416305

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 25,Ч.1970 ( 1444185/27-11)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 25.1.1974. Бюллетень Ло 7Дата опубликования описания 12.Ч 11.1974 М. Кд. В 66 с 23/54 Государственный квинтет Совета Министров СССР оо делам ивооретенийЗаявитель ГИДРАВЛ ИЧ ЕСКАЯ С 1 СТЕМА Изобретение относится к гидропрпводам грузоподъемных машин.Известны гидравлические системы стреловых самоходных 1 орановсодержащие не менес двух питающих насосов. От одного насоса питаются гидромоторы стреловой лебедки и механизма поворота платформы, а от другого - гидромотор грузовой лебедки.Скорости подъема - опускания пустого крюка не превышают скоростей подъема - опускания максимальных грузов.Цель изобретения - подключение к гидравлической системе с возможностью одновременной работы,по меньшей мере одного дополнительного, например, поворотного гидродвигателя.Это достигается тем, что клапанный блок встроен в сливную магистраль последовательно с распределителем дополнительного гидро- двигателя и снабжен напорным золотником, подключенным к сливной магистрали .распределителя основного гидродвигателя и управляемым от напорной магистрали этого двигателя,для отключения от нее одного из насосов ппи повышении нагрузкипричем в гидросистеме установлен также обратный клапан, соединенный с напорной магистралью второго гидродвигателя.1-1 а чертеже показана схема гидравлического привода стрелового самоходного крана. Гидропривод включает насосы 1 и 2, распределители 3, 4 и 5, реверсивный золотник 6, гидромоторы 7, 8 и 9, клапаны 10, 11 и 12, тормозные гидроцилипдры 13, 14 и 15, гпдро 5 цилиндры 16 - 19 выносных опор и п дроцплиндр 20 стабилизаторов, клапанный блох 21, в который встроены обратный клапан а и напорный золотник б, бак 22 и трубопроводы.От насоса 2 жидкость направляется к рас.10 пределитело 3 и далее через клапан 10 к гпдромотору 7 грузовой лебедки.От насоса 1 жидкость поступает В реверсивпый золотник 6 н далее либо к распределителю 5, предназначсннсму для управлеш 1 я 15 гидроцилпндрамп 16 - 19 выносных опор и 20стабилизаторов, либо к распределителю 4, с помощью которого осуществляется управление гидромоторами 8 и 9 механизма псворота платформы и стреловой лебедки.20 Тормозные гидроцилпндры 13, 14 и 15 автоматически вкл 1 очаются при перемещении золотников распределителя пз нейтрального положения в рабочее и годаче жидкости соответственно к .гпдромоторам 7, 8 и 9, в резуль тате чего тормоза механизмов размыкаются.При нейтральном положении золотников распределителей гидроцилиндры соединяются с дренажной маги:тралью п тормоза автоматически замыл;аются. Клапан 12, как и клапан 30 10, п 11 сч а.;чачс 1 дл о б;спечсния заданнойскорости опускания стрелы, независимо от величины внешней нагрузки, а клапан 11 - для обеспечения заданной скорости поворота платформы.Из распределителя жидкость направляется к клапанному блоку 21 и далее через обратный клапан а мокет,поступать в напорную гиагистраль цасоса 2 грузовой лебедки и, а через напорный золотник б, который управляется от напорной магистрали гндромотора 7 гру зовой лсбедкц,в сливцую магистраль.Пружина напорного золотника б настраивается на определенное малое давление, соответствующее подъему пустого крана и малых грузов.При подъеме и опускании пустого крюка и малых прузов давление в напорной магистрали гидромотора 7 грузовой лебедки не превышает давления настройки пружины напорного золотника и жидкость от насоса 1 через обратный клапан а поступает в напорную магистраль насоса 2, благодаря чему скорости подъема - опускания грузовой лебедки соответствуют производительности двух насосов.При подъеме и опускании больших грузов давление в напорной магие врали гидромотора 7 грузовой лебедки превышает давление настройки пружины напорного золотника б, оц открывается и свободно перепускает жидкость от насоса 1 на слив в бак, при этом скорость подъема - опускания грузовой лебедки соответствует производительности одного насоса.Благодаря тому, что жидкость от,цасоса стреловой лебедки и механизма поворота с помощью клапацного блока может быть,направлена либо к напорной магистрали насоса грузовой лебедки, либо на слив в бак, можно получить повышенные скорости грузовой лебедки при работе с пустым крюком и малыми грузами при обеспечении возможности совмещения операции подъем - опускание груза с операциями, цапример, подъем - опускание стрелы и поворот платформы, что значительно повышает производительность краца.1 ОПрсдмет изобретенияГидравлическая система, преимущественнодля стреловых самоходных кранов, содсрка щая цс менее двух питающих насосов, клапаццый блок их автоматического параллельного подключения к гидродвигателю для увеличения рабочей скорости при уменьшенной нагрузке, сливные и напорцые магистрали, 20 а также резервуар рабочей жидкости и распределительные элементы, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью подключения к ней с возможностью одновременной работы по меньшей мере одного дополнительного, например, поворотного гидродвигателя, клапанцый блок встроен в сливную магистраль последовательно с распределителем дополнительного гидро- двигателя и снабжен напорным золотником, подклоченцым к сливной магистрали распределителя основного гидродвигателя и управляемым от напорной магистрали этого двигателя для отключения от нее одного из насосов при повышении нагрузки, причем в гидросистеме установлен также обратный клапан, соединенный с напорной магистралью второгогпдродвигателя.)ставителя едактор О. Степин Корректор В. Брыксин; вред орисов Заказ 1463/6 г по делам из Москва, Ж.35ретений и открытийРаушская наб., д 415 Сапунова, 2 Типография Изд. Ъе э 04 Чпрж Ь 11 Г 1 одписноеИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР