Устройство для управления холодильными машинами
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Респубпик(22) Заявлеио 130571 (21) 1649503/1с присоединением заявки Ю 51) М. Кл. 5 В 11/165 В 1/02 осударственный комитет овета Ми нистров С С С Р по делам изобретенийи открытий 23) Приоритет 1843) Опубликован 1.6950778 Бюллетень(45) Дата опубликования описан 7 Авторыизобретени Трофимов и В.Н.Васильев Брянский ордена Тру машинострои1) Заявител вого Красного Знамени льный завод) УСТРОЙС ЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ХОЛОДИЛЬНЫЧИ МАШИНАМИ еле подключена к ез нормально замкеле времени.повысить на ежно полнительного рэлектросети чернутый контакт рЭто позволяет д сть работы, устройства.На чертеже показана принципиальная схема предлагаемого устройства.Предлагаемое устройство содержит исполнительные реле 1 и 2, входные реле 3 и 4, термодатчики 5 и 6 с термоконтактами, реле 7 времени, дополнительные реле 8, холодильные машины 9 и 10, охлаждаемые помещения 11 и 12, контакты 13-20 входных реле контакты 21-30 исполнительных реле, электродвигатель 31 реле времени, электромагнит 32 реле времени, муфту 33 реле времени, кулачковый вал 34, контакты 35-39 реле времени, контакты 40 и 41 дополнительного реле, исполнительные элементы 42-45, вентиляторы испарителей 46 и 47, компрессоры 48 и 49, соленоидные вентили 50-53.Устройство работает следующим образом.Пред заданы ратуры ратуре т,ожим,делы р онтакт Изобретение относится к области автоматического управления различными холодильными усъновками, в частности холодильными манинами в рефрижераторных поездах.Известны устройства для управления холодильными машинами, содержащие исполнительные элементы агрегатов холодильных машин, входы которых через последовательйое соединение бло- ф ка выдержек времени, исполнительных реле, входных реле и термодатчиков подключены к электросети. Однако на- дежность работы этих устройств недостаточно высока.Отличие предлагаемого устройства состоит в том, что блок выдержек времени выполнен в виде одного реле времени, вход которого подключен к элек- тросети через параллельное соединение цепей из последовательно включенных контактов входных и исполнительных реле, обмотки исполнительных реле подключены к электросети через цепи из последовательно, включенных контак тов входных реле и реле времени и цепи, содержащие последовательное соединение самоблокирующих контактов исполнительных реле и контактов дополнительного реле, а обмотка дочто для помещения 11 егулирования темпепри этом при темпетермодатчика 5 заПри этом электромагнит 32 соединяет через муфту 33 электродвигатель 31 с кулачковьм валом 34, воздействующим на контакты 35-39, срабатывающие поочередно с интервалами во времени. При замыкании контакта 38 получает питание реле 2, которое срабатывает и самоблокируется одной цепью через замыкающий контакт 19 реле 4 и второй цепью через контакт 41 реле 8. Размыкающим контактом 27 реле 2 сни- мается питание с входа реле 7 времени, электромагнит 32 отпадает, муфта33 расцепляется, вал 34 под действием пружины (на чертеже не показана) возвращается в исходное положение, двигатель 31 останавливается .Включение исполнительного реле 1 (или других исполнительных реле, не показанных на черетеже, соединенных с контактами 36, 37 и т.д.) происходит аналогично, При включении реле 4 через контакт 20 получает питаниеисполнительный элемент 43 и включает отдельные устройства холодильной машины 9,например вентилятор испарителя46 и соленоидный вентиль 52 на линииразгрузки, соединяющей нагнетатель ную и всасывающую. полости компрессора. При включении реле 2 получает питание исполнительный элемент 42, и через его контакты включаются отдельные устройства, например компрессор 48 и соленоидный вентиль 50на жидкостной линии, соединяющей конденсатор с испарителем, а соленоидныйвентиль 52 на линии разгрузки, включенный через размыкающий контакт исполнительного элемента 42, отключается,При достижении в,грузовом помещении 11 температуры 1 термоконтакттермодатчика 5 размыкается, реле 4отпадает, и через группу контактов17 и 26 запускается реле времени,контакт 19 размыкается, и реле 2 остается на блокировке только по однойцепи через контакт 41. При отработкеполного цикла реле 7 времени размыкается контакт 39, реле 8 отпадает иотключает реле 2, Если в момент отпадания реле 8 было включено реле 1,а в помещении 12 температура еще недостигла значения, при которой термоконтакт термодатчика 6 Размыкается,то реле,З находится во включенномположении, и хотя блокировка реле 1через контакт 40 прервалась, реле 1остается во включенном положении череэ контакты 21 и 13. При отключении 15 мыкается, а при температуре 1 размыкается. Тогда при достижении температуры 1 через контакт термодатчика 5 включается входное реле 4и через замыкающий контакт 18, соединенный последовательно с размыкающим контактом 27 исполнительного реле 2, 8 подает питание на вход реле 7 времейи. реле 4 контактом 20 обеспечиваетсяисполнительный элемент 43, отключается вентилятор испарителя 46 и соленоидный вентиль 50, подача хладагента в испаритель прекращается,компрессор 48, продолжая работать,откачивает хладагент из испарителядо тех пор, пока реле давления (начертеже не показано) не отключиткомпрессор или реле 2 и не отключитэлемент 42,Таким образом, предлагаемое устройство обеспечивает селективноевключение и отключение холодильныхмашин и интервалы во времени междувключениями Машин , а также междувключениями и отключениями отдельныхустройств в холодильных машинах.Включение входа реле времени черезпараллельно соединенные группы замыкающих и размыкающих контактов входных и исполнительных реле и запитка .исполнительных реле по схеме запоминания через контакты входных релеот раздельных выходов общего релевремени позволяет в сравнении с существующими устройствами упроститьустройство управления, повысить егонадежность и снизить стоимость, Исключение возможности одновременноговключения нескольких электрокомпрессоров холодильных машин позуоляетповысить эффективность автоматического регулирования температуры врефрижераторных поездах, что обеспечивает при прочих равных условиях уменьшение порчи скоропортящихсягрузов и более эффективное использование оборудования поездаФормула изобретенияУстройство для управления холодильными машинами, содержащее исполнительные элементы агрегатов холодильных машин, входы которых через последовательное соединение блока выдержек времени, исполнительных реле, входных реле и термодатчиков подключены к электросети, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности работы устройства, блок выдержек времени выполнен в виде одного реле времени, вход ко- торого подключен к электросети через параллельное соединение цепей из последовательно включенных контактов входных и исполнительных реле обмотки исполнительных реле подключены к электросети через цепи из последовательно включенных контактов входныхреле и реле времени. и цепи, содержащие последовательное соединение самоблокирующих контактов исполнительных реле и контактов дополнительного реле, а обмотка дополнительного реле подключена к электросети через нормально замкнутый контакт реле времени.480300 ИИПИ Заказ 3950/1 раж 1033 Подписное иал ППП Патент, жгород, ул.Проектнав,4
СмотретьЗаявка
1649503, 18.11.1969
БРЯНСКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД
ТРОФИМОВ С. В, ВАСИЛЬЕВ В. Н
МПК / Метки
МПК: G05B 11/16
Метки: машинами, холодильными
Опубликовано: 25.07.1978
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-480300-ustrojjstvo-dlya-upravleniya-kholodilnymi-mashinami.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для управления холодильными машинами</a>
Предыдущий патент: Устройство для дистанционного контроля температуры в рефрижераторных поездах
Следующий патент: Усилитель класса д
Случайный патент: Компаратор тока