Устройство противоаварийной автоматики для подстанции с двигательной нагрузкой

У 48655 ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИяК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскикСоциалистическихРеспублик(51)М. Кл,Н 02 У 3/24 Государстееииый комитет СССР по делам изобретений и открытий(53) УДК 621.316, .925(0888) Опубликовано 15,07,80, Бюллетень,% 26 Дата опубликования описания 15.07.80(54) УСТРОЙСТВО ПРОТИВОАВАРИЙНОЙ АВТОМАТИКИ ДЛЯ ПОДСТАНЦИЙ С ДВИГАТЕЛЬНОЙ НАГРУЗКОЙ Изобретение относится к противоаварийной автоматике энергосистем.Известно устройство аля преаотвращения несинхронной подачи напряжения на электродвигатели после перерыва питания,5 соаержащее фазочувствительный орган, включенный на ток и напряжение рабочего источника, орган контроля частоты ., включенный на то же напряжение, причем выходы органов соеаинены с логичес кой схемой совпааения И на промежуточных реле и источник питания самого устройства 11. Недостатки устройства - наличие боль 15 шого числа сложных по конструкции составляющих элементов, отказ реле частоты при низком напряжении на секции в режиме , что обеспечивает контроль направления активной мощности. Магнитные потоки обеих обмоток при номинальном напряжении секции и номинальной нагрузке сов-пааают по величине и практически противоположны по направлению. Нормально угол между поданными то - ком и напряжением близок к 180, сумО марная магнитодвижущаяся сила (МДС) обмоток намного меньше МДС срабатывания, а частота магнитного поля отличается от заданной. Выключатель рабочего ввода включен, колебания подвижной контактной пластины отсутствуют. В нормальном режиме устройство не включается даже от исчезновения тока или напряжения секции, поскольку частота магнитного поля отличается от уставки а МДС срабатьвания контактной пластины на резонансной частоте на 1-2 порядка мень ше МДС срабатывания на частоте нормального режима. При понижении частоты в энергосистеме наступает промежуток времени, когаа частотана секции равняется уставке, однако МДС обмоток 2 и 3 взаимно компенсируются и в сумме меньше МДС срабатьвания, устройство бездействует. При потере питания с отключени ем питающей линии ток на вводе подстанции исчезнет, частота напряжения"на сек7486 55 ф 1 ном режиме работы подстанции, а магниЦель изобретения - упрощение устройства и повышение надежности,Это достигается тем, что в устрой 45 стве противоаварийной автоматики для подстанций с двигательной нагрузкой, содержащем датчики тока и напряжения рабочего источника, выходы которых подключены к соответствующим входам частотно 50 го блока, выход которого подключен к исполнительному блоку, частотный блок содержит магнитоуправляемый контактс двумя обмотками возбуждения, подключенными к входам частотного блока, причем обмотки возбуждения включены встреч но и число витков каждой из них выбрано таким образом, что их суммарная магнито движущая сила минимальна в нормальции, генерируемого выбегающими двигателями, снижаетсь Магнитодвижущаяся сила обмотки 3 с частотой 48 Гц имеет частоту повторения максимумов напряженности 96 раз в секунду и возбуждает резонансные колебания подвижной контактной пластины. Замыканием магнитоупрйвляемого контакта 4 подается импульс на управляемый вход блока 5 отключения вводного выключателя. Если потеря пита ния вызвана КЗ на питающей линии, активная мощность на вводе направлена близкого: короткого замыкании (КЗ) на питающей линии, воэможность срабатывания при снятии напряжения. 15Наиболее близким по технической сущности к изобретению является устройство, содержащее датчик тока и датчик напря женив (измерительные трансформаторы) рабочего источника питания, частотный 20 блок на полупроводниковых алементах, имеющий два входа 2. Один вход частот ного блока через преобразователь импульссч подключен к датчику тока, другой вход блока через второй преобразователь 25 импульсов подключен к датчику напряжениь В устройстве также имеется .