Уплотнение подшипника жидкостного трения

(22) Заявлено 27,01.75 (21) 21016560с присоединением заявки51) М 1 В 31 02 Государственный ком ите Совета Мнннстроо СССР(088.8) ло делам нзобретенн открыти та опубликования описания 03.11.76 2) Автор изобретен В. Гусе 71) Заявитель ценский филиал Государственного научно-исследовательског проектного института сплавов и обработки цветных металло 54) УП ЛОТ Н Е Н И Е П ОДШ И А ЖИДКОСТНОГО ТРЕНИ Ьо ой п площадь кольцевтактной втулки;внутренний диаметрвтулки. орези кон- контактной 15 е у(х ля контактнои вт- кривая профки;- усилие пружца контактнонух;- постояннаяконтактногомаслоотбойнвтулкой; ины при износе тор й втулки на величи аданная величинадавления между ом и контактной Изобретение относится к прокатке металлов, в частности к опорам прокатных станов.Известны уплотнения подшипника жидкостного трения, преимущественно для горизонтальных валков прокатных станов, содержащие крышку с диафрагмами, маслоотбойник и контактную втулку с пружинами 1, 2, 31. Однако в таких уплотнениях при износе контактной втулки уменьшаются контактные давления в зоне трения и появляется возможность утечки рабочей жидкости.Целью изобретения является поддержание постоянного контактного давления между маслоотбойником и контактной втулкой при ее износе, Это достигается тем, что нар профиль контактной втулки выполнен линейным по вогнутой кривой в соотв с уравнением: Предпочтителдавление задав Ро 0,3 кгс/см 2.На фиг. 1 приведен узел уплотнения верхней части подшипника; на фиг. 2 - узел уплотнения нижней части подшипника.Подшипник жидкостного трения содержит втулку-вкладыш 1, втулку-цапфу 2, сидящую на конической шейке вала и охватываемую Втулкой-вкладышем, насадку 3, крепящуюся к втулке-цапфе и поджимающую маслоотбойник 4, с целью его фиксации от проворота, уплотнительную крышку 5, служащую для установки в ней концевого элемента 6 и торцового элемента 7, поршень 8, антифрикционную контактную втулку 9 с криволинейным профилем по наружному диаметру. К втулке 9 крепится кольцо 10, поджимающее эластичную диафрагму 11. Пружины 12 поджимают контактную втулку 9 и кольцо с эластичной диафрагмой 11 к маслоотбойнику 4, Уплотнение содержит также диафрагму 13, крепящуюся к уплотнительной крышке торцовыми элементами 7, винты 14, служащие для установки заданного давления в зоне трения при моньно постоянное контактное ать в диапазоне: =0 2 -таже, направляющие штифты 16 и 16, стопорные штифты 17, уплотнительные шнуры 18 и 19, герметизирующие сопряжение маслоотбойника с втулкой-цапфой и уплотнительной крышки с подушкой.11 ри неподвижном валке антифрикционная контактная втулка 9 при помощи пружин 12 прижимается к рабочей поверхности маслоотбойника 4, препятствуя тем самым вытеканию масла наружу и попаданию воды внутрь.При вращении маслоотбойник 4 отбрасывает масло в подшипнике жидкостного трения, направляя его в сливной карман 20. Масло, попадающее на эластичную диафрагму 11, охлаждает ее и благодаря наличию контактной втулки 9 с криволинейным заданной формы профилем по наружному диаметру, обеспечивающей поддержание постоянного контактного давления в зоне трения с маслоотбойником 4, также поступает в сливной карман 20.Вода, попадая в пространство между валком и подушкой, встречает на своем пути диафрагму 13, водоотбойник 21, эластичную диафрагму 11 и антифрикционную контактную втулку 9. Сочетание водоотбойника, насадки, внутренних выступов крышки и диафрагм образует лабиринт, внутренние камеры которого имеют отдельные дренажные отводы 22 и 23, что исключает переполнение камер водой и, следовательно, попадание ее в масляный карман,Формула изобретенияУплотнение подшипника жидкостного трения, преимущественно для горизонтальныхвалков прокатных станов, содержащее крышку с диафрагмами, маслоотбойник и контактную втулку с пружинами и кольцевой прорезью, отличающееся тем, что, с целью поддержания постоянного контактного давления между маслоотбойником и контактной втулкой при ее износе, наружный профиль контактной втулки выполнен криволинейным по вогнутой кривой в соответствии с уравне нием: у(х) =+5, +О,кривая профиля контактной втулки;усилие пружины при износе торца контактной втулки на величину х;постоянная заданная величинаконтактного давления между маслоотбойником и контактной втулкой;площадь кольцевой прорези контактной втулки;внутренний диаметр контактнойвтулки. где у(х) -15Р(х) -Ро -20 5 о -25 Источники информации, принятые во вни 30 мание при экспертизе;1. Авторское свидетельство288917,М. Кл, В 21 В 31/02, 1970 г. (прототип),2. Авторское свидетельство216593,М. Кл, В 21 В 31/02 1968 г,35 3. Авторское свидетельство440173,М, Кл В 21 В 31/02, 1974 г.531573 Составитель (Рокотянсдактор Н. Корченкд Техред В, Рыбакова Корректор О, Тюрин пография, пр, Сапнова, 2 аказ 2305/10 Изд. Ле 1727 Тираж 1077 ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министр по делам изобретений и открытий 035, Москва, Ж, Раушская наб., д.