Опора силового цилиндра

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ) М.К 15 Ь 15/О61 1/00 323681 22-3 исоедицецием заявки Ле Государственник камитет Совета Министров СССР йо делам изобретений и открытий.5;62-82 (088,8) 15.07.75. Бю ПУОЛИКОВ Дата опубл овация описация 26.Х 11.7 2) Авторы изобретения ф. Н. Жуков, Б. В, Левитин, А. Я, Зобин и В. И, Уткин 71) Заявител сесоюзиый научно-исследовательский институтстроительного и дорожного машиностроения 54) ОПОРА С ГО РА образом. асоса, по в ироточее вниз к При этон чая жид Известна опора силового цилиндра преимуществеиио землеройиой машины, включающаякорпус со сферическим шарниром и каналамиподвода и слива рабочей жидкости,В целях повышения КПД гидроспстемы всферическом шарнире предлагаемой опоры образоваиы каналы, соединяющие его полость сполостью силового цилиндра чиииями слива ииагиетация, причем в канале, соединяющемполость шарнира с лшшей иагиетаиия, устаиовлеи разделительный клапан, выполцеииыйв виде полого цилиндра, состоящего из двухчастей разного диаметра с отверстиями в обеих его частях, иа котором установлена иодпружииеииая втулка.На чертеже показана предлагаемая опорасилового цилиндра, Оиа содержит корпус силового цилиндра со сферической головкой 1,разъемные полуцапфы 2 и 3, скрепленныемежду собой болтами 4, причем полуцапфа 2прикреплена к раме 5 (служащей одиовремеиио баком) болтами 6, и разделительный клапаи, включающий полый цилиндр 7 с втулкой 8 и пружпиой 9.Устройство работает следующимЖидкость, которая поступает от ипадает через кацал а и отверстия бку цад втулкой 8 и перемещаетцентру сферы, сжимая пружину 9.Открыва 1 отся три отверстия в и рабо кость проходит в полость Г силового цил 1 шдра. Перед тем, как открыть отверстия в втулка, заходя в расточку диаметром Д 1, перекрывает сообщение полости Г со сливиым кана лом г.Так как диаметр Ре несколько болыпе диаметра Р 1, давление рабочей жидкости удерживает диффереициальиый клапан в нижнем положеиии и жидкость продо.чжает поступать в поршневую полость гидроцилиидра, который совершает рабочий ход с малой скоростью и большим усилием, При холостом ходе гидро- цилиндра рабочая жидкость от насоса подводится с другой стороны гидроцилиидра в што иову 0 полость, которая имеет В иесколько разменьший объем, чем иоришевая, поэтому холостой ход при одной ц той же производительности насоса гидропривода совершается во столько же раз быстрее. При этом расход 20 жидкости в сливиой магистрали из иоршпевой полости также возрастет в несколько раз. Если направить этот поток жидкости обратно через распределитель и магистрали в бак, то возрастающее 25 сопротивление сильно замедляет по временихолостой ход. Для устранения этого служит втулка 8. Как только отключается подвод давления рабочей жидкости от пасоса, втулка под действием иружппы 9 перемещается вверх в 30 начальное положение и открывает прямое со 477261общение поршневой полости гидроцилиндра с баком через клапан г.Благодаря тому,что разделительный клапан помещен непосредственно в сферической головке, предлагаемая опора позволяет значительно повысить КПД гидросистемы и увеличить производительность оборудования за счет сокращения времени холостого хода рабочего оборудования, а также упростить конструкцию гидросистемы, ликвидировав отводящие магистрали. Шарнирное крепление опоры обеспечивает возможность покачивания цилиндра, что уменьшает износ гпдроцилиндра и улучшает условия работы всего оборудования.Наличие отверстия д в сферической головке 1 позволяет за счет проникновения масла улучшить смазку ее трущихся поверхностей и полуцапфы 3. Для предотвращения утечки смазки па внутренней поверхности полуцапф установлены уплотнительные кольца 10,Предмет изобрети и яОпора силового цилиндрапреимущеотвенно землеройной машины, включающая корпус со сферическим шарниром и с каналом подвода и слива рабочей жидкости, отличаою 1 аяся тем, что, с целью повышенияКПД гидроспстемы, в сферическом шарнире образованы ка Оналы, соединяющие его полость с полостью силового цилиндра линиями слива и нагнетания, причем в канале, соединяющем полость шарнира с линией нагнетания, установлен разделительный клапан, выполненный в виде полого 15цилиндра, состоящего из двух частей разного диаметра с отверстиями в обеих его частях, на котором установлена подпружиненная втулка.477261 А-Я ьЕ Подур ин ииаставит Техред орректор Л, Орлова Т, Юрч Редан ва ПодписиССР Тираж 833 итета Совета Министров ний и открытий ясная иаб., д. 4/5а 1641 рственного ком по делам изобрете Москва, Ж, Рау