Распределительный кран

Союз Советских Социалистических Республик(51) М. Кл, Г 161 т. 11/22 явлено ением заявки чое исое сударственный комитет овета Министров СССР о делам изобретенийн открытий 32) Приоритет бликовано 4. Бюллетень М 53) УДК 621,646(088,8) ата опубликования описания 06.05.71) Заявител 54) РАС П Р ЕД Ед ЬНЫЙ КР 2 кранов управления сиа в цилиндры низкого несколько, Они соедитяжными болтами 2 и Кран предназначен для применения в станках-автоматах (полуавтоматах) или испытательных стендах, где требуется объединить управление перемещающимися жидкостями и воздушными средами по заданному циклу одновременно кранами высокого и низкого давления.Известны краны для распределения подачи рабочей жидкости по различным каналам.Предлагаемый кран отличается от известных тем, что за счет удачной компоновки он прост,по конструкции, имеет малые габариты, позволяет управлять жидкими и воздушными средами по заданному циклу одновременно кранами высокого и низкого давления, а сама система кранов управляется от одного привода-рукоятки.На фиг. 1 изображен блок управления воздушными кранами низкого давления и гидравлическим краном высокого давления, соединенными между собой секторным зубчатым колесом, разрез по оси центрального валика; на фиг. 2,показано секторное колесо в соединении с зубчатым колесом клапана крана высокого давления с рабочими зонами кранов низкого давления.Корпусов 1 блокастемой подачи воздухдавления может бытьпены между собой с гайками 3. Наружная крышка 4 прижата к корпусу крана головкой болта 2, а внутренние крышки 5 зафиксированы в пазах между корпусами. Конические пробки 6 размещены 5 в корпусе крана и удерживаются от осевогоперемещения спиральными, пружинами 7, опирающимися о крышки 4 и 5. Блок кранов закреплен болтами 8 на кронштейне 9, смонтированном на доске, панели 10 винтами 11.10 Центральный валик 12, на котором винтом13 закреплена рукоятка 14, проходит через подшипник-фланец 15, центральное отверстие секторной шестерни (колесо) 16, компенсационную шайбу 17, крышку 4, отверстия в проб ках 6, отверстия в крышках 5. Укрепленныевинтами 18 полукольца 19 на подшипникефланце 15 исключают осевое перемещение центрального валика.Пружины 7 надеты на центральный валик 20 12 с целью передачи крутящего момента отрукоятки 14 на секторную шестерню 16. На стержне центрального валика выполнены лыски, а отверстия, через которые проходит стержень, выполнены в виде сектора (см.25 фиг. 2) .На кронштейне 9 винтами 20 закрепленподшипник 21, в котором вращается зубчатое колесо 22, имеющее центральное многогранное отверстие для стержня 23 клапана 30 24 гидравлического крана высокого давления,3Колпачок 25 прикрепленный винтами 20 к кронштейну 9, фиксирует шестерню 22 в осевом,положении, Подшипник-флансц 15 закреплен на кронштейне 9 винтами 26,В схему автомата или полуавтомата включены несколько пневмоцилиндров. Каждый пневмоцилиндр соединен с краном, включенным в блок управления. Кран высокого давления монтируется сверху блока кранов. Согласно циклограмме станка условно первый кран справа налево соединен с первым пневмоцилиндром и т. д.Поворачивая рукоятку 14 (см, фиг. 1) по стрелке Б (см. фиг. 2), проходят на секторной шестерне 16 зону В, кран, первый справа, подает воздух в,цилиндр, Затем рукоятку продолжают поворачивать и она последовательно проходит зоны Г, Д и Е. При этом воздух поступает в цилиндр или отключается в зависимости от требования циклограммы.Наконец, зубцы сектора шестерни 16 касаются зубчатого колеса 22 и оно начинает вращаться, поворачивая стержень 23 клапана гидравлического крана высокого давления 24. Стержень клапана высокого давления, поворачиваясь, вывинчивается, при этом скользит в многогранном отверстии зубчатого колеса 22, и клапан крана высокого давления 24 отходит от седла, Вода (масло) подается в цилиндр.В нужный момент (по циклограмме работы станка) рукоятку поворачивают в направлении, противоположном направлению стрелки Б. Колеса 16 и 22 вращаются, стержень клапана ввинчивается, клапан 24 крана ложится на седло. Путь жидкости перекрыт и при 5 дальнейшем повороте рукоятки проходятсязоны Е, Д, Г и В. Краны соответствующим образом срабатывают, и воздух (пар) или входит в рабочие цилиндры, или выходит из них.10 Цикл работы станка испытательного стенда заканчивается, когда пройдены все зоны и рукоятка возвращается в исходное положение,Предмет изобретения15Распределительный кран для последовательной, подачи в цилиндры воздуха низкого давления и перемещаемых жидкостей гидро- привода высокого давления, состоящий из со осно установленных в общем корпусе нескольких пробковых кранов, о т л и ч а ю щ и йся тем, что, с целью одновременного действия кранов высокого и низкого давления, привод выполнен в виде клапана высокого 25 давления и секторного зубчатого колеса, закрепленного на оси крана низкого давления и связанного с зубчатым колесом крана высокого давления, имеющим осевое многогранное отверстие, в котором со свободой совер щения возвратно-поступательных перемещений расположен стержень клапана высокогодавления.446701Фиг ЯСоставитель В, Караулов Редактор Т. Юрчикова Техред М. Семенов Корректоры: Л. Котова и 3, Тарасова Заказ 1062/6 Изд.1235 Тираж 875 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр, Сапунова, 2