Преобразователь давления

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 378409 Союз Советских Социалистических РеспубликОР СКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ Зависимое от авт. свидетельства Ме 3,ОО 1.Кл,Г Заявлено 16.7,1968 ( 1241872/25-27)с присоединением заявки МеПриоритетОпубликовано 23,111973, Бю летень Ме 1Дата опубликования описания 19 Л 1.1973 Комитет по делам изобретений и открмтий при Совете Министров СССР.31(088.8) Авторизобретен ф. Соломенцев аявитель ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ 2 Изобретение относится к области обработки металлов давлением и используется в качестве гидравлической передачи давления в конструкциях гидравлических прессов.Известен преобразователь давления, содержащий цилиндрический корпус с расположенным в нем плавающим поршнем со штоком, жестко закрепленный на одной из крышек цилиндрического корпуса внутри него гидро- цилиндр высокого давления, соединенный через обратный клапан, установленный в крышке, с магистралью высокого давления, а также смонтированный в другой крышке корпуса штуцер, соединяющий внутреннюю полость корпуса с источником низкого давления,С целью повышения производительности предлагаемый преобразователь снабжен неподвижно установленными в гидроцилиндре высокого давления плуняером с осевым каналом, входящим в цилиндрическую камеру высокого давления, выполненную на торце плавающего поршня, неподвижно закрепленную в крышке со штуцером концентрично плавающему поршню и герметически соединенную со штуцером ступенчатой гильзой с осевыми и радиальными каналами, соединяющими входное отверстие штуцера с полостью гильзы под плавающим поршнем и внутренней полостью цилиндрического корпуса, а также установленным внутри гильзы под торцом штока плавающего поршня автоматическим распределителем давления, при этом в крышке корпуса, на которой закреплен гидроцилиндр высокого давления, 5 смонтирован дополнительный обратный клапан, соединяющий внутреннюю полость цилиндрического корпуса через радиальные отверстия, предусмотренные в вышеупомянутом плунжере, соответственно с цилиндриче ской камерой высокого давления и черезобратный клапан, установленный в крышке, с магистралью высокого давления. Автоматический распределитель давления выполнен в виде установленной на цилиндричес ком хвостовике, закрепленной на торце штока плавающего поршня цилиндрической подвижной втулки-золотника с фланцами, контактирующими с внутренней поверхностью гильзы, а также установленной в кольцевом 20 зазоре, образованном наружной поверхностьюхвостовика и цилиндрической проточкой, предусмотренной на внутренней поверхности втулки-золотника, пружины, при этом на конце хвостовика закреплена упорная шайба, 25 взаимодействующая с пружиной, а в стенкегильзы смонтирован подпружиненный шарик, западающий при перемещении втулки-золотника в одну из двух предусмотренных на ее наружной поверхности кольцевых канавок и ЗО фиксирующий его в двух положениях, обес50 55 60 65 печивающих соединение источника низкого давления соответственно с магистралью высокого давления и сливной магистралью,На чертеже изображен предлагаемый преобразователь давления в разрезе.Корпус 1 преобразователя имеет цилиндрическую форму переменного сечения. В корпус неподвижно вставлена ступенчатая гильза 2. Между ними образована концентрическая полость, по которой перемещается в камеру а энергоноситель. Внизу корпуса установлены уплотнительные кольца 3, во внутренней полости цилиндра размещен поршень 4 со штоком, представляющий собой стакан с отогнутыми краями, который образует с поверхностью гильзы кольцевую камеру б, ограниченную донной поверхностью цилиндра, и камеру в, ограниченную неподвижно установленным в корпусе плунжером б с осевым каналом. На хвостовике поршня смонтированы втулка б, пружина 7 и уплотнительная шайба 8, которая закреплена гайкой 9, Хвостовик поршня с этими деталями обхватывает втулка-золотник 10, фиксируемая в двух положениях шариком 11, поджимаемым пружиной 12 с упорной шайбой 13, Входной штуцер 14 удерживает золотник от выпадания, Внутри этого штуцера установлен сетчатый фильтр 15 с втулкой 1 б. Корпус 1 закрыт крышкой 17, закрепляемой накидной гайкой 18. В крышке 17 предусмотрены обратные клапаны, выполненные в виде пробок 19 и 20 и пружин 21 и 22. Пробка 19 размещена во втулке 23. В преобразователе предусмотрены уплотнительные кольца 24 - 28.