ZIP архив

Текст

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз СоветскихСоциалистицескихРеспублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ависимое ог авт, свидетельства. - аявлено 20.Ч 111,1971 ( 1693122124 присоединением заявки-Приоритет -М, Кл, Н 01 тп 1 осударствеииыи комитетСовета Мииистров СССРао делам изобретенийи открытий К 621.355,1(088.8) юллетень47 6.Ч. 1974. Опубликовано 10.Х 11.1973. Дата опубликования описа Авторыизобретения И. Фалаштинский, Н. Адамл Всесоюзный научно-исследовательский, проектио-конструкторскии технологический институт безрельсового электрифицированногтранспорта аявит ННАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАР ВЗРЫВО 2 аккумулятопии; На фиг. полоокение коммутационног Изобретение относится к источникам электроэнергии машин электрифицированного транспорта, предназначенных для работы во взрывоопасных установках, в частности к взрывоза щи щенным аккумуляторным батареям, устанавливаемым па электропогрузчиках и электротележках, которые находят широкое применение в химической промышленности и других отраслях народного хозяйства.Известны взрывозащищенные аккумуляторные батареи, состоящие из батарейного ящика с аккумуляторами, крышки ящика, камеры ввода кабеля, зарядной вилки и коммутирующего узла с крышкой, Однако эти батареи сложны по конструкции и ненадежны в эксплуатации.В предлагаемой взрывозащищенной аккумуляторной батарее для упрощения конструкции и повышения надежности коммутирующий узел снабжен блокировочным ключом, разьединителем, соединенным электрически с аккумуляторами, а механически - с блокировочным ключом, и проходными токоведугцими зажимами, связанными с камерой ввода кабеля, причем крышка коммутирующего узла содержит гнездо для блокировочного ключа.На фиг, 1 представлена взрывозащищеннаярная батарея в рабочем положеузла при заряде аккумуляторной батареи.Взрывозащищенная аккумуляторная батарея (см. фиг. 1) состоит из батарейного ящика 1, в котором находятся соединенные по 5 определенной схеме аккумуляторы, крышки 2батарейного ящика, коммутирующего узла 3, разъединителя 4, камеры 5 ввода кабеля от электрической схемы погрузчика, проходных токоведущих зажимов б, посредством которых 1 О соединены коммутирующий узел и камера ввода кабеля. Кабель 7 подсоединен к проходным зажимам б и уплотнен во вводном устройстве 8.С помощью блокировочного ключа 9 осу ществляется линейное перемещение разъединителя 4, Ключ 9 может вставляться в гнездо 10 коммутирующего узла 3 только при полностью закрытой крышке 2 батарейного ящика. Этим достигается механическая блокиров ка крышки батарейного ящика.Разъединитель 4 гибкими проводами 11соединяется с аккумуляторной батареей, зарядка которой происходит при помощи зарядной вилки 12 (см. фиг. 2).25 Крышка 2 крепится к фланцу батарейногоящика 1 специальными Г-образными болтами 13 и при открывании и закрывании скользит по фланцу корпуса при вращении винта 14.Для ввода зарядной вилки 12 имеется люк, зэ закрываемый быстрооткрываемой откиднойкрышкой 15 с гнездом 1 б для блокировочного ключа 9.Работа с взрывозащищенной аккумуляторной батареей происходит следующим образом.Бо включенном положении (см. фиг. 1) разьединитель 4 осуществляет контакт между ба. тареей и электрической схемой погрузчика через токоведущне зажимы б. Ключ 9 вставО ляется в гнездо 10 на коь.; утнру 1 ощсм узле Крышка 2 батарейного ящика 1 прн это;,; нолность 1 о закрывается, так как отверстие в с" фланце, через которое вставляется блокировочный ключ, устанавливается против гнезда 10 лишь при плотно прилегающей к фланцу ящика крышке.Для зарядки батареи необходимо, повернув ключ 9, вынуть его из гнезда 10, при этом разъединитель размыкает контакт с проходными токоведущими зажимами б, т. е. отсоединяет батарею от электрической схемы погрузчика, так как конструкция ключа такова, что он вынимается из гнезда 10 только при отключенном разъединителе 4, При включенном разъединителе, т. е. при вставленном в гнездо 10 ключа 9, крышка 2 не открывается, так как этому препятствует ключ.При повороте ключа происходит отключение разъединителя 4 от электрической схемы погрузчика и подготовка аккумуляторной батареи к зарядке.Ключ 9 вынимается из гнезда 10 на коммутирующем узле 3 разъединителя 4 и вставляется в гнездо 1 б быстрооткрываемой крышки 15 (см. фиг. 2).При повороте ключа 9 быстрооткрываемая 5 крышка 15 откидывается, и через открывшийся люк по специальным направляющим вставляется зарядная вилка 12, которая соединяется с разьединителем 4. Через разъединитель, соединенный с батареей гибкими проводами 1 О 11, с помощью зарядной вилки 12 производятзарядку батареи. После зарядки работа с аккумуляторной батареей производится в обратном порядке.15Предмет изобретенияБзрывозащищенная аккумуляторная батарея, состоягцая из батарейного ящика с акку муляторами, крышки ящика, камеры вводакабеля, зарядной вилки и коммутирующего узла с крышкой, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности, коммутирующий узел снабжен 25 Олокировочным ключом, разъединителем, соединенным электрически с аккумуляторами, а механически - с блокировочным ключом, и проходными токоведущими зажимами, связанными с камерой ввода кабеля, причем крышка зо коммутирующего узла содержит гнездо дляблокировочного ключа.321 рственного комитета Со и о Москва, Ж, Р

Смотреть

Заявка

1693122

С. Н. Адамлюк, В. И. Фалаштинский, витель Всесоюзный научно исследовательский, проектно конструкторский, технологический институт безрельсового электрифицированного транспорта

МПК / Метки

МПК: H01H 9/04, H01M 2/02

Метки: 408398

Опубликовано: 01.01.1973

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-408398-408398.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">408398</a>

Похожие патенты