Привод угольного струга

(1 Ц 450886 ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистицеских Респубпик(бз) УДк 622,23275 (088.8 осударстоенный нокнтетСовета Инннстроа СССРоо делам нзобретеннйн отнрытнй 32) оритет -Опубликованс 25, И 74 вюллетень М 43Дата опубликования описания 15. 12, 74 Н. Кривенко и Л.Н. Сигалов, В.Д. Попо В.Г. Свиридов(71) заявитель Дивсф ттилиал Ком 1 е 1 Унарского гоРнометаЛУРгйческинститута(5 ОЛЬНОГО СТ ПРИВ Изобретение относится к приводным устройствам быстроходных струговых установок челнокового дерствия, применяемых в очистных забоях угольных шахт.Известны приводы угольных стругов, включающие реверсируемый электродвигатель, бурбомуфту и редуктор с зубчатыми парами повышенной и пониженной скоростир шестерни которых жестко связаны с входным валом редуктора.Ступннчатое регулирование скорости струга при встречном и попутном движении струга и конвейера достигается переключением ступеней передач посредством фрин ционных муфт с пневмо- или гидро- управлением. Однако такое решение вызывает значительное увеличение габаритных размеров привода, усложняет его конструкцию из-за необходимости иметь дополнительный блок управления муфтами и про 1 2кладки к каждой из них специальных шлангов управления.Целью изобретения являетсяобеспечение ступенчатого регулирования скорости струга при его реверсировании.Это достигается тем, что редуктор привода снабжен муфтамисвободного хода прямого и обратного вращения, внутренние обоймы которых жестко установлены на одномведомом валу, а их наружные обоймысоединены соответственно с зубчатыми колесами пар повышенной и по.а ниженной скорости, свободно установленными на том же валу.На чертеже показана кинематическая схема предлагаемого приводаугольного струга,11 ривод состоит из электродвигалетя 1, турбомуфты 2 и редуктора,на входном валу которого установлена звездочка 5, приводящая в движение струговую цепь Ф, Иривод кре20 40 45 3пится к раме 5 приводной станции забоИного конвейера. С входным ва лом редуктора жестко связаны швстерни 6 и 7, которые с зубчатыми колесами 8 й 9, установленными свободно относйтвльно вала 10, образуют пврвдачи повышвнной й по ниженной скорости. На валу 10 устанавливаются также двв роликовые . муфты свободного хода прямого и обратного вращения.Муфта свободного хода прямого вращения содвржит внутреннюю 11 и наружную 12 обоймы, а также ролики 15, установленные к клиновидных пазах обоймы 11. Муфта свободного хода обратного вращения имеет внутрвннюю 14 и наружную 15 обоймы, а такие ролики 16, установленнйе в клиновидных пазах обоймы 1 Ф. Внутрвннив обоймы 11 и 14 обеих муфт жвстко связаны с ведомым валом 10, причвм установ лены на нем так, что клиновидныв пазы обоймы 11 йо отношвнию к обоИ мв 14 имеют противоположное направлвнив. Наружные обоймы 12 и 15 муфт жестко соединены соотввтствен но с зубчатыми колвсами 8 и 9.Ролики 15 обвспвчивают заклинйванив обойм 11 и 12, а следовательно, и жесткую связь колоса 8 с ва лом 10 при вращении колвса 8 вле во, При вращвнии колвса 8 вправо происходит раснлинивание обойм 11 и 12 и, таким образом, его проскальзывание относительно вала 10, Ролики 16 обеспвчивают аналогичные функции пс отношению к обоймам 14 и 15, а слвдовательно, и по отношению к колосу 9 и валу 10 при обратных направлениях вращения.При включении злвнтродвигателя 1 вращение чврез турбомуфту 2 передается одноврвмвнно швстврням 6 и 7, а также зубчатым коде- . сам 8 и 9. В случае правого направ ления двигателя происходит заклини ванив обойм 11 и 12 муфты свободного хода прямого вращвния, что обвспечивает пвредачу валу 10, а слвдоватвльно, и звездочке 3 движения с повышвнной скоростью. Этот рвжим соответствует встречно му движвнию струга и конвейера. При рвверсировании двигателя в конечном положвнии струга изменявт ся напоавленив вращения зубчатых колвс Б и 9. Это вызывает расклиниванив обойм П и 12 с одновременным заклиниванием обойм 14 и 15 муфты свободного хода обратного вращении. Это обеспечивает вращвнив вала 10, а следовательно, и звездочки 5 струга с пониженной скоростью, что будет соответство вать необходимому режиму работы струговой установки при попутном движении струга и конвейера.ПРЕДМЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯ Привод угольного струга, включающий рввврсируемый злвктродви гатвль, турбомуФту и редуктор с зубчатйми парами повышенной и пони женной скорости, шестерни котодх жвстко связаны с входным валам рвдуктора, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с цвлью обеспвчения ступенчатого регулирования скорости струга при его ревврсировании, рвдуктор снабжен муфтами свободйого хода прямого и обратного вращения, внутренние обоймы которых жестко установлвны на одном ведомом валу, а их наружныв обоймы совдинены со ответственно с зубчатыми колесами пар повышенной и пониженной скорости, свободно установленными на томже валу.450886 Составитель Я (Ирд к"Т. ФадЕЕВа ре" рел Н, Санин Корректор П.Старц Тираж ХЫ зл, М одиисн клнринчнг агент, Иосквгг, Г 59, 1 зереягковская наб 24 акая1 11111111 суларсгвенного комитета Соне)а Министров ССС ио делам изобретений н открытийМосква, 113035, Раушская иаб., 4