Устройство для крепления покрышки в процессе обработки

Союз Советски кСоциалистически кРеслублин ОП ИКАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУаа долам ивабретеиий и открмтий(54) УСТРОЙСТВО ПЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ПОКРЫШКИ В ПРОЦЕССЕ ОБРАБОТКИИзобретение относится к области изготовления покрышек пневматических шин и предназначено для крепления покрышки в процессе обработки, например, при обрезке вьптрессовок.Известно устройство для крепления покрышки в процессе обработки, которое содержит два соосно расположенных барабана, имеющих шарнирно смонтированные пвуплечие подпружиненные рычаги для удержания бортов обрабатываемой по крышки, установленный на приводном валу приводной диск с копирами, взаимодействующие с последними ролики и установленный соосно с приводным диском по-, воротный несущий диск Я. Известно также устройство.для крепления покрышки в процессе обработки, содержащее два соосных барабана, каж- го дый из которых имеет установленный на приводном валу приводной диск и соосно расположенный с ним поворотный несущий 1 иск, на котором шарнирно смонтированы двуплечие подпружиненные рычаги для удержания бортов обрабатываемой покрышки 121.В известном устройстве разведение рычагов, осуществляется за счет взаимодействия закрепленных на приводном диске копйров и роликов, смонтированных на вторых плечах рьгчагов, наличие которых усложняетконструкцию устройства. Целью изобретения является упрощение конструкции.Для достижения поставленной цели в устройстве для крепления покрышки в процессе обработки, содержащем два соосных барабана, каждый из которых имеет установленный на приводном валу приводной диск и соосно расположенный с ним поворотный несущий диск, на котором шарнирно смонтированы двуплечие подпружиненные рычаги для удержания бортов обрабатываемой покрышки приводной диск связан с двуплечими рычагами, посредством шаровых шарниров.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.Устройство содержит два одинаковых соосно расположенных барабана 1. Каждый барабан имеет приводной вал 2, установленный посредством подшипников 3 в корпусе 4, который закреплен на раме 5, смонтированный на валу 2 приводной диск 6 и соосно с ним расположенный поворотный несущий диск 7. Последний установлен на валу 2 на подшипниках 8. На диске 7 посредством осей 9 шарнирно смонтированы двуплечие подпружиненные рычаги 10 для удержания бортов обрабатываемой покрышки. Для возврата рычагов в исходное положение предназначены пружины 11. Диск 6 соединен при помощи шаровых шарниров 12 с рычагами 10. На конце вала 2 имеются звездочки 13, которые через цепные передачи 14 связаны с промежуточным валом 15, установленным в опорах 16,Вал 15 посредством муфты 17 соединен с электродвигателем 18.Работа устройства осуществляется следующим образом.Включается электродвигатель 18, от которого через муфту 17, промежуточный вал 15 и цепные передачи 14 приводятся во вращение одновременно оба вала 2 с дисками 6, Вращаясь, диски 6 посредством шаровых шарниров 12 поворачивают рычаги 10, которые фиксируют обрабатываемую покрышку 19 и вращают ее вместе с дисками 6 и 7. При остановке двигателя 18 или еготорможении, останавливаются и валы,2с дисками 6, а диски 7 продолжают вращаться по инерции,Б В результате при помощи пружин 11и шарниров 12 рычаги,10 сводятся висходное положение, освобождая покрышку 19,Предлагаемое устройство имеет простую конструкцию, просто в изготовлениии обслуживании и надежно в работе.формула изо бретения Устройство для крепления покрышкив процессе обработки, содержащее двасоосных барабана, каждый из которыхимеет установленный на приводном валуприводной диск и соосно расположенныйс ним поворотный несущий диск, на коО тором шарнирно смонтированы двуплечиеподпружиненные рычаги для удержаниябортов обрабатываемой покрышки, о т -лич аюш еесятем,что,сцельюупрощения конструкции устройства, приводной диск связан с двуплечими рычагами посредством шаровых шарниров.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Станок для обрезки выпрессовокс покрышек типа Р", рабочий чертежПК-А, разработанный Московскимшинным заводом 1970.2, Авторское свидетельство СССРпо заявке % 2348388/23-05,35 кл. В 29 Н 21/02, В 29 Н 17/37,14,04.78 (прототип).