Автоматическое устройство для контроля напряжения при разряде аккулуляторов

3 ЗОБОВА Соиз Советскиз СоциалистическиеОП ИСАН ИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Республик Зависимое от авт. свндетсльства Ъс - Заявлено 27,И 1.1970 ( 147263124-7 М,Кл. Н 01 тп 45,06 Н 01 п) 4504с присоединением заявкиНовитет по дела)в изобретений и открытий при Совете Министров СССР)убликовано ДК 6)21 355 1 (088 8) 72. Бюллетень М 8 ата опубликования описания 15.17.1972 Авторыизобретени. Прокофьев, Ю. П. Зюряев, В. ф. Забара, В. Р. Барташевич А. В. Бульда и В. Г. Деркачев Специальное конструкторское бюро Всесоюзног исследовательского института источников научно- ка ая В 1 итель АВТОМАТИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО НАПРЯЖЕНИЯ ПРИ РАЗРЯДЕ АК Я КОНТРОЛЯ МУЛЯТОРОВ 30 Известно автоматическое стройство для контроля напряжения при разряде аккумуляторов, например, в процессе их цнклирования, основанное на сравнении напряжения поочередно подкл очасмых для контроля аккумуляторов с эталонныл Напряжением, содержащее узел контроля на полупроводниковых элементах. Однако такое устройство имеет сложное контактное устройство для подключения аккумуляторов к узлу контроля и требует медленного переключения этих аккумуляторов.В предлагаелОл устройстве с целью повышения качества и надежности контроля узел контроля снабжен балансной системой с выходом на блокинг-генератор, а на его вход подкл 10- чен канал стробирования.Канал стробирования содержит селектор, формирователь импульса запуска, узел задержки стробнрующего сигнала, формирователь стробпрующего сигнала, усилитель н коммутирующее реле.На фиг. 1 представлена блок-схема описываемого усгройства; на фиг. 2 - принципиальная электрическая схема узла контроля.Устройство состоит из трех основных частей: канала стробирования, включак)щего селектор 1, формирователь 2 импульса запуска, узел ) задержки стробирующего сигнала, формирователь 4 стробирующего сигнала, усил 1- тель 5 и колмутируОщее реле 6 узла контроля,содержащее контакт 7 коммутирующего реле, сему сравнения 8, блокннг-генератор 9, )орл 1 лрователь 10 импхльсов, триггер 11 с конта- том 15, и исто ника питания 16.На вход устройства подается напряжение 11от щеточно-контактного устройства аьтомат:1- ческон линии тренирОВки н рдзордковкн ак 1 й- муляторов. Это напряжение действует в те: ение 2,5 - 3 сек, пока очередной аккумулятор нроходиг через контактное устройство. На автомати 1 еской линии норлальныл является напряжение в виде отрицательного перепада и величиной более 1 в, прекращающееся чер.з 2,5 - 3 сск после своего появления. У аккумуляторов, подлежащих автоматическому вьбросу из ли;Нн, напряжение может быть отрицатсльл 1 м, Вс,Нчнцой менсе 1 в (акк м) лято,) разряжен) и нулевым или положительным (производственный брак).При соприкоснОВе 1 шн щеток 1 сонтактногоустрОЙства с ВЫВОднымн 1 Онтактами аккумулятора возникают провалы и выбросы напряжения вследствие;1 еустойчивого контактироВання, что влечет за собой ло)кные срабатыва ния узла контроля и, как следствие, ошибочную работу автоматической линии тренировки и разбраковки аккумуляторов.Канал стробирования обеспечивает защитуустройства от ложных срабатываний. Селектор 1 на входе канала стробировання нропу50 55 60 65 скает только отрицательцое напряжение Ь нормальных или частично разрядившихся аккумуляторов, поэтому канал стробировання реагирует только на отрицательные перепады напряжения, Началом каждого отрицательного перепада запускается формирователь 2 кратковременного импульса С/ которым в свою очередь запускается узел 3 задерхкки сэробирующего сигнала, формцрующии импульс К по истечении времени начального неустойчивого контактирования токосьемых щеток с выводными контактами аккумулятора. Импульсом с 1, задержки запускается форм;1- рователь 4 сгробирующего сигнала, которыц формирует стробирующис импульсы 14, заканчивающиеся до процесса неустойчивого контактирования при сходе щеток с выводных контактов аккумулятора, Регулировка задержки и длительности импульса У 4 производится при установке и наладке устройства на линии.Под действием строба на время воздействия устойчивого напряжения с 51, поступающего от аккумулятора, через усилитель 5 включается коммутирующее реле 6 и замыкается его контакт 7, через который в канал контроля от аккумулятора поступает устойчивое напряжение 7. Напряжение 17 сравнивается с опорным (эталонным) напряжением (lв в схеме сравнения 8, непосредственно связанной с блокицггенератором 9, который запускается только при отрицательном напряжении /7 величиной более 1 в. При этом образуеэся кратковременный импульс 19, формируемый затем для устойчивости в работе формирователем 10 импульсовСформированным импульсом Уо запускается триггер 11, предварительно подготовленный к запуску контактом 12 коммутирующего реле 6, Импульс 1 прекращается при выключении реле 6, когда триггер 11 размыкающимся контактом 12 приводится в предпусковое состояние. Расширенный для устойчивой работы последующих элементов импульс lчерез усилитель 18 включает исполнительное реле 14. При этом перебрасывается его контакт 15, Выбрасывающий механизм линии тренировки и разбраковки оттягивается, и аккумулятор проходит, оставаясь в цепи разряда.Если же напряжение 117 отсутсгвует, что имеет место при положительном и нулевом напряжеци 1 аккумулятора, или отрицательное, но величиной менее 1 в, схема сравнения 8 не запускает блокицг-генератор 9, Триггер 11 также не запускается, реле 14 не включается, контакт 15 остается непереброшенцым, и выбрасывающий механизм линии тренировки и разб 1 эакОВки выкидывает акк мулято 1 э. Бракованные аккумуляторы, имеющие малое отрицательное, нулевое и положительное напряжение, выбрасываются при первом же проходе, а нормально разряжающиеся аккумуляторы с огрицательным напряжением - по мере их разряда до 1 в,Прн контроле за положительным по знаку напряжением необходимо поменять местамц 5 О 13 20 25 30 34 40 45 токоподводящие провода на входных клемм 11 х контрольно-отключающего устроиства.Источник питания 16 представляет собой Ооычцыс Вып 1 эямители сетеВого цап 1 эяжения У сети 220 в. Для устойчивой работы устройства и создания эталонного (опорного) напряжения в цепях источника питания 111-24 в и 112-12 в осуществляется стабилизация напряжен,1 й при помощи обычных электронных стабилиз.1- торов и полупроводниковых стабилитронов.Узел контроля устройства работает следующим образом.11 ерез коммутирующий контакт 7 на схему сравнения 8 поступает напряжение .17 - устоичива 51 часть напряэкеция Ь . Схема сэавненця совместно с блокинг-генератором представлясг собой высокочувствительный компараторПо нижней части первичной обмотки трансформатора 17 всегда протекает определенный по величине ток, зависящий от установленного потенциометром 18 отрицательного опорного напряжения 18, При напряжении с 7, равном нулю (контакт 7 разомкнут) или отрицательном, но величиной менее 1 в, неуравновешенность токов в полуобмотках является причиной образования магнитного потока, доводяц 1 сго сердечник трансформатора 17 до насыщения. Вследствие этого блокинг-генератор 9 не рабо. тает. В результате реле 14 не срабатывает, и механизм выбрасывания линии разбраковкн выбрасывает аккумуляторы.При отрицательном напряжении У 7, имеО- шем величину 1,0 в ; 1,45 в, создается состояние сбалансированности или близкое к нему, чтс приводит к уменьшению ъагнитного погока, насыщающего сердечник, и блокинг-генератор 9 формирует импульс.Усиленным и инвертированным в формирователе 10 импульсом запускается триггер 11. С триггера снимается отрицательный импульс, расширенный для устойчивого включения усилитель 18 исполнитель.юго реле 14, которое перебрасывает контакт 15, чем обеспечивается оттягивание выбрасывающего механизма и 1 ропск аккумулятора. Предмет изобретения1, Автоматическое устройсгво для контроля напряжения при разряде аккумуляторов, например, в процессе их циклирования, основанное на сравнении напряжения поочередно подкл 1 очаемых для контроля аккумуляторов с эталоццым напряжением, содержащее узел контроля ца полупроводниковых элементах, атличаОщееся тем, что, с целью повышения качества и надежности контроля, узел контроля снабэкен балансной системой с выходом на блокинг-генератор, а на его вход подключен канал стробирования.2. Устройсгво по и. 1, отли а ошееся тем, что канал стробирования содержит селектор, формирователь импульса запуска, узел задержки стробирующего сигнала, формирователь стробирующего сигнала, усилитель и коммутирующее реле.330501 г. а Сост а в ит ель И. Найдкна да к гор А. Пейсочен ко Техред Т, Ускова Корректор Е. Михеев1 зд. М 305 лаская типография Костромского управлелця по печати Заказ 1457ЦНИИПИ Коня итепа делам изоо Москва, Ж Тираж 448 Подппсиотеиий и открытий ири Совете 1 п 1 аистров СССР , Раушская наб., д. 4/5