Способ управления реверсивным вентильным преобразователем

ОЛ ИСАЙКЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистическик Республик(51)м. кл,(22) Заявлено 300378 (21) 2596080/24-07 Н 02 Р 13/16 с присоединением заявки Мо(23) Приоритет -Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(088.8) Опубликовано 150280. Бюллетень М 9 6 Дата опубликования описания 150280(72) Автор изобретения Е.Е.Чаплыгин Московский ордена Ленина энергетический институт(71) Заяв итель руют импульсы нулевой паузы, приотсутствии которых управляющие импульсы подают в циклическом порядке навентили одного комплекта вентилей,а при наличии импульса нулевой паузына вентили обоих, комплектов 2) .Недостатком этого способа является то, что в режимах, близких к холос"тому ходу нагрузки (при питании отисточника тока - это аварийные режимы), резко повышается напряжениена элементах параметрического источника, что требует увеличения типовоймощности его элементов и снижает.надежность функционирования преобразователя,Целью изобретения является повышение надежности и снижение типовоймощности силового оборудованияпреобразователя.Это достигается тем, что фиксируют режим холостого хода в нагрузочно(1 цепи и в эти моменты дополнительно формируют импульсы нулевой паузы. Изобретение относится к силовой полупроводниковой преобразовательной технике и предназначено для использования в устройствах управления реверсивными управляемыми преобразователями используемыми в электропри" воде, электротермии и электротехноло гииИзвестен способ раздельного управления реверсивным вентильным преобразователем, по которому поочередно переключают вентильные группы и запрещают одновременное подключение двух вентильных групп (1) .Однако такой способ не обеспечи вает работы при питании преобразователя через параметрический истоник тока.Наиболее близким по технической сущносту к предложенному является 2 О способ управления реверсивным вентильным преобразователем, содер" жащим два встречно-параллельных вентильных комплекта, подключенных к сети через параметрический источ ник тока, по которому фиксируют моменты перехода фазовых токов параметрического источника через ноль и в указанные-моменты выраба" тывают управляющие импульсы, фори О На чертеже приведена схема силового оборудования преобразователя и устройства управления для осуществления предложенного способа. Первый комплект включает тиристоры 1-6, второй(54) СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ РЕВЕРСИВНЫМ ВЕНТИЛЬНЫМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ10 15 потенциальных достоинств преобразователей этого класса: устойчивость к коротким замыканиям в нагрузке, высокий коэффициент мощности, токовый характер внешней характеристики, надежность раздельного управления, простота системы управления, быстродействие регулирования. Формула изобретения 35 40 50 комплект - тиристоры 7-12, парамерйческий источник 13 связывает вентили с питающей сетью. Выходы параметрического источника 13 соединеныс нуль-органами 1 4-16 токов параметрическогоисточника, датчик нулевойпаузы 17 и нуль -органы 14-16 присоединены.к логическому блоку-распреде.- лителю 18.В устройство введен датчикхолостого хода нагрузки 19 и "элементы ИЛИ 20 и 21.Рассмотрим принцип действия устройстваПри режимах работы, отличныхот холостого хода, преобразовательфункционирует по известному способу.При отсутствии импульсов нулевой паузы на выходе датчика 17 распределитель 18 йодает управляющие импульсына вентили первого комплекта, после-довательно включая тройки вейтилей1,2,3-2,3,4,-3 4,5-4,5,6 и т.Й.,формирующие положительное направлениетока в нагрузке, либо включаятройки вентилей второго комплекта7,8,9-8,9,10-9,10,11. и т,д., приэтом формируется отрицательнаяполувЬлна выходного тока. При наличии импульса нулевой паузы одновременно включаются вентили обоихкомплектов (например,1,8,3 либо7,2,9), ток источника 13 закороченвентилями обоих комплектов и черезнагрузку не протекает.При увеличении сопротивлениянагрузки свыше допустимого уровнядатчик холостого хода нагрузки Формирует импульс.; который через эле мейт ИЛИ 20 подается на распределитель 18 и воздействует на негокак дополнительныйимпульс нулевой "-йауэй;вйзывая -образованйе"короткозамкнутого контураиз вентилей обоих комплектов. Образуется контур.для протекания тока параметрическогоисточника 13, и перенапряжения всхеме яе-возникает; что йозвожгетуменьшить типовуюмощность силовогооборудования и повысить надежность. 4При непосредственном измерениитока нагрузки датчик 19 холостогохода выдает вйходной импульс ипри налички"сивналовдатчика 17нулевой паузы, когда ток нагрузки упадет до нуля, этот сигналможет препятствовать восстановлениютока в нагрузке,при прекращении импульса на элементе 17, Поэтомуэлемент И 21 блокирует импульсыдатчика 19 при наличии импульсов нулевой паузы на датчике 17, Приопределении режима холостого хода косвенным путем, напримересли датчик 19 Фиксирует уровень напряженийна элементах параметрического источника 13, необходимость в такой блокировке отпадает. Таким образом предложенный спо" соб управления повышает надежность работы .преОбразователя и снижает типовую мощность его силового оборудования при сохранении Способ управления реверсивным вентильным преобразователем, содержащим два встречно-параллельных вентильных комплекта, подключенных к сети через параметрическийисточйик тока; состоящий в том, что фиксируют моменты перехода фазовых токов параметрического источника тока че-. рез нуль и в указанные моментывырабатывают управляющие импульсы,Формируют импульсы нулевой паузы,при отсутствии которых управляющиеимпульсы подают на вентили одногокомплекта, а при наличии импульсовнулевой паузы - на вентили обоихкомплектов, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью повышения надежности и снижения типовой мощностисилового оборудования, фиксируют режим холостого хода в цепи нагрузки и в эти моменты дополнительно Формируют импульсы нулевой паузы.Источники информации,принятые во внимайие при экспертизе1. АвтоРскбе Свидетельство СССР921 4612, кл. Н 02 М 7/20, 1972,2. Авторское свидетельство СССР9554598 "кл, Н 02 М 7/02, Н 02 Р 13/16,197640/47 Тир,аж 783ЦНИИПИ Государственногопо делам изобретений113035, Москва Ж, Раую Подписноеомитета СССРоткрытийкая наб., д. 4/5 каз филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проект