Устройство для затяжки крупных резьбовых соединений

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик и 747709(23)Приоритет но делам изобретений н открытийОпубликовано 15.07.80. Бюллетень Ж,26 Дата опубликования описания 17.07,80 Л, А, Григорьев, В, Г. Махов, И, Л. Рубин, А. А. Зубов, В. Н. Елагин и Г, Ю. Френкель(72) Авторы изобретения Всесоюзный научно-исследовательский институт по монтажным и специальным строительным работам(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАТЯЖКИ КРУПНЫХ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ Изобретение относится к механизированным устройствам для затяжки крупных резьбовых соединений, а именно на аппаратахвысокого давления.Известно устройство для затяжки круп 5ных резьбовых соединений, содержащее кор- .пус с поворотной головкой и храповым механизмом, установленные в корпусе силовые цилиндры, подпружиненные штоки которых взаимодействуют с промежуточнымэлементом, связанным с поворотной головкой 1.Недостатком этого устройства являетсяжесткая связь промежуточного элементас поворотной головкой, а его концы разме-,щены между штоками двух силовых цилиндров, взаимодействующих с ними,Наиболее близким решением из известных к предлагаемому является устройстводля затяжки крупных реэьбовых соединений:содержащее корпус, установленные в немсиловые цилиндры с потвтружиненньтми поршнями, поворотную головку с храповымколесом и промежуточные элементы, вэаимодействующие с поворотной головкой и поршнями 1.2 .Недостаток указанного устройства за ключается в схчещении во время работы контакта промежуточного элемента с поршнями силовых цилиндров, что ведет к перекосу поршней и уменьшению срока служ бы всего устройства. Ограниченная длина промежуточного элемента обуславливает, при необходимости получения повьпденного крутящего момента затяжки, увеличение диаметра силовых цилиндров.Кроме того, пружины возврата поршней силовых цилиндров расположены внутри их корпусов, что также влечет за собой увелг 1 ение габаритов коргусов цилиндров при установке мощных пружин или снижение крутящего момента, что обуславливает трудности при смене пружин во время технического обслуживания устройства. 11 ельто изобретения является увеличение крутящего момента и упрощение конструкции.3 7477БеЛь достигается тем, что поршни выполнены с глухими цилиндрическими полостями, промежуточные элементы - в виде плоских пластин с цилиндрическими псьверхностями на концах, взаимодействующими с соответствующими поверхностями поршней и поворотной головки, которая имеет расположенные диаметрально и пер пендикулярно продольной оси силовых цилиндров подпружиненные фиксаторы с те О лами качения, взаимодействующими с хра повым колесом, а коргус выполнен с прорезями, через которые проходят фиксаторы и промежуточные элементы, Кроме того, корпус выполнен с симметричными консольными выступами, предназначенными дпя упора в соседние гайки.На фиг. 1 изображено устройство, вид в плане; на фиг. 2 - промежуточный эдемент, общий вид, 20Устройство ддя затяжки крупных резьбовых элементов состоит из корпуса 1 с цилиндрической обоймой 2, в которой расположена поворотная головка 3, внутри которой установдено храповое колесо 4, вза имодействующее с подпружиненными роликами 5, размещенными в радиальных отверстиях 6 годовки 3. В корпусе 1 установлены силовые цилиндры 7, поршни 8 которых выполнены с глухими цилиндрик:сс кими полостями, Промежуточные элементы 9 выполнены в виде плоских пластин, снаб женных на концах цилиндрическими поверхностями 10, взаимодействующими с соответствующими ответными поверхнос , тями 11 поршней 8 силовых цилиндров 7 и поворотной годовки 3. Поспедняя снабжена диаметрально противоположными фиксаторами 12, установпениыми перепендикупярно продольной оси 13 силовых цидинд-ф 0 ров 7 и связанными с ними пружиной 14. Дпя возможности перемещения фиксатора 12 и промежуточного элемента 9 совместно с поворотной головкой 3 в цилиндрической обойме 2 выполнены прорези 15, Дпя 45 гашения реактивного момента устройства его корпус 1 снабжен симметричными консодьными выступами 16, предназначенными дпя упора в соседние гайки 17,Устройство для затяжки крупных резьбовых соединений работает следующим образом.Поворотную головку 3 устанавдивают на затягиваемую гайку 18 так, чтобы консопыые выступы 16 упирались в соседние гайки 17, Ддя осуществления затяжки гайки 18 в глухие цилиндрические понос ти поршней 8 силовых цилиндров" 7 пода 09 фют под давлением рабочую среду, послечего поршни 8 получают поступательноедвижение и передают его через промежуточные элементы 9 поворотной головке 3,которая с гайкой 18 поворачивается наопределенный угол, Затем производитсясброс рабочего давления в цилиндре 7 ихраповое кодесо 4 под действием пружины 14 вместе с промежуточным элементом 9 и поршнем 8 возвращаются в исходное положение. При холостом ходе подпружиненные ролики 5 западают в радиальные отверстия 6 головки 3,Цедесообразность расположения пружин14, связанных с фиксаторами 12, внекорпусов силовых цилиндров 7 объясняетсятем, что упрощается конструкция силовыхцилиндров и их обслуживание, появляетсявозможность установки бодее сильной пружины, сокращаются габариты цилиндров.Наличие выполненного раздельно промежуточного элемента 9 обеспечивает надежную работу уплотнений цилиндра прирабочем ходе, когда давление рабочей среды в них составпяет 400-500 кГс/см .Кроме того, прочность цилиндра и его поршня благодаря сосредоточенной вдоль продольной оси нагрузки увеличивается. Бдагодаря промежуточному элементу 9 возможно уведичение плеча поворотной головки 3, а вместе с этим и увеличение крутящего момента затяжки резьбового соединения,Форм ула изобретения 1, Устройство дпя затяжки крупных резьбовых соединений, содержащее корпус, установленные в нем силовые цилиндры с подпружиненными поршнями, поворотную головку с храповым колесом и промежуточные элементы, взаимодействующие с поворотной головкой и поршнями, о т д ич а ю щ е е с я тем, что, с целью уведичения крутящего момента и упрощения конструкции, поршни выполнены с глухими цилиндрическими полостями, промежуточные элементы - в виде плоских пдастин с ципиндрическими поверхностями на концах, взаимодействующими с соответствующими поверхностями поршней и повороьной годовки, которая имеет распопоженные диаметрально и перпендикулярно прододьной оси силовых цилиндров подпружиненные фиксаторы с тедами качения, взаимодействующими с храповым колесом, а корпус выполнен с прорезями, через которыею 4140/9 Тираж 1033ЦНИИПИ Государственного комитета ССпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж 35, Раушская наб., д. дписное илиал ППП фПатентф, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 5 7477 проходят фиксаторы и промежуточные элементы.2. Устройство по п. 1, о т л и ч а юш е е с я тем, что корпус выполнен с симметричными консольными выступами, предназначенными для упора в соседние гайки. 09 6 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе