Секция штрековой крепи

Союз Советских Социалистических РеспубликОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ лн 754076(22)Заявлено 030478 (2) 25980 б 4/22-03с присоединением заявки Йо(Я)М. Кд,Е 21 2 11/36 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытийДата опубликования описания 070880(72) Авторы изобретения В, А. Полянский, М. Л, Гиверц, П, Н. Чурин, В, С. Круть и Н, А. Рудометкин Карагандинский научно-исследовательский, проектноконструкторский и экспериментальный институт Министерстваугольной промышленности СССР(54) СЕКЦИЯ ШТРЕКОВОИ КРЕПИ Изобретение относится к области горного дела и может быть использовано в механизированных комплексах, отрабатывающих участки шахтных полей без предварительного проведения подготовительных выработок.Известна механизированная крепь сопряжения лавы со штреком, включающая верхняк, основание, гидростойки и базу, связанную с рамой привода забойного конвейера 111 .укаэанная крепь сопряжения предназначена для использования при столбовых системах разработки и не используется при сплошных системах. 5Наиболее близкой изобретению по технической сущности и достигаемому результату является. секция штрекрвой крепи, включающая основание, переднее ограждение, соединенный с ними шар нирно оградительно-поддерживающий элемент и распорную стойку, прикрепленную к переднему ограждению 23 . Известная секция штрековой крепи используется при сплошных системах разработки.Недостатком известной секции штрековой крепи является значительные габариты ее в транспортном положении и ЗО большая трудоемкость выполнения монтажно-демонтажных работ.Целью изобретения является уменьшение габаритов секции при транспортировке и снижение трудоемкости монтажно-демонтажных работ,Указанная цель достигается тем, чтооградительно-поддерживающий элементвыполнен в виде соединенных посредством шарниров нижнего и верхнего ограждении и верхняка с козырьком и снаб"жен силовым цилиндром, установленныммежду верхняком и нижним ограждением,и фиксаторами, расположенными на козырьке и нижнем ограждении, при этомверхняк имеет упор для взаимодействияс верхним ограждением. Кроме того,фиксатор выполнен в виде цепи с крюком, соединяющей проушины.На фиг. 1-секция штрековой крепив рабочем положении, вид сбоку) нафиг, 2 - секция штрековой крепи втранспортном положении, вид сбоку, нафиг. 3 - разрез А-А фиг. 2.Секция штрековой крепи содержитоснование 1, переднее ограждение 2,прикрепленный к ним посредством шарниров 3 и 4 оградительно-поддержи",вающий элемент, выполненный в видешарнирно соединенных верхнего 5 инижнего ограждений 6, верхняка 7 и козырька 8, распорную стойку 9, уста новленную под передним ограждением, и силовой цилиндр 10, связывающий верхняк 7 с нижним ограждением 6.Крепление силового цилиндра 10 к верх нику 7 осуществлено посредством сферической опоры 11,имеющей упор 12. Нижнее ограждение с наружной стороны выполнено с опорными лыжами 13, а с внутренней - с Фиксатором 14, представляющим собой цепь 15 с крюком 16 закрепленную в проушинах 17. Аналогичный Фиксатор выполнен на козырьке 8.Ширина секции штрековой крепи равна или кратна шагу выемки.Вслед за подвиганием забоя в присечку к выработанному пространсгву возводится штрек, в котором устанавливается секция штрековой крепи.Для транспортировки по забойной крепи через лаву секцию штрековой крепи переводят в транспортное положение. Для этого распорную стойку 9 разгружают, опуская вниз переднее ограждение 2, при этом козырек 8 поворачиваясь относительно верхняка 7, также опускается вниз. Затем отсоединяют переднее ограждение 2 и сокращают силовой цилиндр 10, при этом происходит опускание,верхняка 7 верхнего и нижнего 6 ограждений. Последнее ложится на основание 1, а опорные лыжи 13 становятся продолжением основания и образуют с ним общую опору, Верхняк 7, приняв горизонтальное положение, упором 12 упирается в верхнее ограждение 5, обеспечивая устойчивость секции при транспортировке, Фиксаторы 14 нижнего ограждения 6 и козырька 8 используются для укладки и надежного закрепления съемных элементов секции распорной стойки 9 и переднегб ограждения 2). Перевод секции из транспортногоположения в рабочее производится вобратном порядке.Использование данной секции штрековой крепи обеспечивает снижение5 трудоемкости выполнения монтажно-демонтажных работ, уменьшение габаритов и повышение устойчивости секции при транспортировке.Формула изобретения1. Секция штрековой крепи, включающая основание, переднее ограждение,соединенный с ними шарнирно оградительно-поддерживающий элемент и распорную стойку, прикрепленную к переднему ограждению, о т л и ч а ю щ а - я с я тем, что, с целью уменьшенияее габаритов при транспортировке иснижения трудоемкости монтажно-демон-.тажных работ, оградительно-поддерживающий элемент выполнен в виде соединенных посредством шарниров ниж 25него и верхнего ограждений и верхняка с козырьком и снабжен силовым цилиндром, установленным между верхня-ком и нижним ограждением, и Фиксаторами, расположенными на козырьке инижнем ограждении, при этом верхняк30 имеет упор для взаимодействия с верхним ограждением.2. Секция штрековой крепи по п. 1,о т л и ч а ю щ а я с я тем, чтофиксатор выполнен в виде цепи с крю 35 ком, соединяющей проушины,Источники информации,жринятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРР 211484, кл. Е 21 О 23/00, 1967.щ 2. Авторское свидетельство СССРР 259015, кл. Е 21 О 11/36, 1968754076 г Составитель В, РаевскийРедактор Т. Авдейчик Техред Н. Барадулина КоЗаказ Под о сное ППП "Патент", г. Ужгород, ул, П Фил ная,4874/29 ЦНИИПИ Госуд по делам 035 Москва