Грузоприемная опора платформенныхвесов

(51) М. Кл, О 016 21/06 Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретенийи открытий 53) УДК 681.072(088.8)(72) Автор изобретения П, П. Сизых 171) Заявитель Тюменский индустриальный институт)54) ГРУЗОПОДЪЕМНАЯ ОПОРА ПЛАТФОРМЕННЫХ ВЕСОВ Изобретение относится к весоизмерительной технике.Известная грузоприемная опора содержит силоизмеритсльный датчик, силопередающую накладку с двумя замкнутыми цаправляющи ми с параллельными участками в середине силопереда)ошей накладки, зя 1)олс)Ным)3 телами качения с установленной ца нцх пятой грузоприемо платформы.Цель изобретения - уменыпецис влияния 10 )(ясательных сил при использовании одного илоизмерительного датчика.Это достигается тем, что сплопсрсда)ощая накля;1 ка снабжена снизу дополт)цтелыпыми двумя замкнутыми напр )вл 5)О)цпм)3, запол ценными телами качения, с параллельными прямол)шейными участка ми, сориентированными пер)3 ед 3(ус)ярно к Верхним, верхняя пята силоперсдан)щей 1 якладки сцаожея призмой, ось качения которой перпендикулярна к 20 параллельным прямолинейным участкам верхних направля)ощх, а нижняя пята - призматической подушкой, ось качения которой перпендикулярна к параллельным прямолинейным участкам нижних направляющих. 25На чертеже показана прпнципиальная схема предлагаемого устройства.Грузоприемная опора состоит пз сплс. - .ередающей накладки 1, устацовлснной между силоизмерптельным датчиком 2 и платформой 3 30 весов. Силопередающая накладка выполнена с двумя верхними 4 и двумя цпжнпмп 5 замкнутыми направляющими, расположенными в горизонтальной плоскости и заполненными тела)13 качения 6, напрпмср шяр 31 ками. Верхнцс и нижние 5 яправля)още, заполненные шарикамп, закрыты крышками 7, пмс)ощпм)3 в центральной части окна 8, в которых располага 1 отся верхняя пята 9 и ц)жцяя пята 10 с призмами 11 и 12. Верхняя и нижняя пяты устцов,сны с ВозмоКностьн) псрскятывяцп 51 ВО В:я)1 мцо г)ерпсцд 13 куг 5)рньх )1 Я 13 ряВл 5110- Щ 1)Х.К я ж;1 я 51 и 51 т я с) я бк с)1 я с с ц я р я т О р О м 1 3, и срскрыванпцпм полости прямолинейных напрВ:5 О)1)пх с ц)арикмп пр)1 лОбых ВозможЦ Ы Х Ц С Р С М С и С и И 51 Х П 51 Т Ы.Верхняя призма 11 ориентирована В направ,1 Сц Цп, СО Вп)3;1 Я )ОЦ 1 СМ С Ц 11 П РЯ В,1 СЦ 3)ем ПР 5)М О- линейного участка ппжццх направляющих 5, а нижняя призма 12 - в направлении, совпяда)ощсм с направлением п р я)Ог 3) )ей 5)ого участка верник напрявлтпощих 4,Верхняя призма 11 через накладку 14 вза)гмодействует с Опорным винтом 15 грузопрпемной платформы, С помощью этого винта Осу)цествляется устянОВка платформы по Высоте и выравнивание нагрузки между силоизмерительными датчиками. Нж)3)о)о пяту,10 установленную по центру окна, закрепляют с помощью винтов 16.Работает устройство следующим образом.При монтаже механической части весов верхнюю и нижнюю пяты устанавливают по центру окна и закрепляют в этом положении винтами 16. Таким образом, пяты и силопередающая накладка с шариками образуют единый блок. После окончательной установки силоизмерительных датчиков и регулировки положения платформы по высоте визиты 16 удаляют. При этом каждая пята с сепаратором приобретает одну степень свободы возможность поступательного движения вдоль прямолинейных участков направляющих,Две взаимно перпендикулярные, призмы позволяют опорному участку платформы поворачиваться под нагрузкой в условиях трения качения вокруг продольной и поперечной горизснтальной осей. Движение объекта, подлежащего взвешиваниюпо весам или остановки его выз. вают перемещение платформы в горизонтальной плоскости, При перемещениях платформы верхняя и нижняя пяты перекатываются по шарикам силопередающей накладки одновременно в двух взаимно перпендикулярных,направлениях.Таким образом, перемещения опорных участков платформы как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскостях протекает в условиях трения качения, что обеспечивает легкость самоустанавливания платформы. Касательная сила, действующая при этом на датчик невелика, поскольку ее величина определяется моментами трения качения в грузоприемной опоре. 15 20 25 30 35 Незначительная по величине касательная сила, передающаяся на датчик через опору, способствует приближению условий градуировки датчика на стенде к условиям эксплуатации в промышленных весах и более длительной стабильности метрологических характеристик датчика. Это позволяет сократить число поверок весов. Формула изобретения Грузоприемная опора платформенных весов, содержащая силоизмерительный датчик, силопередающую накладку с двумя замкнутыми направляющими с параллельными участками в середине силопередающей накладки, запол,ненными телами качения с установленной на них пятой грузоприемной платформы, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью уменьшения влияния касательных сил при использовании одного силоизмерительного датчика, силопередающая накладка снабжена снизу дополнительными двумя замкнутыми направляющими, заполненными телами качения, с параллельными прямолинейными участками, сориентированными перпендикулярно к верхним, верхняя пята силопередающей накладки снабжена призмой, ось качения которой перпендикулярна к параллельным прямолинейным участкам верхних, направляющих, а нижняя пята - призматической подушкой, ось качения которой перпендикулярна к параллельным прямолинейным участкам нижних направляюЗаказ 1325/1ЦНИИГИ одписцое пография, пр. Сапунова, 2 Изд.1213осударственного ко по делам изобре035, Москва, Ж,Тираж 814итета Совета Министров Сепий и открытийРаушская наб., д. 4/5