Жидкостной выключатель высокого напряжения

П И ОБ ДНИ Е ТЕНИЯ Союз Соффтсиим Социалистически 1 РеспубликИ ЕТЕЛЬСТЬУ ЮРСКОМ 1) Дополнительно2) Заявлено 07,06 вид 708 1 2/24 вкнс присоединен Гффудфрфтфффкый кфиктфт Сфффтф Мкнкфтрфф СССР фф маи юффрфтфеф я фткрыткф(43) Опубликовано 15.04,783 юллетень14 (46) Дата опубликования описания 28.03,78(71) Заявятел 1 ЖОСТНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫСОКОГОНАПРЯЖЕНИЯ2 нен в выклюуправления но отделен ф их выключатеНедостаткются сложносаличием порерметичногомеханизма отакже необхокак последнийолжен преод есняемой мещении егоуса механизевой блок, М Изобретение относится к жидкостным ви ключателям высокого напряжения, преимущественно к маломаспянымИзвестны маломасляные выключатели, в которых подвижный контакт при отключении перемешается вниз в полость корпуса механизма управления подвижным контактом, расположенную под дугогасительной камерой.В этих выключателях корпус механизма управления подвижным контактом, выполняе О мый обычно и виде отливки из цветного металла, при отключении подвергается воздействию полного давления, возникающего в дугогасительной камере, что требует высокой механической прочности корпуса меха 1 а низма. Указанный недостаток устра чателях, где корпус механизма подвижным контактом герметич от дугогасительной камеры. В эт лях для перетока жидкости, вы подвижным контактом при иере вниз в замкнутую полость кори ма, в последнюю встроен иоршн подающий жидкость в дугогасительную камеру на всем ходе отключения, что усложняет конструкцию,В этом известном маломасляном выключателе, содержащем полюсный цилиндр, дугогасительную камеру, неподвижный контакт,перемещающийся при отключении в полостькорпуса механизма его управления, расноложенную под дугогасительной камерой, корпусмеханизма герметично отделен от дугогаснтельной камеры пластиной, содержащей отверстие с уплотнением, через которое проюдит подвижный контакт, а внутри корпусаРасположен поршневой блок, содержащийдилиндр, связанный трубчатым каналом сдутьевыми щелями дугогасительной камеры,ами этого выключателя являть конструкции, обусловленная шневого блока и необходимостью отделения полости корпуса . дугогасительиой камеры, а димость мощного ирнвода, такпри отключении полынях токов олеть значится,ги иое иротиволавный контакт 4, выполненный в виде кругпего стержня, нижний конец которого соединен с механизмом управления 5. Механизм управления 8 подвижным контактомрасположен поа дугогаситепьной камеройв питом метвппическом корпусе 6, закрывающем попюсный цилиндр снизу, Дугогвситепьнвя камера 3 имеет дутьевые щели 7и выхлопные каналы 8,Нижняя пластина 9имеет отверстие 10, соединяющее полость11 корпуса механизма с выхлопными каналами 8, и нормально открытый подпружиненный клапан 12 между упомянутой полостью11 и зоной дутьевых щелей 7, Выключатель заполнен трансформаторным мвспомдо уровня 1 3,При аткпюченин выключателя подвижной контакт 4 перемещается вниз в поцость 11, При этом масло, вытесняемое подвижным контактом, перетекает через отверстие 1 О н нормально открытый клапан 12 в дугогвсительную камеру 3, обеспечивая направлен- ное движение дугогасящей жидкости в ка.:мере еще до момента расхождения контектов, что облегчает условие дугогвшення и, вместе с тем, не оказывает заметного тормозящего воздействия на подвижный контакт, твк как при открьггом клапане общее сече,ние путей перетока масла достаточно вели;ко, что не требует применения мощного привода дпя получения необходимой скорости в момент расхождения контактов. После расхождения контактов, между неподвижным контактом 2 и подвижным контактом 4 эа- орается электрическая дуга н зв счет рвэ пожения масла под ее воздействием в зоне дутьевых щелей камеры рвэвнвается высокое давление, действием которого закрывается клапан 12 предотвращая распространенное высокого давления в:полость 11 корпуса механизма. Нв чертеже изображен полюс опнсывве меге Выключателя.Выкаючвтсиь имеет пеиюсный изоляционный цилиндр 1, внутри которого рвсполож н неподвижный контакт 2 розеточного тии, дугогаситольнвя камера 3 и подвиж- ф ление в камере, действующее через поршеньнв подвижный контакт.