элемент блокировки от исчезновения напряжения, исполнительный орган и источник питаниь Частотный блок одновременно вы полняет функцию фазочувствительного органа и схемы совпадениьОднако устройство многоэлементно, его составляющие узлы конструктивно сложны, необходим специальный источник з 5 питания, атемент блокировки от исчезновения напряжениь Устройство отказывает при низком напряжении на секции из-за близкого КЗ на питающей линии, несмотря на значительный ток подпитки от выбегаю-д 0 щих электродвигателей. тоуправляемый контакт выполнен с собственной частотой колебаний контактной пластины, равной заданной частоте повторения максимумов напряженности суммарной магнитодвижущей силы обмоток в режиме потери питания двигательной нагрузкой подстанции.На чертеже приведена схема предложенного устройства.Устройство противоаварийной автоматики 1 применено для исключения несинхронной подачи напряжения на выбегающие двигатели с действием на отключение рабочего ввода и содержит обмотку 2, включенную непосредственно на ток рабочего источника, обмотку 3, включенную непосредственно на напряжение рабочего источника, и собственно магнитоуправляемый контакт 4, резонансная частота колебаний подвижной контактной пластины которого (96 раз в секунду) равна частоте повторения максимумов напряженности магнитного Поля при частоте тока или напряжения 48 Гп. Выход устройства 1 соединен с входом исполнительного блока 5 отключения ввода, содержащего тирис тор 6, последовательно с которым включены блок-контакт 7, выключателя ввода и его катушка 8 отключения. Обмотка 2 включена на ток 3, обмотка 3 включена на напряжение 0 в линию. К магнитоуправляемому контакту 4 через обусловленное торможением двигателей время будет приложена суммарная МДС обмоток 2 и 3 с резонансной частотой, что обеспечивает надежное срабатывание устройства даже при минимальном напряжении на секции (фмертваяф эона отсутствует). В режиме КЗ на отходящем от подстйщии присоединении по обмотке 2 протекает увеличенный ток и суммарная магнитодвижущая сила имеет значительную величину; но отличающуюся от резонансной чистоты, что предотвращает ложное действие автоматики Изобретение позволяет снизить количество функциональных элементов до минимального и упростить конструкцию устройства, Упрощаются монтаж, наладка и эксплуатация устройства, облегчается поиск неисправностей, Устройство имеет малые габариты и може легко встраиваться в любые комплектные установки, Уставка по частоте выставляется однократно на заводе выбором соответствующей контактной пластины и не требует настрой - . ки в процессе эксплуатации. В устройстве748655 5 Составитель Г. ДамскаяРедактор Е. Яковчик ТехредЖ.Кастелевич Корректор Г. Назарова 3 Подписноеомитета СССРткрытийаушская наб., д. 4 Тираж 7 Заказ 4254/44ЦНИИПИ Гпо дела 113035,дарственного зобретений и сква, Ж 35,филиал ППП "Патентф, г, Ужгород, ул. Проектн отсутствует специальный источник питания. формула изобретения 5 Устройство противоаварийной автоматики для подстанций с двигательной нагрузкой, содержащее датчики тока и напряжения рабочего источника, выходы коО торых подключены к соответствующим входам частотного блока, выход которого подключен к исполнительному блоку, о тл и ч а ю щ е.е с я тем, что, с целью упрощения и повышения надежности, час тотный блок содержит магнитоуправляемый контакт с двумя обмотками возбуждения, подключенными к входам частот- ного блока, причем обмотки возбуждения включены встречно и число витков каж дой из них выбрано таким образом, чтоих суммарная магнитодвижущая сила минимальна в нормальном режиме работыподстанции, а магнитоуправляемый контакт выполнен с собственной частотой колебаний контактной пластины, равной заданной частоте повторения максимумовнапряженности суммарной магнитодвижущей силы обмоток в режиме потери: питания двигательной нагрузкой подстанций. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР М 319991, кл. Н 02 Н 11/00, 1967 2, Сивокобыленко В, Ф. и Носов В.М. Устройство противоаварийной автоматики для подстанций с двигательной нагрузкой; фПромышленная энергетиками, 1976,М 4, с, 25-27 (прототип).