Магнитный дефектоскоп

Союз СоветскийСоциалистическихРеспублик Зависимое от авт. свидетельства1, Кл. О 01 п 27/84 Заявлено 09.11.1970 ( 1404250/25-28)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано ОЗ,Х.1973, Бюллетень39Дата опубликования описания 13,11.1974 Гасударственньй комитетСовета Министров ",ссроо делам иесоретениРи открытийа" 1,179.14088.8 Авторы изобретениялин и В. И. Черемных аявител МАГНИТНЪЙ ДЕФЕКТОСКО руемой детали, и позволяет получить наклонное на 1 - 2 к горизонту положение оси детали при крайнем верхнем положении поршня гидроподъемника 4,На направляющие станины 1 установленаприводная каретка 12 с соленоидом 13.Внутри станины по всей длине ее размещен наклонный желоб 14 для стока магнитной суспензии после поливки контролируемой де О тали в бак 15, где установлен насос 16 дляперемешивания и подачи магнитной суспензии к контролируемой детали.Для циркулярного намагничивания контролируемоц детали внутрь ее вводится с помощью привода (па чертеже не показан) токопроводящая штанга 17, концы которой зажимаются контактными призмами 18.Гидроподъемниками управляют с помощьюэлектрозолотников от путевых выключателей 19 и 20, на которые воздействует каретка соленоида при своем движении, а крайнее верхнее и нижнее положения люнетов контролируются с помощью реле давления, сообщающихся с верхними и нижними полостямн каждого из четырех гидроподъемников.Злеменття электрической связи, за исключением путевых выключа;елей, на чертеже не показаныКонтрозо следующ Изобретение относится к дефектоскопии изделий и материалов и может быть использовано для контроля труб,Известен магнитный дефектоскоп, содержащий устройство циркулярного намагничивания, станину, расположенные вдоль станины гидроподъем ники, установленные на гидроподъемниках люнеты, подвижную каретку с соленоидом, находящуюся на станине.Цель изобретения - повысить производительность контроля длинномерных труб.Для этого дефектоскоп снабжен контуром автоматического управления, выполненным в виде электроприводов, кинематически связанных с гидроподъемниками, кареткой и люнетами, и путевых переключателей, установленных на станине вдоль движения трубы, через которые связаны электроприводы.На чертеже изображен дефектоскоп, вид спереди и разрез по А - А.Дефектоскоп состоит из станины 1 с жестко укрепленными на ней четырьмя гидро- подъемниками 2 - 5, на штоках которых установлены люнеты б - 9 для поддержания контролируемой детали 10. Люнет 9 снабжен приводом 11 вращения роликов, а гидроподъсмник 4 имеет фиксированное промежуточное положение поршня, соответствующее горизонтальному положению оси контролиль деталей на дефектоскопе ведется 1 м образом. Перед началом работы5 10 15 20 25 30 35 ца дефектоскопс каретка 12 с соленоидом 13 оводится в крайнее левое положение (исходное), штоки гидроподъемников 5 и 3 а люнетами 6 и 8 опущены в крайнее нижнее положение, а штоки гидроподъемников 4 и 2 с люнетами 7 и 9 подняты (см. чертеж).Контролируемую деталь укладывают на люнеты 7 и 9 так, что центр тяжести ее находится между люнетами 7 и 8, в нее вводяг токопроводящую штангу 17 и зажимают контактными призмами 18. К цим подводится напряжение, и при пропускании электрического тока по штанге 17 происходит циркулярное намагничивание контролируемой детали.Затем штанга выводится из контролируемой детали, наружная и внутренняя поверхности детали поливают магнитной суспензией и их осматривает контролер. Причем перед поливкой внутренней поверхности детали ее наклоняют ца 1 - 2 для стока суспензии за счет дополнительного хода поршня гидро- подъемника 4.При поливке и осмотре контролером деталь вращается относительно своей оси при по. мощи привода 11 люнета 9.Продольное намагничивание контролируемой детали производится с помощью соленоида 13 при перемещении его вдоль оси детали с выходом соленоида за торцы детали,Для этого включают привод перемещения каретки 12 соленоида, и каретка начинает перемещаться вправо от исходного положения, Дойдя до путевого выключателя 19, каретка включает его и к электрозолотнику гидроподъемника 5 поступает импульс на подъем, Гидроподъемицк 5 с люцетом 6 поднимается до упора, и реле давления, связанное с нижней полостью гидроподъемцика 5,дает импульс электрозолотиику гидроподъемника 4 на опускание. Шток гидроподъемника 4 с люцетом 7 опускается до упора, и каретка с соленоидом беспрепятственно движется дальше цад люнетами 7 и 8. Дойдя до путевого выключателя 20, каретка воздействует на него.Подъем люиета 8 и опускание люнета 9 происходит в той же последовательности, что и перемещения люиетов 6 и 7, и каретка с соленоидом выходит за правый торец контролируемой детали, а контролируемая деталь остается лежать на люцетах 6 и 8,Аналогично описанному происходит перемещение каретки с соленоидом влево до исходного положения и связанные с этим перемещения люнетов,После продольного намагничивания контролируемую деталь вновь поливают магнитной суспецзией и осматривают. Предмет изобретения Магнитный дефектоскоп, содержащий устройство циркулярного намагничивания, станину, расположенные вдоль станины гидро- подъемники, установленные на гидроподъемниках люнеты, подвижную каретку с соленоидом, находящуюся на станине, отличающийся ем, что, с целью повышения производительности контроля длицномерцых труб, он снабжен контуром автоматического управления, выполненным в виде электроприводов, кинематически связанных с гидроподъемниками, кареткой и люнетами, и путевых переключателей, установленных на станине вдоль движения трубы, через которые связаны электро- приводы.399778 У О 17 1 д Составитель А. ДуханинТехред Л. Грачева Редактор Т. 1 Багова Корректор Т, Добровольская Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 224(7 Изд.Зб Тираж 755 Г 1 одписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д. 45