Транспортер для волокон к трепальным машинам

Мо 4247 Класс 76-Ь-,7 1щ с ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ ОПИСАНИЕ транспортера ддя волокон к трепальным машинам. К дополнительному патенту В, й, Мельниковой, заявленному 1 марта 1926 г. (заяв. свид.6862).Действительный изобретатель Н. М. Мельников. Основной патент на имя Н, М. Мельникова от 31 октября 1927 г. за3835.О выдаче дополнительного патента опубликовано 31 декабря 1927 г. Действие дополнительного патента простирается на срок до 31 октября 1942 г. Предлагаемое изобретение пред- , снабжены свободно посаженными ставляет видоизменение транспор- роликами 7. Таким образом, в опитера для волокон к трепальным санной части обе цепи имеют тожмашинам, описанного в патенте дественное устройство. К наружной3835. стороне звеньев одной из цепей,На фиг, 1 схематического чертежа, например, цепи А, прикрепляются изображен вид сбоку предлагаемого коробки 8 (фиг. 1), имеющие в по- транспортера, на фиг. 2 - разрез по перечном сечении также П-образа - 6 фиг, 1, на фиг, 3 - вид сверху, ную форму, а в соединении со звеи на фиг, 4 - продольный разрезном цепи б в поперечном сечении - по одному из звеньев цепи А., вид буквы Н (фиг. 2). В случаеТранспортер состоит из двух бес-изготовления звеньев цепи А путем конечных шарнирных цепей А и В отливки из металла коробки 8 от(фиг. 1), двигающихся согласованно ливаются вместе со звеньями 5. друг с другом через вращающиеся Коробки 8 образуют по наружной блоки 1 - 2 и 3 4 в указанную настороне цепи А сплошной канал К чертеже сторону, Звенья цепей 5, (фиг. 2). Коробки 8 являются един- обхватывающие с боков блоки,ственным отличием в устройстве представляют из себя коробки, цепи А от цепи В.закрытые с трех сторон, и имеютК наружной стороне каждого в поперечном своем сечении вид звена цепей прикрепляются бруски 9 буквы П, как изображено на фиг. 2, из упругого материала, например Звенья коробки соединены между резины, перекрываемые резиновой собою болтиками б (фиг. 1 и 2) и лентой 10, которая прикрепляетсяк звеньям лишь на некоторых интервалах, как изображено на фиг. 4.При движении цепей в указанную на фиг. 1 сторону волокно Н, поданное поперек цепей, захватывается лентами 10 и увлекается ими (фиг. 3). При этом боковые стенки коробок 8 отгибают концы волокна, направляя его по сторонам резиновых брусков 9 смежной цепи В, как изображено на фиг. 2. Такой изгиб волокна затрудняет его вырывание из транспортера рабочими органами машин.Цепи А и В в месте соприкосновения сжимаются между собою посредством следующего устройства: ролики 7 звеньев цепи В при своем движении поддерживаются напра-вляющей рейкой П (фиг. 1); при этом стенки коробок обхватывают рейку 11 с боков, как изображе- , но на фиг. 2, Яналогично с этимна ролики цепи А надавливаетнаправляющая рейка 12 (фиг. 1 и 2). Один из возможных способов прижимания рейки 12 к цепи А изображен на фиг. 1 и 2 и состоит в том, что к рейке 12 прикрепляются стержни 13,. проходящиев дырах кронштейнов 14 (фиг. 2) и служащие направляющими при движениях рейки, и что стержни И,имеющие на себе спиральные пру-жины 1 б, прижимаются гайками17 к неподвижной рейке 18, закрепленной на кронштейнах 14, Вследствие этого рейка 12 будет надавливать на звенья цепи А, прижимаяее к цепи В.При построении транспортеров в волокнообрабатывающих машинах важной задачей является подвергнуть обработке место волокна, зажатое в первой паре цепей, что заставляет в каждой машине ставить систему транспортеров из двух или более пар цепей. Возможная передача волокна И с указанной целью с одной пары цепей на другую изображена на фиг. 3 Блоки 19 (фиг. 3) следующей пары цепей могут быть помещены как на валах блоков 1 и 3, так и на самостоятельных валах; последний случай изображен на фиг.3, В этомслучае вращение блокам 19 можно передать от блоков 1 (или 3) посредством цепи 20 и зубчаток 21 и 22 или иными известными способами,Предмет патента,Видоизменение транспортера для волокон к трепал ьным машинам, охарактеризованного в патенте3835, отличающееся тем, что: 1) транспортные цепи А и В сжимаются между собой посредством реек 11 и 12 (фиг. 1 и 2), надавливающих на ролики цепей, 2) звенья цепей имеют в поперечном сечении П-образную форму, при чем к звеньям одной из цепей прикреплены коробки 8 также П-образной формы в поперечном сечении, образующие в наружной стороне цепи открытый канал К (фиг. 2 и 3), и 3) к каждому звену каковых цепей по наружной стороне прикреплены бруски 9 из упругого материала, перекрытые в цепи бесконечной резиновой лентой 10 (фиг. 1, 2 и 4).