Устройство для аварийной сигнализации

(23) Приоритет по делам изобретений н открытнй(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ Изобретение относится к устройствам аварийной защиты и сигнализации и может быть использовано в энергетике, химической, металлургической, горнодобывающей и других отраслях промышленно 5 сти при контроле исправности цепей сигнализации. Известны устройства для сигнализации об аварийных состояниях, содержащие логический блок, блок управления, блок отсчета реального времени и блок индикации, в которых установлены блок сравнения и блок анализа, первый вход кото - рого соединен с первым выходом логического блока, второй вход блока анализа подключен через блок управления к второму выходу логического блока, выход которого соединен с входом блока управления, выход блока анализатора че п рез последовательно соединенные блок отсчета реальтвго времени и блок сравнения подключен к блоку входа индикации 11 . Однако известные устройства недостаточно надежны в работе,Известно устройство для аварийнойсигнализации, содержащее реле приемааварийного сигнала, подключенное к шине,питания через замкнутый при нормальной работе установки контакт датчика,промежуточные реле, сигнальные лампы,подключенные к шинам питания черезразмыкающие контакты соответствующихреле приема аварийного сигнала, и цепьуправления исполнительным элементом 121 .Однако в известном устройстве отсутствует возможность проверки сигнальныхламп и релейной схемы устройства, чтовлечет за собой в случае их отказа потерю информации о наступлении аварийной ситуации.11 ель предлагаемого изобретения -получение возможности одновременнойпроверки исправности сигнальных лампи релейной схемы устройства в процессеего эксплуатации, т.е. повышение надежности работы устройства.72363Поставленная цель достигается тем, что реле защиты и исполнительный элемент подключены к источнику питания через замыкающие контакты соответственно кнопки контроля и реле зашиты, а шины питания соединены с источником напряжения через раэмыкающие контакты реле проверки, которое подключенсг параллельно реле зашиты через его замыкающий контакт. 0Принципиальная схема устройства для аварийной сигнализации приведена на чертеже.Устройство содержит датчик 1, реле приема аварийного сигнала 2, сигналь ные лампы Зисполнительный элемент 4, кнопку контроля 5, реле защиты 6, реле проверки 7, шины питания 8, кнопку аварийного отключения 9 и источник напряжения 10. 20Устройство работает следующим образом.При работе устройства параметры схемы должны быть в пределах нормы.В этом случае контакты датчиков 1 замкнуты, обмотки реле приема аварийного сигнала 2 обтекает ток и его раз мыкающие контакты в цепи сигнальных ламп 3 разомкнуты, а замыкающие кон- З 0 такты в цепи управления исполнительным элементом 4 замкнуты.При нарушении нормальной работы устройства, т.е. при выходе одного иэ параметров за пределы нормы, размыкаются контакты датчика 1 и обеспечивается реле приема аварийного сигнала 2. Размыкаюшие контакты этого реле в цепи сигнальной лампы 3 при этом замкнуты, а замыкающие контакты в цепи управления исполнительным элементом 4 разомкнуты.Загорается сигнальная лампа соответствующего параметра, а исполнительный45 элемент, например, перекрывает подачу газа.Для проверки сигнальных ламп 3 и релейной схемы устройства необходимо нажать кнопху контроля 5, Обмотку реле защиты 6 обтекает ток, его замыкающие контакты в цепи обмотки реле проверки 7 и исполнительного элемента 4 замкнуты.,При этом вначале напряжение, поступает на исполнительный элемент 4, а затем с выдержкой времени, обуслов 55 ленной временем срабатывания контактной группы, на обмотку реле проверки 7. 64Размыкающие контакты срабатываю, щего реле проверки 7 снимают напряжение с шин питания 8 и тем самым обесточивают обмотки реле приема аварийного сигнала 2, Размыкающие контакты этого реле в цепи сигнальных ламп 3 замкнуты и лампы горят, а замыкающие контакты в цепи управления исполнительным элементом 4 разомкнуты, однако исполнительный элемент остается в рабочем положении, так хак он подключен к источнику напряжения через замкнутый контакт реле зашиты 6.При отпускании кнопки контроля 5 обесточивается реле проверки 7 и реле защиты 6. При этом в первую очередь подается напряжение на шины питания 8, а затем снимается напряжение с исполнительного элемента 4. Это обеспечивается тем, что хонтакты реле защиты 6 срабатывают с выдержкой времени на размыкание.формула изобретенияУстройство для аварийной сигнализации, содержащее реле приема аварийного сигнала, которое подключено к шинам через нормально замкнутый контактдатЧика, сигнальную лампу, соединеннуюс шиной питания через размыкающийконтакт реле приема аварийного сигнала,исполнительный элемент, который подключен к шине питания через последовательно соединенные кнопку аварийного отключения и замыкающие контакты реле приемааварийного сигнала, кнопку контроля иреле проверки и реле защиты, о т л и -ч а ю щ е е с я тем, что, с целью1повышения надежности работы устройства,реле защиты. и исполнительный элементподключены к источнику питания череззамыкающие контакты соответственнокнопки контроля и реле зашиты, а шиныпитания соединены с источнихом напряжения через раэмьпсающие контакты релепроверки, которое подключено параллель -но реле защиты через его замыкающийконтакт.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР581481, хл.08 В 21/00, 1976.2. Скорецкий Э. С, и др. Автоматизация отопительных систем - Киев Техника", 1974, с. 50-51 (прототип).., д. 4/5 иал ППП Патентф, г. Ужгород, ул. Проектн ЦНИИПИ Го по делам 3035, Москв авитель О. Богомоловахред М. Келемеш Корректор М, роl4, Ша ши краж 682 арственного комитет зобретений и откры Ж, Раушская н