой все звенья овальной Формы 35 и количество звеньев в отреэке не менее 3-х. В этом случае в качестнекольца овальной Формы используетсяпоследнее звено цепи.При таком соединении концов несущего стропа трос соединительного поводка не пережриется от больших, нагрузок, узел не плывет, какой бы значительной величины не были, распорные усилия в пачке бревен, и разъе 1 динение концов стропа происходит при ослаблении замыкающего стропа 3 путем сдвигания овального кольца 5 по петле 5.Ослабление соединительного поводка производится с помощью крана, транспортирующего пачку бревен при начале подъема ее иэ штабеля, при укладывании пачки в бункер раскатных установок или в карман-накопитель у продольного транспортера.Формула изобретенияСтроп-контейнер, содержащий несущий строп с петлями, к одному концукоторого присоединен замыкающийстроп, а к другому - замок, о т л ичающий с я тем, что, с цельюпредотвращения повреждения замка приналожении загруженных строп-контейнеров друг на друга, замок выполненв виде гибкой петли, на которую надето жесткое кольцо овальной Формы.источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР9 538971, кл, В 66 С 1/12, 1975,783182Составитель Г. Геркулецкан Редактор М, Кузнецова Техред М.КоштураКорректор Л. Иван ,Заказ В 459/23 %ираж 932 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, М,Рауиская наб., д, 4/5Филиал ППП Патентф, г. Ужгород, ул. Проектная, 4