Камневая опора скольжения закрытого типа

Союз Советских Соеалистических Республик(088,8) летень Ье 4 ния 30.01.8 по делам изобретении и открытий5) Дата опубликования опи 2) Авторы изобретения М. Хандельсман, С. Г. Усков О. Г. Ан сследовательский институт часовой промышленности 1) Заявитель Научи 54) КАМ Н Е ВАЯ ОПОРА СКОЛ ЪЖЕ Н ИЯ ЗАКР ЪТО ГО Т В подпятникеканавки 10, 11ности этих деталярный зазор 85 пространством,рой. Для повышки опоры в торполнены торцовВ форме испо сквозной 3 и на 4 и оправе 1 выполнены (по цилиндрической поверхчей), через которые капилсообщается с открытым например вакуумной каме- ения технологичности сборце оправы 1 могут быть выые канавки 12,олнения согласно фиг. 3кладной 5 камни запрессоИзобретение относится к области точного приборостроения и может быть использовано в качестве опор для приборов времени, работающих в вакууме (до 10 - з мм рт. ст.) или в среде инертного газа.Известны камневые опоры скольжения закрытого типа, содержащие соосно запрессованные в оправу и подпятник сквозной и накладной камни и цилиндрическую цапфу оси прибора 11.Однако надежность фиксации жидкой смазки в капиллярных зазорах таких опор за счет молекулярных сил сцепления обеспечивается лишь при работе на воздухе. Использование же известных опор при работе в вакууме не представляется возможным, т. е. при вакуумировании смазка растекается, Это относится и к работе опор в среде инертных газов, так как для того, чтобы заполнить прибор газом, необходимо откачать воздух, тем самым создать кратковременный вакуум.Целью изобретения является повышение надежности фиксации жидкой смазки в опоре в условиях вакуума или в среде инертного газа.Для достижения указанной цели в камневой опоре скольжения закрытого типа в подпятнике и оправе опоры выполнены канавки, сообщающиеся с капиллярным зазором и образующие дополнительные емкости для размещения избыточного запаса масла.На фиг. 1 представлена камневая опораскольжения закрытого типа; на фиг. 2 -5 вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3, 4 -варианты исполнения подпятника и оправы предлагаемой камневой опоры.В оправу 1, установленную в корпусеприбора 2, запрессован сквозной камень 3о с масленкой (фиг. 1). Соосно с камнем 3в подпятник 4 запрессован накладной камень 5. Подпятник 4 может быть запрессован в корпус прибора 2 или закреплен винтами. Торец 6 накладного камня 5, об 5 ращенный к камню 3, и сферическая поверхность 7 сквозного камня 3 образуют капиллярный зазор 8 для размещения дозы смазочного масла. Через отверстие в сквозном камне 3 пропущена цилиндрическая О цапфа 9.3наны в корпус прпббра 2, что обеспечивает большую миниатюризацию опоры, В данном случае капиллярный зазор 8 сообщается с вакуумной камерой по канавкам 10, 11, выполненным в теле самого корпуса прибора 2 по его внутренним цилиндрическим поверхностям.В форме исполнения согласно фиг. 4 сквозной камень 3 и накладной камень 5 запрессованы в оправу 1. В этом случае капиллярный зазор 8 сообщается с вакуумной камерой по канавкам 11, выполненным в теле оправы 1 под углом к ее оси. Расположение канавок 11 определяется технологической целесообразностью.Опора работает следующим образом.При смазке опоры масло подается в масленку и под действием капиллярных сил заполняет капиллярный зазор 8, величину которого выбирают исходя из надежности фиксации масла с учетом внешних воздействий, которые имеют место при работе прибора (инерционные перегрузки, удары, вибрации и т. д.), и ресурса прибора.Канавки, выполненные в подпятнике 4 и оправе 1, обеспечивая сообщение капилляр 712804ного зазора 8, в котором размещается доза смазочного масла, с открытым пространством вакуумной камеры, сводят к минимуму перепад давления под менисками дозы5 смазочного масла при вакуумировании прибора.Формула изобретения10 Камневая опора скольжения закрытоготипа, содержащая соосно запрессованные в оправу и подпятник сквозной и накладной камни, образующие между собой капиллярный зазор для размещения смазочного мас сла, при цилиндрической цапфе оси, отл ич а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности фиксации жидкой смазки в условиях вакуума или в сфере инертного газа, в подпятнике и оправе опоры выполнены 20 канавки, сообщающиеся с капиллярным зазором.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Хандельсман 1 О. М. Камневые опоры.М Машиностроение, 1973, с. 104 - 105, рис, 44 - 45 (прототип).712604 оставитель Б. Елисее орректор О. Данишева Техред А, Камышнико Девято ак Заказ 2798/НПО Поис Изд.138 Тираж 497 Государственного комитета СССР по делам изоб 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5