Грузозахватное устройство

1 Щ 676532 ОПИСАНИ,ЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Оо 1 ез Соеетскик Социалистических Республик(22 66 С 1 присоединением заявкиГасударственный комитет риоритет(43) Опубликовано 30.07.79. Бюллетеньло делам изобретен и открытий ания описания 30,07.79 45) Дата опубликИзобретение относится к области подьемно-транспортного оборудования, в частности к грузозахватным приспособлениям.Известно грузозахватное устройство поосновному авт. св.543606, состоящее из 5двух соединенных осью щек, нанещенной наось скобы для подвески к крюку крана иразмещенного между щеками двуплечегорычага, одно плечо которого выполнено ввиде упругой пластины с защелкой на конце, а другое - в виде стержня с дополнительным подпружиненным шарнирным рычагом,Недостатком основного изобретения является то, что оно может работать только 15со стропами, оснащенными жесткими концевыми звеньями для подвоса (кольцом,коушем), и непригодно при работе с тросовыми стропами, оканчивающимися пстлей,образованной самим тросом. 20Целью изобретения является расширениетехнологических возможностей устройства,Поставленная цель достигается тем, чтоодна из щек выполнена в своей нижней части в виде конического зуба, взаимодействующего с петлей грузового троса, а надвуплечем рычаге установлен ограничитель, перемещающий защелку и имеющийсферу, взаимодействующую с концом защелки, 30 кторский технологический институтроения и котлостроения На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б - Б на фиг. 1,Грузозахватное устройство содержит соединенные призонными болтами щеки 1, выполненные с наклонным пазом 2 и выступами 3, между которыми закреплен фиксатор 4. Один конец последнего заострен, а на другом выполнен разрез 5, перпендикулярный оси шарнира, при этом толщина фиксатора несколько больше, чем зазор между выступами 6, выполненными на щеках 1. Через щеки 1 проходит ось 7, на которой шарнирно установлен двуплечий рычаг, одно плечо которого выполнено в виде изогнутой упругой пластины 8 с закрепленной на ее конце защелкой 9 и ограничителем 10 со сферой 11 на конце, выполненным по форме пластины и расположенным с некоторым зазором к ней. Другое плечо представляет собой стержень 12 с вилкой на конце, в которой шарнирно с возможностью поворота в вертикальной плоскости смонтирован клинообразный рычаг 13, который в горизонтальном положении взаимодействует с упором 14, Кроме того, на стержне 12 установлена с возможностью поворота до упора 14 упругая пластина 15.3При этом щеки 1 в нижней части выполнены в виде конического зуба 16, перекрывающего паз 2. На оси 7 подвешены скоба17 и пружина 18 кручения, соединенная сощеками 1 и двуплечим рычагом. 5Работает устройство следующим образом.Захват подвешивают на крюк траверсыскобой 17, Петлю 19 стропа, одни конецкоторого подвешен к крюку, другим заводят в наклонный паз 2 устройства вверх доупора, а затем опускают и фиксируют нижнюю часть петли зубом 16,При этом петля стропа поворачивает рычаг 13 вверх до тех пор, пока не выйдет 15из взаимодействия с ним, после этого поддействием собственной массы и пластины15 рычаг 13 возвращается в горизонтальноеположение до упора 14, замыкая петлю впазу. 2. В таком положении петля стропа 20фиксируется в верхней части клиновым рычагом 13, а в нижней - коническим зубом16 и даже при значительном отклонениистропа от вертикали вдоль пакета, защелка 9 всегда попадает внутрь петли. 25Таким образом, захват застроплен и готов для подъема груза, При подъеме и натяжении строп петля опускается, скользяпо клиновой поверхности рычага 13, поворачивая его, а вместе с ним и весь двуплечий рычаг по часовой стрелке, преодолеваядействие пружины 18 и перемещая защелку 9 через зону паза 2,Испытывая сопротивление (от раздвижения тросовой петли), защелка 9 отжимает 35пластину 8 и упирается в сферу 11 ограничителя 10, который гарантированно заводитее за фиксатор 4, не меняя ее положеничв пространстве. После того, как петля опускается ниже и выходит из взаимодействия с рычагом 13, двуплечий рычаг под действием пружины 18 поворачивается, перемещая защелку 9 вправо, острый конец фиксатора 4 зацепляется за выступ защелки, останавливая ее и останавливаясь сам.При дальнейшем подъеме груза рычаг перемещает защелку 9 до тех пор, пока выступ защелки не соприкасается с кромкой выступа 3. Одновременно осуществляется поворот и стопорение фиксатора 4 за счет его вхождения в зазор между" боковинами.Автоматическая расстроповка петли про. исходит в тот момент, когда груз полностью опускается на опору., а строп прослабляется, тогда петля перестает прижимать защелку 9, защелка, поднимаясь (за счет пластины 8), выходит из зацепления с острием фиксатора 4 и под действием пружины 18 отходит вправо, освобождая паз 2 для выхода петли.При выдергивании строп из-под пакета петля, выходя из паза 2, поворачивает фиксатор 4, возвращая его в исходное положение,Формула изобретенияГрузозахватное устройство по авт, св,543606, отличающееся тем, что, с целью расширения технологических возможностей, одна из щек выполнена в своей нижней части в виде конического зуба, взаимодействующего с петлей грузового троса, а на двуплечем рычаге установлен ограничитель, перемещающий защелку и имеющий сферу, взаимодействующую с концом защелки,676532 Риа 2 Составитель Т. СнегиреваТехред А. Камышникова Корректор Л, Брахнина Редактор Т. Горячева Типография, пр, Сапунова, 2 Заказ 1547/2 Изд.423 Тираж 992 Подписное НПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5