С целью упрощения конструкции при оановременном увеличении надежности работыв предлагаемом выключателе полость корпусв механизма управления связана с выхлопными каналами аугогасительной камеры, непосред,ственно, например через отверстие в камере, а с дутьевыми щелями камеры - посредиством, по меньшей мере, одного нормально Ооткрытого обратного клапана.Непосреаственное соединение полостикорпуса механизма с выхлопными канапамн(зоной низкого давления) камеры и установка нормапьно,открытого обратного клапана 15между укаэанной полостью и дутьевыми щелями (зоной высокого давпения) позволяетупростить конструкцию. И при этом, без применения поршневого блока давление, воспринимаемое корпусом механизма,. равно давпению в зоне выхлопных каналов-,(всегонесколько атмосфер) и исключается воэдействие на корпус опасного давления дутьевых щелей, исчиспяющегося десятками атмо:фер. Это происходит благодаря тому, что 25при высоком давпении в зоне дутьевых ще,пей камеры обратный клапан закрываетсяи отделяет полость корпуса от зоны высокого дввпения. Вместе с тем, нормапьно открытый (подпружиненный) клапан,закрываю 80шнйся только при высоком давлении в дутьеаых щелях, т,е. во время горения электрической дуги при отключениибольших токов,позволяет обеспечить подачу дугогасящейжидкости, вытесняемой подвижным контактом из полости механизма в зону аутьевыхщелей еще до момента расхождения контак-тов, в также в режиме отключения малыхтоков, когда давление от горения руги бывает недостаточно дпя органиэации автодутья.Данное техническое рещение одыовременно увеличивает надежность работы выкпюч+тепя, твк квк часть потока дугогасящей3 жидкости, вытесняемой подвижным контактом при перемещении его вниз в полость корпусамеханизма, направляется в выхлопные квнапы камер благодаря нх непосредственнойсвязи с упомянутой попостью и способствует интенсивной денонизации продуктов 50горения цуги, предотвращая повторныйэлектрический пробой по выхлопным канаивм,При этом сопротивление истечению масла из попости 1 1 возрастает, так квк сечение выходных каналов из этой полости соответственно уменьшилось и определяется топько величиной отверстии 10, чем обеспечивается торможение подвижного контвктвпротиводействующее разгоняющему действию высокого давления камеры на подвижный контакт. Поспе открытия аутьевых щелей 7, по мере движения подвижного контакта вниз, маспо н гвэы через ннх иэ эоны высокого давления устремляются в выхлопные каналы 8 (зону низкого давления), расщепляя н гася электрическую дугу. Подаваемое в выхлоп ные кацапы свежее масло нэ полости 11 способствует интенсивной деионнзации пи продуктов горения дуги.603017 Э 111111 Ъказ 1865/49 Тираж 060 11,плн н.н. илнд. 1 Г 111 11 атент", г, Ужгород, ул, Проектно При отключении малых токов, когда энергии дуги может оказаться недостаточно для организации автодутья, клапан 12 останется открытым, и свежее масло, перетекаемое через него иэ полости 11, будет подаваться в дутьевые щели и способствовать гашению дуги,Оанное техническое решение позволяет со 1 дать выключатель со стабильным гашением дуги во всем диапазоне отключаемых токов, обеспечивая одновременно высокую надежность за счет исключения воздействия чрезмерных давлений на металлический корпус механизма управления без усложнения конструкции, например при использовании поршневого блока. бФормула изобате гения Жидкостный выключатель высокого напряжения преимущественно маломаслнный, содержаший полюсный цилиндр, дугдгаснтельную камеру с выхлопными каналамн и дутьевыми щелями неподвижный и подвижный контакты и полость с мехаш змом управления и расположенную под дугогаснтельной камерой и отделенную от каналов пластиной, о т и и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью. упрошения конструкции и увеличения надежности работы, полость механизма управления соединена с выхлопными каналами дугогаснтельной камеры, непосредственно через отверстия в пластине, а с дутьевыми щелямн камеры - посредством, по крайней мере, одного нормально открытого обратно го клапана.