Шснсоознлй

Союз Соеетекит Соииалистичесиив Респуелии361289 ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ависимое от авт, свидетельства хе -Заявлено 20.Х 1.19 1493493/2 л, Е 21 с 49/О с присоединением заявки ЗаевПриоритет -Опубликовано 07.Х 3,1972. Бюллетень1 за 1973Дата опубликования описания 1.11,1973 Комитет оо д вобретеиий и о при Совете МиСССР лам рыти т ов 622.331.002 5. Д. Кусков и Л. П у им сесоюзцый научно-исследов "тельский институт торфяной промышленности вител МАШИНА,ПЛЯ ИЗВЛЕЧЕНИЯ ПНЕЙ ИЗ ТОРФЯНОЙ ЗАЛЕЖ носитсяцод Изобретение отт к области комплексной мех анизаци готовки торфяныхполей к эксплуатации.Известна машина для извлечения пней изгорфяцой залежи, включающая ходовуючасть, раму с продольными балками, трансмиссию, гидросистему, активные корчующиеи очистительные роторы с клыками.Предлагаемая машина отличается от известной тем, что она сцабжеиа установленными между крайними клыками корчующегоротора и продольными балками передней рамы отбойными разделительными дисками, имеющими зубья, расположенные по ихокружности и щитом-делителем, сцабжеццымстержнями, укрепленными шарнирно. Это повышает эксплуатациоццую надежность машины,На фиг, 1 изображена предлагаемая машина, вид сбоку; ца фиг. 2 - то же, видсверху,Машина является прицепной к тракторуТБГП цли Тч 130 Б (ца чертежах не показан) и включает корчующий ротор 1 и очистительные роторы 2. На валу корчующего ротора, между крайними корчующими клыками 3ц балками передней рамы 4 установлены огбойпые разделительные диски 5, которыеснабжены по окружности мелкими зубьями б,Над очистительными роторами 2 установлен щцт-делитель 7 с шарнирно подвешенными в несколько рядов пальцами-стержнями 8. Перед корчующим ротором 1 в пространстве, ограниченном передней рамой 4, шарнирно под вешен ца тягах подпорный щцт 9. По осикорчующего ротора передняя рама 4 шарнирно соединяется с основной рамой 10. Основная рама 10 оплрается шарнирно ца балки гусецлчцого устройства 11. На те же балки 0 опирается ферма поперечного погрузочноготг,ацсцортера 12, Все механизмы привалятсц в движение от вала отбора мощности трактора через систему редукторов, кардацных валов и цепных передач (ца чертежах не пока заны), Подъем и опускание корчующего ротора машины осуществляется гидроцилиндрамц 18 из кабины водителя трактора (на черт"жах цс показан).Машина работает следующим образом, -0 Вращаощийся корчующий ротор 1 вместе с разделительными отбойными дисками 5 постепенно опускается в торфяную залежь на заданную глубину, По мере передвижения машины вперед ротор 1 извлекает из залежи 25 древесные включения и передает их вместе сторфом и очесом ца очистительные роторы 2, Захват материала корчующим ротором обеспечивается посредством подпорного шарни- но установленцого щита 9. Форма подпорнеЗ 0 го щита и шарнирная его подвеска устраняютрасклинивающие усилия между клыкамн корчующего ротора и плоскостью щита, Подвеска щита позволяет регулировать его расположение пад залежью. Ограничения подъема вверх у подпорного щита нет.Разделительные отбойные диски б отталкивают при вращении своими зубцами древесные включения, находящиеся в зоне под неподвижными балками рамы 4 и редуктором, тем самым не допускается заклинивание их в ножницах, образуемых балками рамы 4 и крайними клыками 3 ротора.Крайние корчующие клыки 3 при наличии дисков б могут захватывать лишь некрупные куски пней, ориентированные вдоль хода машины. Для обеспечения процесса сепарации торфа и очеса над очистительными роторами 2 установлен щит-делитель 7 с шарнирно подвешенными стержнями-пальцами 8. Идущая по очистительным роторам механическая смесь пней и торфа встречает на пути несколько рядов стержней-пальцев 8, которые ооразуют пространственную решетку с продольными щелями.Пни при своем движении по роторному сепаратору отклоняют последовательно пальцы всех рядов, попадают на транспортер и далее на транспортные средства. Торф и куски очеса, ударяясь о пальцы-стержни 8 щита- делителя 7, теряют скорость движения и падают на залежь между рабочими элементами роторов, Для облегчения прохода некрупных 3 древесных включений сквозь решетку пальцев-стержней в середине каждого стержня имеется дополнительный шарнир. При попадании очень крупных пней во избежание заклиниваний щит-делитель может отклоняться 1 О вверх на достаточную величину.Предлагаемая машина может оыть примепепа и па ремонте действующих торфяных производственных площадей.Предмет изобретенияМашина для извлечения пней из торфяной залежи, включающая ходовую часть, раму с продольными балками, трансмиссию, гидросистему, активные корчующие и очисти тельные роторы с клыками, отличаощаясятем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности машины, опа снабжена установленными между крайними клыками корчующего ротора и продольными балками пе-редпей рамы отбойными разделительнымидисками, имеющими зубья, расположенные по их окружности, и щитом-делителем, снабженным стержнями, укреплепшми шарнирно.Составитель Л. ПевцоТехред И. Богданова актор С. Титова Корректоры Н. Стельмахи 3. Тарасова каз 73/1 О Изд,5 Тираж 404 ПодписноНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров ССС Москва, Ж, Раушская наб л. 4/5