Замок для соединения бурильных труб

О П И С А Н И Е( )751955ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(23) Приоритет по делам изобретении и открытий(45) Дата опубликования описаня 32.07.80,72) Авторыизобретения. Кудеков, Ю корняков и улов огия водственное объединение Узбекги(71) Заявитель Научно РИЛЬНЫХ ТРУБ ОК ДЛЯ СОЕДИНЕН Изобретение относится к устроиствам, служащим для соединения бурильных трызуб и раздельного пропуска различных агентов. Оно может быть использовано при бурении гидрогеологических скважин способом обратной промывки.Известны соединительные устройства для труб, в которых осуществляется раздельный пропуск различных агентов, включающие чиппель и муфту с резьбовыми участками и каналами, а также жестко связанными с ними кольцами с отверстиями для соединения с воздухоподающими трубам;и 11.Недостатком этого устройствн является 15 малая пропускная площадь воздухопроводных каналов и большие потери давления воздуха.Известен замок для соединения труб при обратной промывке, включающий свя занные резьбой ниппель и муфту, размещенный концентрично им кожух и воздухоподающие трубы 2.К недостаткам этого замка относится сложная конфигурация замкового соединения и воздухоподающих каналов. За счет этого, с одной стороны, увеличивается аэродинамическое сопротивление при движении воздуха, с другой стороны, усложняется процесс изготовления замкового соедине- з 0 ния. Кроме того, при такой конфигурации воздухоподающих каналов для сохранения прочности замкового соединения уменьшают диаметр центрального пульпоотводного канала в муфте. Это призодит к уменьшению его пропускной способности.Целью изобретения является уменьшение аэродинамических и гидравлических сопротивлений в полости замка,Указанная цель достигается тем, что муфта и ниппель по наружной поверхности выполнены профильными, апример в виде шестигранников со скошенными вершинами, жестко связанными с кожухом, причем кожух выполнен в виде патрубка с щелевыми прорезями, на торцах которого установлены жестко связанные с нпм кольца с центральным отверстием для бурильной трубы и отверстиями для воздухоподающих труб.На фиг. 1 показан замок для соединения бурильных труб, в разрезе; на фиг.2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1.Замок для соединения бурильных труб состоит из ниппеля 1 и муфты 2, овязанных резьбовым участком 3. Концентрично ниппелю и муфте, выполненным с профильной наружной поверхностью 4, например в виде шестигранника со скошенными вершинами, 751955установлен кожух 5, имеющий щелевые прорези б, размещенные против скошенных вершин шестигранника. Кожух 5 жестко вязан с ниппелем и муфтой, например, сваркой. На торцах кожуха 5 жестко с помощью сварки установлены кольца 7, имеющие центральное отверстие для размещения бурильных труб 8, связанных с ниппелем и муфтой замка, и отверстия для воздухоподающих труб 9.Для создания герметичности полости в кожухе 5 и в ниппеле 1 проточены канавки для уплотнительных резиновых колец 10 и 11.Замок работает следующим образом. Сжатый воздух при бурении по воздухоподающим трубам 9 поступает в герметичное пространство между кожухом 5, ниппелем 1 с муфтой 2, а затем в воздухопроводные трубы, и дальше процесс повторяется.Предлагаемая конструкция замка позволяет обеспечить раздельное прохождение пульпы и воздуха без увеличения гидравлических и аэродинамических сопротивлений с сохраненнем прямоточности прохождения воздуха в месте стыка муфты и ниппеля независимо от того, совмещены контуры воздушных каналов или нет. Замок позволяет заменять детали, изношенные в процессе эксплуатации, на новые, не затрагивая бурильную штангу,Формула изобретения1. Замок для соединения бурильныхтруб при обратной промывке, включающий ниппель и муфту с резьбовыми участками, размещенный концентрично им кожух и воздухоподающпе трубы, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью уменьшения аэродинамических и гидравлических сопротивлений в его полости, муфта и ниппель по наружной поверхности выполнены профильными, на пример в виде шестигранников со скошенными вершинами, жестко связанными с кожухом.2. Замок по п. 1, отличающийсятем, что кожух выполнен в,виде патрубка с щелевыми прорезями, на торцах которого установлены жестко связанные с ним кольца с центральным отверстием для буриль ной трубы и отверстиями для воздухоподающих труб.25Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе:1. Патент ФРГ Юо 1229934, кл. 5 а 17/02,опублик. 1967.ЗО 2. Авторское свидетельство СССРМ 152849, кл. Е 21 В 17/02, 1961 (прототип).Тип. Харьк. фил. пред, сПатен Заказ 842/1012 Изд.369 Тираж 626НПО сПоиск Государственного комитета СССР по делам изобретени113035. Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 одписное открытий