Охладжаемая диафрагма турбомашины

1 щ 635266 Сова Советских Социалистических Республик45) Дата опубликования описания 30.11. Авторыизобретени й, А. А. БурдинА. Л. Кузнецовединение орденни Невский за(71) Заявите Ленина иод им,1 ден Р НЫ"з 1. 111 ,1 се л54) ОХЛАЖДАЕМАЯ ДИАФРА УРБОМА бласти турбоаждаемым диГ горадовскииПроизводственное объ рудового Красного Знам Изобретение относится к остроения, в частности к охлафрагмам газовых турбин.Известна охлаждаемая диафрагма газовой турбины, содержащая выполненные в 5 цилиндрическом корпусе кольцевой коллектор и сообщенные с ним каналы для подвода охлаждающей среды и отвода ее к узлам турбины 11.Недостатком известной конструкции ох лаждаемой диафрагмы является то, что она не позволяет использовать один поток охлаждающего воздуха для охлаждения всех элементов диафрагмы, а также сопловых лопаток. 15Цель предлагаемого изобретения - снижение трудоемкости изготовления.Цель достигается тем, что каналы для охлаждающей среды выполнены в виде равномерно расположенных по окружности 20 продольных сверлений, причем отводящие охлаждающую среду каналы заглушены со стороны подвода, а расположенные между ними подводящие - с противоположной стороны.25На фиг, 1 изображена часть продольного разреза турбины; на фиг. 2 - сечение А - А фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б фиг. 2.Диафрагма содержит выполненные в цициндрическом корпусе 1, параллельно про. 30 дольной оси турбины, каналы 2, предназначенные для подвода охлаждающего воздуха, и каналы 3 - -для отвода охлаждающего воздуха. Каналы 2 и 3 выполнены в видо равномерно расположенных по окружности продольных сверлений. Со стороны, противоположной подводу охлаждающего воздуха, капаль, 2 и 3 соединены кольцевым коллектором 4, заглушенным кольцевой пластиной 5 и меняющим по крайней мере один раз направление движения охлаждающего воздуха в каналах 3. Отводящие каналы 3 заглушены со стороны подвода охлаждающего воздуха к диафрагме заглушкой 6, а подводящие каналы 2 со стороны, противоположной подводу охлаждающего воздуха к диафрагме, заделаны заглушкой 7. Отводящие каналы 3 со стороны подвода охлаждающего воздуха к диафрагме сообщены через радиальные каналы 8 с коллектором 9, заглушенным кольцевой заглушкой 10 и раздающим охлаждающий воздух через щели 11. Щели 11 выполнены в штифтах 12, один конец каждого из которых вставлен в заглушку 10, а другой заглушен пробкой 13, Из коллектора 9 охлаждающий воздух по каналам 14 и 15 поступает в полость 16, а затем к сопловым лопаткам 17, Штифты 12 предназначены одновременно для стопорения сегментов 18 разрезной обоймы 19.Отбор воздуха для охлаждения направляющих лопаток 20 второй ступени и дисков 21 турбины производят из щели 22 по трубопроводу 23.Г 1 ри работе турбины охлаждающий воз дух по подводящим каналам 2 поступает в общий коллектор 4, где в зависимости от конструкции по крайней мере один раз меняет свое направление движения на противоположное в отводящих каналах 3 по 10 сравнению с направлением движения охлаждающего воздуха в подводящих каналах 2. Изменив направление движения в коллекторс 4, охлаждающий воздух по отводящим каналам 3 попадаст в радиальные 15 каналы 8, далее в коллектор 9 и через щсли 11 в штифтах 12 по каналам 14 и 15 попадает в полость 1 б, а затем по сопловым лопаткам 17 - в проточную часть турбины. Одновременно по трубопроводу 23 из щели 20 22 происходит отбор части воздуха для охлаждения направляющих лопаток 20 второй ступени и дисков 21 турбины.Таким образом осуществлено охлаждение всех частей диафрагмы и сопловых лопаток 25 при значительном сокращении объема охлаждающего воздуха. Описываемая конструкция позволяет сократить расход охлаждающего воздуха примерно в два раза по сравнению с ранее используемым расходом воздуха и тем самым повысить КПД газотурбинной установки, причем трудосмкость изготовления значительно уменьшается. Формула изобретенияОхлаждаемая диафрагма турбомашины, преимущественно газовой турбины, содержащая выполненные в цилиндрическом корпусе кольцевой коллектор и сообщенные с ним каналы для подвода охлаждаемой срсды и отвода сс к узлам турбины, отлич аю щ а я с я тем, что, с целью снижения трудоемкости изготовления, каналы выполнены в виде равномерно расположенных по окружности продольных сверлений, из которых отводящие заглушены со стороны подвода, а расположенные между ними подводящие - с противоположной стороны.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР2220 б 0, кл, Г 01 с 1 9/00, 1966.635266 А-А иг Составит никано хред О. Тю едактор Е,лова Тираж 638 ПодписиСР по делам изобретений и открытий, Раушская наб., д, 4/5 ипография, пр. Сапунова Заказ 2055/10 Изд.74 НПО Государственного комитета 113035, Москва, Ж