Преобразователь давления работает следующим образом.Жидкость от насоса подается в штуцер 14 и по каналам в шайбах 8, а затем по проточкам в гильзе 2 поступает в камеру б. При заполнении камеры б поршень 4 отодвигается к крышке 17. При движении поршень 4 сжимает пружину 7. Усилие сжатой пружины преодолевает сопротивление шарика 11 и в то время, как поршепь 4 подходит к крышке 17, втулка-золотник 10 перемещается и перекрывает щели в гильзе 2. Теперь жидкость начинает поступать в камеру а. Шарик 11 заходит во второй паз втулки-золотника 10 и удерживает его от произвольного перемещения. Жидкость, поступив в камеру а через пробку 19 по осевому каналу плунжера Б, поступает в камеру в. Если штуцер крышки 17 ввернут в пустой сосуд, то жидкость открывает пробку 20 и заполняет данный объем. Когда заполнится сосуд и будет создано давление в камере а, поршень 4 начнет перемещаться всторону втулки-золотника 10. Жидкость из камеры б по внешней проточке втулки-золотника 10 пойдет на выход через канал в корпус 1. При перемещении поршень втулкой б с шайбой 8 сжимает пруиину 7, которая перемещает втулку-золотник в начальное положение. В дальнейшем работа мультипликатора повторяется. 10 15 20 25 30 35 40 45 Преобразователь давления может работать и в том случае, если вместо жидкости подавать газ (воздух). Тогда преобразователь давления применяется в качестве компрессора,Предмет изобретения 1. Преобразователь давления, содержащий цилиндрический корпус с расположенным в нем плавающим поршнем со штоком, жестко закрепленный на одной из крышек цилиндрического корпуса гидроцилиндр высокого давления, соединенный через обратный клапан, установленный в крышке, с магистралью высокого давления, а также смонтированный в другой крышке корпуса штуцер, соединяющий внутреннюю полость корпуса с источником низкого давления, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности, он снабжен неподвижно установленным в гидроцилиндре высокого давления плунжером с осевым каналом, входящим в цилиндрическую камеру высокого давления, выполненную на торце плавающего поршня, неподвижно закрепленную в крышке со штуцером концентрично плавающему поршню и герметически соединенную со штуцером ступенчатой гильзой с осевыми и радиальными каналами, соединяющими входное отверстие штуцера с полостью гильзы под плавающим поршнем и внутренней полостью цилиндрического корпуса, а такие установленным внутри гильзы под торцом штока плавающего поршня автоматическим распределителем давления, при этом в крышке корпуса, на которой закреплен гидроцилиндр высокого давления, смонтирован дополнительный обратный клапан, соединяющий внутреннюю полость цилиндрического корпуса через радиальные отверстия, предусмотренные в вышеупомянутом плунжере, соответственно с цилиндрической камерой высокого давления и через обратный клапан, установленный в крышке, с магистралью высокого давления. 2. Преобразователь давления по п. 1, отличающийся тем, что автоматический распределитель давления выполнен в виде установленной на цилиндрическом хвостовике, закрепленной на торце штока плавающего поршня цилиндрической подвижной втулки-золотника с фланцами, контактирующими с внутренней поверхностью гильзы, а также установленной в кольцевом зазоре, образованном наружной поверхностью хвостовика и цилиндрической проточкой, предусмотренной на внутренней поверхности втулки-золотника, пружины, при этом на конце хвостовика закреплена упорная шайба, взаимодействующая с пружиной, а в стенке гильзы смонтирован подпружиненный шарик, западающий при перемещении втулки-золотника в одну из двух предусмотренных на ее наружной поверхности кольцевых канавок и фиксирующий его в двух по. Суханова Заказ 1721/11 Изд.1382 Тираж 678 ПодписноЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5 ипография, пр, Сапунов ложениях, ооеспечнвающих соединение источника низкого давления соответственно с 6магистралью высокого давления и сливноймагистралью.