Способ изготовления статора электрической машины

АТБ 1.")В ТьХРИд. 4.е,4 5.чГ 11 ь тезиз, Р 6 уз" Сова Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 19,0477 (21) 2477543/24-07 с присоединением аайвки Ио(23) Приоритет Н 02 К 15/02 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытиИ(54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СТАТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ Данное изобретение относится к области электромашийостроения, в частности к сборке крупных электрических машин, например турбогенераторов.Известен способ сборки статора электрической машины, заключающийся в надевании листов сегментов сердеч" ника статора йосадочными пазами, выштампованнйми на наружной поверхнос-.1 О ти сегментов, на продольные стяжные ребра корпуса и последующего перемещения сегментов вдоль ребер до упора в нажимную плиту 13, Недостаткдм этого способа сборки является технологическая сложность и невозмож. ность обеспечения монолитности сердечника статора.Наиболее близким к изобретению является способ сборки статора, заклю.чающийся.в том, что листы сердечника 2 О статора собирают в пакеты, надевают посадочными пазами на продольные ребра корпуса и перемещают пакеты вдоль ребер до упора (2). Недостаток этого спбсоба заключается в труд ности сборки при большой осевой длине сердечника.Целью изобретения является улучшение технологичности сборки путем обеспечения пакетной сборки сердечника. Указанная цель достигается тем, что продольные. ребра статора выполняют с технологическими поперечйыми прорезями, а листы сердечника выполняют с дополнительными уширенными технологическими пазами, которыми пакеты надевают на ребра, перемещают до последних в направлении перемещения упомянутых прорезей ребер, поворачивают в тангенциальном направлении до установки посадочных пазов против ребер, после чего перемещают пакеты до упора.Сущность изобретения поясняется чертежами,на которых приведен вариант конструкции, собираемой по данному способу. На фиг. 1 показан продольный разрез статора с технологическими поперечными прорезями в ребрах; на фиг. 2 - поперечный разрез статора в процессе сборки; на фиг. 3 - вид на ребро в процессе сборкит на фиг.4 - изображена технологическая операция сборки перед поворотом пакета в тангенциальном направлении.Сердечник статора собирают из отдельно изготовленных и склеенных вне корпуса статора пакетов 1. В пакетах выполняют технологические аксиальные пазы 2, уширенные по отношению к674157 Формула изобретения Фиг посадочным лазам пакетов и профилюстяжных ребер 3 статора. Пази позволяют свободно перемещать пакеты повсей длине стяжных ребер при укладке в корпусе. Для поворота пакетов втангенциальном направлении при ихукладке, до установки посадочных пазов 4 в рабочее положение, в стяжныхребрах 3 выполняют уширенные по отношению ктолщине и диаметру пакетапоперечные прорези 5, ширина которыхбольше высоты пакета. 10Поперечные прорези 5 по мере сборки пакетов заполняют вставками 6,прикрепленными к стяжным ребрам 3винтами 7. От смещения вставок относительно стяжных ребер 3 в тангенциальном направлении предохраняютзамки 8,Сборка статора производится вследующей"-последовательности.В вертикально стоящий корпус 9 ста Отора пакет 1 по стяжным ребрам 3,размещенным в уширенных технологических аксиальных пазах 2, опускают,до первой снизу поперечной прорези5, поворачивают. пакет в этой прорези в тангеициальном направлении на одно деление между посадочнымипазами,то есть до установки пакета в положениа, которое он занимает в собранномсердечнике, а затем по стяжным ребрам; размещенным теперь в посадочных ЗОпазах 4, опускают пакет до упора,то есть укладки его на нажимную плиту 10. Такимобразом укладываютпоследующие пакеты, заполняя сердечник пакетами до первой снизу поперечной прорези, Затем поперечную прорезь5 заполняют вставкой 6 и дальше производят сборку пакетов в вышеописанной ;последовательности.Наличие уширенных технологических 40аксиальных пазов на пакетах позволяет облегчить перемещение пакета по стяжным ребрам во время сборки, аналичие поперечных прорезей на стяжных ребрах; уширеннык по отношениюк толщине и диаметру пакета и выполненных для возможности поворота пакета во время сборки в рабочее положение, позволяет уменьшить длинуперемещения посадочных пазов пакетапо стяжным ребрам. Этим самым обеспечивается возможность пакетной сборки сердечника с большой аксиальнойдлиной. Способ изготовления статора электрической машины, например турбогенератора,заключающийся в том,что листы сердечника"статора собирают в пакеты, надевают посадочными пазами на продольные ребра корпуса и перемещают пакеты вдоль ребер до упора, о тл и ч а ю щ и й с я тем, чтоу с целью улучшения технологичности сборки, ребра выполняют с технологическими поперечными прорезями, а листы сердечника, выполняют с дополнительными уширенными технологическими па-. зами, которыми пакеты надевают на ребра и перемещают до последних в направлении перемещения упомянутых прорезей ребер, поворачивают в тангенциальном направлении до установки посадочных пазов против ребер, после чего перемещают пакеты до упора. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Алексеев А.Е. Конструкция электрических машин - М.-Л., Госэнергоиздат, 1958, стр. 369.2. Титов В.В. и др. Турбогенераторы - Л.О., Энергия, стр. 120- 128.б 74157 Составитель А. Воиновпуришвили Техред О, Андрейко Корректор О. Билак Редактор каз 4101/ е илиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная,Тираж 856 ЦНИИПИ Государственного по делам изобретений 13035, Москва, Ж, РауПодписно омитета СССР открытий кая наб д. 4/