Электробур для вращательного бурения

34 1802 Класс 5 ЯЮМ МЯЮПо 1 ЦИЯ ОИБ 61 ОПИСАНИЕ лектробура для вращательного буренияавторскому свидетельству Т. Я. Евсюков 8 сентября 1935 года Спр. о перв.а, . аявленномч176065).в уста 1936 года. ыгаче авторского свиелевьсгва оп 5 вова Как известно, электробуры имеют тот существенный недостаток, что в процессе бурения к электродвигателю ч передаточному механизму электробура проникает жидкость, что и отражается на сроке службы последнего. Для устоанения этого недостатка внесен был цельй ряд предложений, но таковы е не дали вполне удовлетворительньх результатов.Предложенное изобретение преследует ту же цель и касается устройства кожуха, выполненного в виде герметического колокола, в котором заключен электродвигатель с приводным механизмом,На чертеже представлено предложенное устройство электробура в разрезе.Корпус электробура состоит из двух секций обсадных труб 6, 8 и 35, 38, из которых каждь;е две вставлены концентрично одна Б другую и укреплены одна относительно другой шпонками 7 так, что между таковыми трубами остается междутрубное кольцевое пространство для пропуска сверху вниз глинистого раствора в долото, Верхний конец корпуса оканчивается на конус и снабжен укрепленным в нем патрубком 1, пропущенным через отверстие конуса,а нй конец корпх са, представленный трубами 35 и 38, снабжен иереводником 40 ДлЯ направлени 1 ипинДелЯ ДОЛО- та. Электродвигатель 11, 12 с приводным механизмом заключен Б кожух, выполненный в виде колокола, образованного трубой 8 и вставленной в нее герметич:ски ее иерекрьБающей крышкой 5, снаоженной снизу выемкой, в каковую влажен подшипник 10 с валом 9 электродвигателя, причем подвод кабеля к двигателю предусмотрен также с соблюдение.,: герметичности места его ввода под кожух. Таким образом двигатель с приводным механизмом при опускании электробура в жидкость оказывается изолированным от внешней сре ьи Внизу кожух наращивается орезком труоь 35, длшгой иредпочти-тельно до 6 .5, и в последний вставляется деталь 37, служащая направляющей длЯ Ба.ча 36 и связанного с Нл шпинделя 42 долота, каковой получает вращен 1 с О Г элек. родвигате;1 я посред-ством вала 9, передающего вращатель ное движение через редуктор с плане тарной передачей 16, 18, 19, 20, 21, 23,24 и 25:алу 36. Воздушное простран ство в пределах расположения в кожухе , электродвигателя и приводного меха низма можно до известной степени заме- , стить или добавочным металлом ил:ту-ГоилаВкой массой 17, 1 ОстаюИиеся пустоты заполнить маслом для целенсмазки, причем для предохранения по-, следнего Ог вытекания из кожуха на вал Всле;. За релукторох Ндс 1 жено еолесО ь 8, представляющее собой торцовый сальни- ковый лабиринт. Встреч 1 оп(аяся вдольприводного вяла, а тякже вдол . стенок труо сзльниковая набивка и)едназндченд лишь для предохранения от иоия- данил в передаточныи мехзни 5 м и внетвердых чзстии,. Шпиндель 42 долота; снабженбоковыми отверстиями для иро-1 усеа через последние и долоту глини-СТОГО РЗСТВОРД Из Ъ Еж;УТРУОНО 0 НР астранства.Злеетрооур перел приведением е;ов действие оиусеается с присоединен-ным е нему рдсширителеы и лоло гам, в забой иа усиленных насссокомпрессорных трубах или канате, При опус днии нз трбах кабель, подводящий ток К ЗЛЕТРОДВИГЗТЕЛ 0, ПРИХВЯТЬ 1 ВЕТСЯ е трубамв слтч 10 же оп:скзни Ня д-, нате последний должен у 10 лет)ор, ть, так)й еонстр 1 ецич. тдоы кабель .1 Ог быть;ропущен в его серлцевян дяоыне нарушить Герметичности здереилени 51 конца избе, в месте п)опъсе, ПГО ПОЗ 1,"Ожчх.ТОК, ио,.двзехЫй н;) кабелю серху, ПРИВОДИТ Б ДВИЖЕНИЕ Э. ЕЕТ)ОДВ ИГДТЕЛ ,. еаеОВОГ иер,"дает ИГО нос).дство., вя. л 1 .) через 51)едъкт 01) с планеи)ио, ие и Вал дЬ нпиндс.Лк) 4. дОЛОтд. ,Ожух 8 с ерыиеой 5, и)едстдвля 0;ций собОЮ опрокинутыи сосуд и Погруженный 3 процессе работы 3 жидкость, 3 и;л-, няетс последней до тех 1 ор, иг)ея и-, ВЛЕПИВ С)1 ИМДЕ.5 ОГС 1 Е 0 Б КОЖЪХЕ 1103. ;ъха ие",рзвнОВеситс е сто;бо В СХВДЖИНЕ, ГОИ СООТВЕТга(5, ОН,11), ;ДЗмерах колокола и определенного давления столба жидкости непосредственно но.( ерыцкой 5 колокола будет остаВаться некоторое пространство сжатой этим столбом среды воздл. и масло), достаточное для того, чтобы в нем уместился электродвигатель с передаточным механизмом, каковые таким образом и буду-, защищены от проникновения и ним вредной жидкости, оставшейся в кожухе на более низком уровне, благод: ря сопротивлению сжимаемой ео в кожухе среды, 1 ри определении размеров колокола необходимо учесть завихрение Врено: жидкости от Вращения вяла, отчего таковая жидкость Оудет имсть Возможность проникать нд несколько большую высо. у и кожухе, что должно определть при расчете соответственно болин;ие размеры последнего,Грязевой раствор, попадая в иятру 5 ое 1, проходит по междутрубному пространству и через отверстия шпинделя 42 в долого, причем таковой раствор кроме основной работы, омывая со всех сторон кожух, служитакже охлаждающим средством для электродвигателя и приводного механизма, нзходя.цихся в процессе бурения иод кожухом 15 услОвиях 1 ысокой темперауры сжихдемой 5 этом последнеи средь 1. Г 1 р е (и е т изобг ет ения.Злеетробу; для вращательного бурени Отл 5 чаогцийся тем что кожух 3 еотор 01 и заелючеи э,ектродвиГ 1 тельНПИВОДНЫМ МЕХаНИЗМОМ, ВЫПОЛНеН в форис) двухступенчатого или Одно стуиен:дтого колокола с; ем, ггобы и веохией части его создать Воздуиную ПО-.уШКу И тЕМ ГЗМьМ ИрЕДОХраинтЬ эл.и 1)одвигдгел передаточный механи:х и Опору 1 ппииделл О" влияния :,КИД 1;,Т.