337181

О П И С А Н И Е 3378ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сааэ Советских Социалистических РеспублииЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 08,Х 11.1969 ( 1,384032/25-2 М, Кл. В 2 Ц 702Е 01 с 1938 заявки1385237/25-27 присоединени Комитет ао делаав иэобретеиий и открытий ааи Совете МинистроВ СССРиоритетубликовано 05,7,1972, Бюллетень15 та опубликования описания ЗО,Ч.1972 624,155,15 (088.8) Авторизобрете. А, Белостоцкий аявитель И РАВЛИЧЕСКИЙ МОЛОТ 2 пор, обеспечивающий от ателя при подъеме бабы.Конструкция гидравли оляет обеспечить необх аботы, при котором пр остого хода поршня-тол меньше продолжительнос жения ударной части и и ытие поршня-толие относится к еского молота позодимое условие его должительность хоателя должна быть и раздельного двигружаемого элеменработель 2, сти Б жером 30 ршн Изобретен области молотостроения.Известен гидравлический молот, содержащий установленную в направляющих станиныбабу, в верхней части которой смонтированпневмогидравлический аккумулятор, а в нижней выполнены две цилиндрические полости.В одной полости, размещенной по оси молотаи соединенной каналом с гидравлической полостью аккумулятора, установлен поршеньтолкатель, а в другой, сообщенной каналом снадпоршневой полостью поршня-толкателя, -управляющий золотник,Предложенный молот отличается от известного тем, что он снабжен смонтированным в 15канале, соединяющем гидравлическую полостьаккумулятора с надпоршневой полостью поршня-толкателя, впускным клапаном, выполненным в виде поршня со штоком, входящим вгидравлическую полость аккумулятора. Штоковая полость клапана сообщена с полостьюуправляющего золотника и сливной магистралью,Это позволяет повысить к. п, д. и надежность молота. 25С целью уменьшения холостого хода поршня-толкателя, шток подпружинен и снабженвыступом, упирающимся в верхнем положении в бабу, На стороне, обращенной к поршню-толкателю впускного клапана закреплен та.На чертеже показана принципиальная схема одного из возможных вариантов предложенного молота.Гидравлический молот включает подвижную (в направляющих) ударную часть - бабу 1, представляющую собой массивную металлическую болванку весом, зависящим от мощности молота. В ударной части встроена комбинированная (гидравлическая и механическая) система автоматического управления с аккумулирующей полостью А для рабочей жидкости и побудителем возвратно-поступательного движения ударной части - силовым гидравлическим цилиндром с рабочей полостью Б и поршнем-толкателем 2. Система автоматического управления той молота содержит поршень-толка прижимаемый в сторону рабочей пол пружиной 3, впускной клапан 4 с плун 5, стержень-упор б возвратного хода птолкателя, золотник 7, отжимаемый пружиной 8, и соединительные каналы,Гидравлический молот работает следующим образом.При сбрасывании ударной части молота с высоты Н в момент соприкосновения порцнятолкателя с ограничителем, например, с погружаемым элементом, происходит удар, в результате которого в рабочей полости Б цилиндра создается давление, которое по каналу а через рабочую жидкость передается на золотник 7 и переводит его из положения открыто, в положение закрыто, В этом положении канал б, соединяющий рабочую полость Б со сливом, перекрывается, В момент срабатывания золотника 7 канал б перекрыт поршнем-толкателем 2.Одновременно со срабатыванием золотника под действием высокого давления в рабочей полости при ударе об ограничитель открывается впускной клапан 4, рабочая жидкость из полости А через полость В устремляется в рабочую полость Б, и порцень-толкатель сов ер шает р а бочи й ход.Рабочий ход порцня-толкателя, а следовательно и отталкивание ударной части от погружаемого элемента происходит до тех пор, пока поршень-толкатель при своем движении относительно цилиндра не откроет канал г и не соединит рабочую полость с трубопроводом низкого давления. Давление в рабочей полости при этом также понижается, впускной клапан закрывается и прекращается подача рабочей жидкости из аккумуляторной полости. Одновременно с понижением давления в рабочей полости под действием усилия сжатой пружины 8 золотник занимает положение открыто и открывается канал в, соединяющий рабочую полость со сливом, Под действием пружины 3 совершается холостой ход поршня-толкателя, при котором отработавшая жидкость из рабочей полости Б выталкивается по каналу в на слив.Холостой ход порцня-толкателя продолжается до тех пор, пока поршень не перекроет канал б и снова образуется замкнутое пространство между впускным клапаном и поршнем,После этого гидравлический молот возвращается в исходное нейтральное положение, Новый цикл начинается в результате следующего удара молота о погружаемый элемент.При больших энергиях удара (при большом подскоке ударной части) для ограничения обратного хода поршня в сторону впускного клапана в начальный период удара предусмотрен ограничитель, выполненный в виде выступа на поршень-толкателе, упирающегося в крайнем положении в корпус ударной части молота,5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Для удержания поршня-толкателя в верхнем нейтральном положении (на случай возможных утечек жидкости в золотнике и в самом поршне) на впускном клапане 4 установлен стержень-упор б, в который упирается порцень-толкатель под действием пружины 3,С целью уменьшения необходимого усилия на открывание впускного клапана, удерживания его в открытом состоянии в период рабочего хода поршня-толкателя и принудительного закрывания в конце рабочего хода, впускной клапан 4 выполнен в виде дифференциального поршня.Средняя полость, образованная разностью диаметров и ходом клапана 4, сообщается каналом в, со сливом. Надежное закрытие клапана в конце рабочего хода порцня-толкателя обеспечивается усилием, создаваемым давлением жидкости в полости А на клапан 4.Чувствительность впускного клапана, бысгрота открытия и закрытия его должна быть обеспечена правильным подбором величины большого и малого диаметров дифференциального впускного клапана.Для уменьшения гидравлических потерь и увеличения скорости срабатывания системы, полость под золотником каналом г соединяется со сливом, а нижняя полость Г под поршнем сообщена с атмосферой. П р ед м е т изобретения1. Гидравлический молот, содержащий установленную в направляющих станины бабу, в верхней части которой смонтирован пневмогидравлический аккумулятор, а в нижней выполнены две цилиндрические полости, в одной из которых, размещенной по оси молота и соединенной каналом с гидравлической полостью аккумулятора, установлен поршень-толкатель, а в другой, соединенной каналом с надпорцневой полостью поршня-толкателя - управляющий золотник, отличающийся тем, что, с целью повышения к. п. д, и надежности, он снабжен смонтированным в канале, соединяющем гидравлическую полость аккумулятора с надпоршневой полостью порцня-толкателя, впускным клапаном, выполненным в виде поршня со штоком, входящим в гидравлическую полость аккумулятора, при этом штоковая полость клапана соединена с полостью управляющего золотника и сливной магистралью.2. Молот по п, 1, отличающийся тем, что, с целью уменьшения холостого хода поршнятолкателя, цток его подпружинен и снабжен выступом, упирающимся в верхнем положении в бабу, а на впускном клапане, на стороне, обращенной к порцню-толкагелю, закреплен упор, обеспечивающий открытие поршнятолкателя при подъеме бабы,337181 Составитель М. Ицковии Техред А. Камышникова Корректор С, Сатагулова Редактор Т, Рыбалова Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 1547/17 Изд,685 Тираж 448 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5