Устройство для регулирования скорости вращения турбоагрегата

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(51) М. Кл Г 01 Р 17/26 Государстеенный комитет по делам изобретений и открытий(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ ТУРБОАГ РЕГАТА1Изобретение относится к области энергетического машиностроения, в частности кустройствам для регулирования скорости вращения турбоагрегата.Известно устройство для регулированияскорости вращения турбоагрегата, по основному авт. св.638741, содержащее корпусс размещенным в нем управляющим элементом, связанным с датчиком скорости вращения, и сервоцилиндр со штоком, соединеннымс регулирующим клапаном, установленнымв магистрали питания турбоагрегата рабо очим телом, а в корпусе установлена мембрана, связанная с управляющим элементом иобразующая камеру, подсоединенную к магистрали за регулирующим клапаном.Однако данное устройство не обеспечивает достаточной точности регулирования.Целью изобретения является повышениеточности регулирования,Цель достигается тем, что предлагаемоеустройство дополнительно снабжено емкостью и дроссельным пакетом, а корпус с мем обра ной образует изолированную полость,соединенную с емкостью и через дроссельный пакет - - с магистралью за регулирующим клапаном. 2На чертеже схематично изображено предлагаемое устройство.Устройство содержит регулирующий клапан 1, выполненный в виде поворотной заслонки, установленный в магистрали 2 питания турбины (на чертеже не показана) рабочим телом и соединенный со штоком 3 поршня 4 сервоцилиндра 5, имеющего две рабочие полости 6 и 7, подключенные к выходным каналам 8 и 9 гидроусилителя. Управляющий элемент 10 гидроусилителя, выполненный в виде поворотного рычага, имеет рабочую головку 11, снабженную выемкой 12 и перекрывающую выходные каналы 8 и 9, и связан с центробежным датчиком 13 скорости вращения. Между выходными каналами 8 и 9 выполнен входной канал 14, подключенный к источнику высокого давления рабочей жидкости, например к подкачивающему насосу (на чертеже не изображен).С управляющим элементом 10 через толкатель 15 связана мембрана 16, образующая с корпусом 17 камеру 18, которая через канал 19 сообщена с магистралью 2 питания турбины за регулирующим клапаном 1. Мембрана 16 образует с корпусом 7также изолироняпную полость 20, сссдиненную с смкостью 2 н через дроссельный пакет 22, кдн Г 23 и канал 19 с мя истрдлью 2 питания сурбгпы за регулирующим кляпснссс.Упрдвляюпснй элемент 10 снабжен пружиной 24 насрой)си, имеющЕй винт 25 ресулирования ее затяжки. Б месте вра,пенсс упрдвляо)ций элемент 10 имеет уплтсите, ьное кольцо 26, отделяющее полость 20 От полости слива 27.Устройство работает следующим образом.При работе турбоагрегата на установившемся режиме управляющий элемент 10 находитс В р вновссном положении кяк показан нд )ертеже), обеспечивая величисы ддвлсний раоочей жидкости в полостях 6., с.ССсвстгтнусОсцИЕ НЕПОдВИжНОМу ПО.;с)жсик) пс)р)спя 4 и регулируюсцеГО клапясгя , КотР сй УстднаВЛИВаЕт ДаВЛЕНИЕ Раб:сс.гс тела В м,)Гист 1)яли 2 питс)ния турбины, трс с, е се . поддержания заданной скорости зря сеспя. При отклонении ско- Г)ОСТИ ВРЯ ПсСНИЯ В СТОРОНУ УВЕЛИЧЕНИЯ НЯ- .с);) сс)и снижении нагрузки турбоагреГятд, нпыпсеппое силс)ное воздействие цент:Обе;кпог д;ГГ сика 8 па управлясоций элеьсспт с,0 отклоняет его, смещая рабочую го,.сГк,Вниз. В результате этого канал 8 сос)бпсто с содсНО слива 2/, а капа 9 чср.з Выс мку 2 с Входным канало 14. , ясс сди жидкск ть от истсчника высокого дяс,)Они);сг входсму каналу 4 через вы. сМКу 12 И КСня,) ПОСГуняЕТ В ряС)ОЧсо ПО- лстьсс рвссилипдря 5. Псдршень 4 полюс мсес, ытс.с) жидксть из рабочей полосги 6 чс.рез кд.ял 8 В полость слива 2, и Негемсцсде, серея исток 3 рсгулирусоций с;и 1 В сторспсу уменьшения проходного Гс чс.ни .яг)сст );,си 2 сситяни турбины. Давя ПИЕ рСбСИЕГО тс.Ля, ссОЛВдИМОГГ К турбИНЕ, ,;)с.ВИдется, н результате чего начиняет у.с)сс,1 ня п с сксрост Вращения агрегата.,;), с,:,с)сс,)с)по гпи)КС с,СЕ ДДВЛСсия В МдПСС:слсш".дпи зд ресулируощим клапаномГссе гяесся с,Ну В камеру с 8, в то время с: к н пс)лсги 20 ся Вленис не меняется. В с.:,:, с эгимиИВидется силовое воздейсВи мсмс) сдна 1 ня 7 :Ояяяющий эле МЕст с ). Осс.)Еж я у МЕНЬ ЕНИЕ у СИЛ И Я ОТ ссс:нтроссжногдят икя 3, соответственно С ИжоСИЮ с сСрос тИ Врац;ЕНИ тсрбОВГрЕГятд.,3 и спссобствсст ускоренному Возвращению усравдкэисегэ,)ементс О В равновесное положс.ние, вызывая замедление перемещения поршня 4, что обеспечивает устойчивость переходного процесса. Вместе с этим начинается процесс постепенного перетекания воздуха из полости 20 и емкости 21 через дроссельный пакет 22 в камеру 18 и выравнивания в них давлений. В результате этого процесса окончательноеравновесие в системе восстанавливается при достижении той же самой заданной скорости вра 1 о щения турбоагрегата, так как дополнительная сила, действующая на управляющий элемент 10 от мембраны 16, в результате выравнивания давлений в камере 18 и полости 20 постепенно исчезает. Длительность этого процесса выравнивания давлений, а следовательно, и длительность восстановления заданной скорости вращения турбоагрегата в переходных процессах зависит от объема дополнительной емкости 21 и от сопротивления дроссельного пакета 22, 2 о При отклонении скорости вращения турбоагрегата в сторону уменьшения, например при увеличении нагрузки, процессы в устройстве для регулирования протекают в обратном направлении.25Таким образом, мембрана, связанная суправляющим элементом и образующая с корпусом камеру и полость, первая из которых непосредственно соединена с магистралью питания турбины за регулирующим клапаном, а вторая снабжена дополнительзв ной емкостью и соединена с той же магистралью через дроссельный пакет, обеспечивает достижение эффекта, равнозначного изодромной обратной связи между сервопоршнем и управляющим элементом. Этим достигается повышение точности регулирования без существенного усложнения конструкции устройства.Формула изобретенияУстройство для регулирования скоростивращения турбоагрегата по авт. св.638741, отличающееся тем, что, с целью повышения точности, оно дополнительно снабжено емкостью и дроссельным пакетом, а корпус с мембраной образует изолированную полость, соединенную с емкостью и через дроссельный пакет - с магистралью за регулирующим клапаном.Редактор И. ШубинаЗаказ 95/26 Составитель Е. ВасютовичТехред К. Шуфрич Корректор В. СиницкаяТираж 583 ПодписноеЦН И И ПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений н открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5филиал ППП а Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4