Устройство для заряда аккумуляторной батареи

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАРЯДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Изобретение относится к области электротехники, в частности к устройствам для заряда аккумуляторных батарей выпрямленным током.По основному авт.св, % 580612 нз5 вестно устройство для заряда аккумуляторной батареи, содержащее однофазный источник переменного тока, токоограничивающее сопротивление, выполненное в виде линейного дросселя, и двухполупернодный мостовой выпрямитель, катоды вентилей которого соединены с положительной выходной клеммой для подключения аккумуляторной батареи, а клеммы входной диагонали - с источником переменного то 15 ка, причем линейный дроссель дополнительно снабжен выводом его средней точки и олуобмотки дросселя включены в два смежных плеча мостового выпрямителя, прилегаюших к отрицательной выходной клемме моста, при этом вывод средней точки дросселя является отрицательной клеммой для подключения батареи, Однако такое. устройство имеет довольно узкий диапазон регулирования зарядногонапряжения. Максимальное значение зарядного напряжения не превышает половины амплитуды напряжения источника переменного тока, что ограничивает областьприменения устройства. Целью изобретения является расширение диапазона регулирования зарядногонапряжения. Это достигается тем, что впредлагаемом устройстве во входную диагональ двухполупериодного мостового выпрямителя последовательно с однофаэнымисточником переменного тока включенконденсатор.Емкость конденсатора выбирают. такой,что на частоте источника абсолютная величина его сопротивления не превышает удвоенного значения индуктивного сопротивленни нинейнего дросселя, а кх суммарноереактивное сопротивление по абсолютномуэявчению не превышает величины внутреваего сопротивления источника переменногогока,6861 194янное открытие и тиристоры рабкак обычные неуправляемые вентили- диоды, В этом случае одни, например нечетные, полупериоды изменения напряжения источника 1 потенциал клеммы 6 выше потенциала клеммы 7. По достижении напряжением на полуобмотке (левой по схеме) линейного дросселя 8 величины, равной напряжению на аккумуляторной батарее 4, вентиль 2 открывается и ток заряда от источника 1 протекает по цепи: клемма 6 - конденсатор 5- вентиль 2 - батарея 4 - обмотка (правая по схеме) дросселя 8 - клемма 7.В четные полупериоды, в которые потенциал клеммы 7 выше потенциала клеммы 6, вентиль 3 открывается в момент времени, когда напряжение на полуобмотке .(правой по схеме) линейного дросселя 8 становится равным напряжению на батарее 4, и ток заряда протекает по цепи: клемма 7 - вентиль 3 - батарея 4- полуобмотка (левая по схеме) дросселя 8 - конденсатор 5 - клемма 6.Конденсатор 5 и линейный дроссель8 совместно с источником 1 при очхлючениой аккумуляторной батарее образуют последовательный ю Ь С-контур, омическое сопротивление и которого определяется в основном внутренним сопротивлением источника 1. При равенстве между собой сопротивлений реактивных элементов этого контура на частоте источника имеет место последовательный резонанс напряжений, при котором мгновенные значения напряжений Ц и У на коксденсаторе и дросселе, соответственно, равны по величине и противоположны по фазе, при этом максимальное значение напряжения на каждом из них в Я раэ превышает амплитудное значение напряжения Е источника переменного тока, т,е. ЦЦ ДЕ где Я - добротность койтура. Эффект увеличения зарядного напряжения также имеет место и нри неравенстве между собой сопротивлений реактивных элементов, но при условии, что 9 2 и в пределах так называемой полосы пропускания резонансного контура.Тиристоры 2 и 3 позволяют регулировать среднее значение выпрямленного напряжения изменением угла их открытия, осушесявляемым подачей ммпульсой на управляющие электроды тиристоров с блока контроля напряжения и управле-.ния тиристорами.Таким образом, предлагаемое устрой 3Тахое выполнение устройства позволяет значительно увеличить напряжение наполуобмотках линейного дросселя, чтообеспечивает возможность заряда аккумуляторных батарей до напряжения значи+15тельно превьппающего амплитудное значение напряжения источника переменноготока,На фиг, 1 дана принципиальная электрическая схема описываемого устройст Ова; на фиг, 2 - то же, другой вариантвыполнения.Устройство (см. фиг. Х), содержит однофаэный источник Х переменного тока,двухполупериодный мостовой выпрямитель, 15например управляемый - на тиристорах,катоды вентилей 2 и 3 которого соединены с положительной выходной клеммойдля подключения аккумуляторной батареи4, а клеммы входной диагонали черезконденсатор 5 - с клеммами 6 и 7 однофаэного источника переменного тока, илинейный дроссель 8 с выводом среднейточки, причем его полуобмотки включеныв два смежных плеча мостового выпрямители, прилегающих к отрицательной выходной клемме моста, при этом к выводусредней точки дросселя 8 подключена отрицательная клемма батареи 4.Если двухнолупериодный мостовой выпрямитель выполнен управляемым - натиристорах, то устройство для заряда аккумуляторной батареи дополнительно снабженб блоком 9 контроля напряжения и управления тиристорамм, который. пощцпочен параллельйо батарее 4, а его выходсоединен с управляющими электроднмитиристоров 2 и 3.В устройстве (см, фиг. 2) каждаяполуобмотка линейного дросселя 8 снабжена отводом от части ее витков, причем отводы являются клеммами входнойдиагонали двухполупериодного мостовоговыпрямителя, а линейный дроссель включен по автотраисформаторной схеме. Этопозволяет не только использовать полуобмотки линейного дросселя 8 в качестветокоограничивающих индуктивных сопротивлений, но и передавать энергию от источника переменного уока в аккумуля 50торную батарею одновременно электрическим и электромагнитным способами,что снижает вес и габариты дросселя, аследовательно, и устройства в целом.Устройство (см, фиг, 1) работает сле 55дующим образом.Предположим, что система управлениятиристорами 2 и 3 обеспечивает их посто686119 Составитель В, ОглобаевТехред Э. Чужик Корректор М. Редактор А. Пейсоче ираж 857 Подписноетвенного комитета СССРтений и открытийЖ, Раушская иаб., д. 4/5Зека ал ППП патент, г. Ужгород, ул. Проек 5ство для заряда аккумуляторной батареи позволяет значительно расширить диапазон регулирования зарядного напряжения прн сохранении сравнительно высоких удельных знергетических показателей, формула изобретенияУстройство для заряда аккумуляторной батареи по авт, св. % 580612,5474/53 Т ЦЯИИПИ Государс по делам изобре 113035, Москва, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения диапазона регулирования зарядного напряжения, во входную диагональ двухполупериодного мостового выпрямителя по- . следовательно с однофазным источникомм переменного тока включен конденсатор.