Башня

ВСЕ (,1 лю,вй,.,;,О П И. С:.А:"Н Й Е"703641ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз СоеетсеаСоцмалистнчеаоаРеслублнк АВТОРСКОМУ СВМДВТВЛЬСТВУ 1) Дополнител 2) Заявлено 22 ое к авт. свил-ву -08.77 (21) 2518919/29-33 51) Щ. Кл. Е 04 Н 2/О присоединением за Гесударстееккый кфиктет СССР ае делам кзебретеккй(72) Авто ттзобрете В, Остроум ого Красного Знамени Центральный науч Ьскии и проектный институт строительныхметаллоконструкций дена Трудсследова(71) Заявите АШ Изобретение относится к области строительства и может быть использовано в конструкциях башен и мачт, предназначенных, например, для размещения антенного оборудования.Известна башня, включающая ствол, состояший из секций, смежные пояса которых соединены друг с другом при помощи фланцев и образованы наружной и внутренней трубами, причем к поверхностям фланцев примыкают торцовые отфрезерованные поверхности труб; внутренних свободно, а наружных,жестко при помогли сварки 1,Недостатком данной конструкции является то, что на растягиваюшие усилия, появле. ние которых в поясах ствола башни неизбежно, она работает ненадежно, так как внутренние трубы растягивающих усилий воспринимать не могут, потому что они не соединены с фланцем, а наружные трубы жестко соединены с фланцем, но последнийработает на растяжение поперек направле. ния прокатки металла, что крайне нежелательно, так как малейций расслой металла может привести к разрушению. Кроме того, лля обеспечения работы этой конструкции на сжатие необходима точная полгонка по. верхностей торцов внутренних труб и по верхностей фланцев, однако это невозможно, так как обработка деталей узл в со. бранном виде исключена из-за отсутствия какого-либо крепления внутренних труб к наружным или к фланцам, а раздельная обработка поверхностей фланцев н торцов внутренних труб не дает желаемых резуль. татов, так как при приварке наружных труб к фланцам последние получают деформации,Наиболее близким решением по техничсс. кой сущности и достигаемому эффекту является башня, включающая секции, обра. зованные наружной, снабженной кольцевой вставкой и компенсационным элементом, и внутренней трубами и соединены межлу собой фланцами. Торцовые поверхности внут. ренней трубы, кольцевой вставки прилегают к фланцам и жестко прикреплены к послел. ним одностороннтми швами, а по перимет. ру наружной "трубы жестко прикреплено кольцевое ребро, контактирукпцее со сввоболны.м торцом кольцевой вставки 12).Недостатком указанной башни является повышенная металлоемкссть.Цель изобретения - уменьшение металлоемкости башни. Указанная цель достигается тем, что вбашне, включающей секции, имеющие решетку и пояса, образованные наружной ивнутренней трубами и соединенные междусобой фланцами, каждый фланец жесткоприкреплен к концам наружной трубы каждой секции внутренней кольцевой поверхностью, а торцовая поверхность внутреннейтрубы каждой секции выполнена заподлицо 10с опорной поверхностью фланца.На фиг. 1 схематически изображен общий вид башни; на фиг. 2 - секция поясабашни; на фиг. 3 - то же, вид А - А фиг. 2.Башня включает ствол 1, состоящий изсеИИсекций 2, имеющих решетку 3 и пояса 4,образованные наружной трубой 5 и внутренней трубой 6, и соединенных друг с другом при помощи фланцев 7. Каждый фланец 7 жестко прикреплен к концам наружной трубы 5 каждой секции 2 внутреннейкольцевой поверхностью 8, а торцовая поверхность 9 внутренней трубы 6 каждойсекции 2 выполнена заподлицо с опорнойповерхностью фланца 7. Фланцы 7 соединяются друг с другом при помощи болтов 10.Фиксация внутренней трубы относительнонаружной, а также герметизация полостимежду ними осуществляется при помощизаглушек 11,Выполнение башни предложенной кон. струкции позволит уменьшить ее металлоемкость за счет уменьшения габаритных размеров фланцев, которые прикреплены только к наружной трубе, за счет уменьшения поперечного сечения внутренней трубы благодаря вышеуказанному креплению фланцев, а также за счет исключения ряда элементов (кольцевой вставки, компенсационного элемента, кольцевого ребра) в конструкции соединения наружной трубы с фланцем.формула изобретенияБашня, включающая секции, имеющиерешетку и пояса, образованные наружнойи внутренней трубами и соединенные междусобой фланцами, отличающаяся тем, что, сцелью уменьшения металлоемкости башни,каждый фланец жестко прикреплен к концам наружной трубы каждой секции внутренней кольцевой поверхностью, а торцоваяповерхность внутренней трубы каждой секции выполнена заподлицо с опорной поверхностью фланца.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР461214, кл. Е 04 В 3/32, 1971.2, Патент США3.368.506,кл. 110 - 184, опублик, 966,. Тираж 811ПИ Государственного коделам изобретений иМосква, Ж - 35, РаушскП сПатент, г. Ужгород. Павловая КорректорПодпнсноССР селовс ЦНИИи 113035, лиал П тная, 4 едактор Э, Шибаеаказ 7792/32 митета откр ытн ая наб.,ул. Пр