Контейнер для транспортирования навалочных грузов

Номер патента: 464486

Авторы: Полин, Поляков

ZIP архив

Текст

ОП ИИЗОБРЕТЕН ИЯц 464486 Союз Советских Социалистических Реслублик30077,28 аявлено 21.09.72 ( присоединением заявк осударственнын комитет света Министров СССР 531 УДК 621.798..126 (088.8) етень У обретений ло дел ытин Дата опубликования описания 17.09.75 72) Авторы изобретевия М, Н. Полин и С. Я, Поляк 1) Заявитель СПОРТИРОВКИРУЗОВ са - прорези 11 длястворок днища,ткидных дверок 9 иднища 7 имеются фиизм репулированпя пован на перекладинеполиспаст 15, крюк 1 бдужку 17, установлена трос 18 переброшеток 19.а автомобичерез верхрузки. про доннои части каркахода нижней частиДл.я фитссации оннх частей створокторы 12 и 13. Механма днища смонтиропредставляет собойторого зацеплен зана середине оси 2,О рез,неподвижный б.Установленныйзагружается грузовруется к месту разг ниж- кса- дъе и,конуючеле контеинери транспорти разгрузке я 13, ниж оры 12 от в заранее ,при помотся, ссыпа дверки, приводят уокается з дверки па Прификсатори фиксатссыпаетсяЗатемподнимаеоткрытыеконтейнерднище опстенках,ются,П из тен навалочтчатыми ым дпи 1, Контеинер для траи:,портпров 1 ных грузов, содержащий каркас с стенками и подъемным двухстворИзвестен, контейнер для транспортировки навалочных грузов, содержащий каракас с сетчатыми стенками и подъемным двухстворчатым днищем, створки которого имеют общую ось поворота,Цель изобретения - ускорение процесса разгрузки контейнера.Это достигается тем, что общая ось створок днища связана с механизмом регулирования подъема,днища, а каждая створочка состоит из двух шарнирно связанных между собой верхней и нижней частей, при этом,в донной части каркаса с бобековых сторон имеются сквозные прорези для прохода нижних частей створок, а боковые стенки:контейнера выполнены с откидными дверками.На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый контейнер; на фиг. 2 - внд по стрелке А на фиг. 1.Он содержит каркас с сетчатыми стенками 1, подъемное двухстворчатое днище и механизм регулирования подъема дчища.Створки днища соединены шарнирно и имеют общую ось 2, по концам которой расположены ролишки 3, установленные в направляющих 4. Каждая створка днища состоит из верхней и нижней с сонорным выступом 5 частей б и 7, соединенных шарниром 8.Боковые стенки, контейнера имеют откидпые дверки 9, прикрепленные на петлях 10 в контеинера отпускаются ние части створок днища киднлых дверок 9, и груз подготовленные емкости. ши полиспаста 15 днище я оставшийся груз через Освобожденный от грузав исходное положение, фиксируется на боковых боковых стенках запиращем, створки которого имеют общую ось поворота, отличающийся тем, что, с целью ускорения разгрузки контейнера, общая ось ство. рок днитца связана с,механизмом регулирования подъема днища, а каждая створка состоит из двух шарнирно связанных между собой верхней и нижней частей, при этом в донной части каркаса с боковых сторон имеются сквозные прорези,для прохода нижних частей створок, а боковые стенки контейнера выполнены с откидными дверками. 2, Контейнер по п. 1, отличающийся тем, что, с целью исключения перекоса днища при подъеме, общая ось поворота створок имеет по:концам,ролики, установленные в направляющ,их,3. Контейнер по пп. 1,и 2, отличающийсятем, что механизм регулирования высоты подъема днища представляет собой, полис 1 о пастЗаказ 616/1078ЦНИИП ПССР сн ед. Пате Тип. Харьк,Изд,600 сударственного комитета по делам изобретений и Москва, Ж, Раушская

Смотреть

Заявка

1830077, 21.09.1972

ПОЛИН МИХАИЛ НАУМОВИЧ, ПОЛЯКОВ СЕРГЕЙ ЯКОВЛЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B65D 7/28

Метки: грузов, контейнер, навалочных, транспортирования

Опубликовано: 25.03.1975

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-464486-kontejjner-dlya-transportirovaniya-navalochnykh-gruzov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Контейнер для транспортирования навалочных грузов</a>

Похожие патенты