Захват для грузов

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВР 1 ДЕТЕЛЬСТВУ Сотоз Советских Социалистических Республик. сви 6 (21) 2411439/29-11 присоединением заявки Ю Приорит Гоойдаротввнный номитаСовета Миниотров СССРно делам наобротвннйи отнрытнй(43) Опубликовано 250278. Бюллетень5) Дата опубли вания описания 31,01,78 А. Хомя ленк Заявител сударственный проектный институт Союзпроммеханизация 4) ЗАХВАТ ДЛЯ РРУЗ ла ыа к ахвата явля- одновременноух цилиндриных один в др тком так евоэможн ртирован зов, раз на внутренными лапами 3а груза, акаться, в си. стен- оп у- З 0 ко(72) Авторы изобретения Г. А. Агранови Изобретение относится к подъемно- транспортному оборудованию, а именно к захватам для грузов, имеющих внутреннюю проточку.Известен захват для грузов, имеющих внутреннюю проточку, содержащий цилиндрический корпус, внутри которого с возможностью продольного перемещения смонтирована тяга, в нижней части которой закреплены захватные лапы 1 .Недоста ого зется его н остьго транспо ия двческих гру мещен Для расширения функциональных воэ можностей захвата и обеспечения надежности его работы на тяге с воэможностью продольного перемещения установлена подпружиненная втулка с дополнительными захватными лапами, а в корпусе выполнены пазы для раэмеще ния этих лап, причем внутри корпуса. смонтировано блокировочное приспособ ление, вЫполненное с конической втул кой, установленной с возможностью продольного перемещения на тяге, опорными сухарями, размещенными в ках нижней части корпуса, и промеж точной втулкой, связывающей сухари сконической втулкой.На фиг, 1 изображен пред гаемый захват в разрезе, общий вид; фиг. 2 5 показан разрез А А на фиг. 1; нафиг 3 - разрез по Б-Б фиг. 1; нафиг, 4 - разрез В-В на фиг. 1.Захват содержит цилиндрический корпус 1, внутри которого с возможностью 10 продольного перемещения смонтированатяга 2, в нижней части которой эареплены захватные лапы 3. На тяге 2с возможностью продольного перемещенияустановлена подпружиненная втулка 4 с 15 дополнительными захватными лапами 5а в корпусе 1 выполнены пазы для размещения этих лап, причем внутри корпуса смонтировано блокировочное прис"пособление, выполненное с конической 20 втулкой б, установленной с возможностью продольного перемещения на тяге 2, опорными сухарями 7, размещен ными в стенках нижней части корпу.са 1, и промежуточной втулкой 8, свя зывающей сухари 7 с конической втулкой б,При опускании захватаний груз тяга 2 с захватирается на поверхностирпус 1 продолжает опуслу этого между опорными поверхностями груза и наклонными пазами корпуса образуется зазор, в которыЯ проскаки. вают захватные лапы 3. После этого захват приподнимается, захватные ла-. 5 пы 3 расклиниваются и надежно удерживают груз.Одновременно опорные сухари 7 опираются на груз, в результате чего сухари и коническая втулка 6, которые связаны между собой промежуточной втулкой 8, перемещаются относительно корпуса 1 в крайнее верхнее положение. При этом дополнительные захват" ные лапы 5 раздвигаются конической втулкой 6, подготавливая захват к вэя тию наружного груза.После зацепления захвата с внутренним грузом последний транспортируется в место расположения наружного груза и опускается в него. При 33 опускании захвата на наружный груз втулка 4 с лапами 5 опирается на наклонную поверхность б груза, а корпус 1 захвата с тягой 2 опускается вниз, в результате чего происходит 26 прощелкивание лап 5.Затем оба груза переносятся в место разгрузки, 11 ри расцеплении тяга 2 перемещается в крайнее верхнее поло" жение, при этом поднимаются захват ные лапы 3 и 5. Взятие захватом наружного груза беэ внутреннего исключается за счет того, что коническая,втулка 6, связанная с сухарями находится в крайнем положении, поэтому дополнительные захватные лапы 5 утоплены и не могут взять груз.Формула изобретенияЗахват для грузов, имеющих внутреь нюю проточку, содержащий цилиндрический корпус, внутри которого с возмсжностью продольного перемещения смонтирована тяга, в нижней части которой закреплены захватные лапы, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью расширения функциональных воэможностей и обеспечения надежности работы, на тяге с возможностью продольного перемещения установлена подпружиненная втудка с дополнительными захватными лапами, а в корпусе выполнены пазы для размещения этих лап, причем внутри :корпуса смонтировано блокировочное приспособление, выполненное с конической втулкой, установленной с возможностью продольного перемещения на тяге, опорными сухарями, размещенными в стенках нижней части корпуса и промежуточной втулкой, связывающей сухари с конической втулкой.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1, Авторское свидетельство СССР 9 225402, кл. В 66 С 1/66, 1966.594012 оставитель 3. Мельникехред И,Климко Корректор С, Шекм актор Т аго аз 7 ИИ иал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная,Тира осударстве по д 113035, Мо1046ого комитета Совет ам изобретений и о ва, Ж, Раушская ПодписноМннистро рытий аб д.