Способ защиты зависимого инвертора

" " -" й-"%ЛЯ ОПИСАНЙЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ 300935 Союз Советских Социалистических Республик( 1276559/24-7) 02 пт 7/О М влено 24.Х,196 рисоединением явкиКомитет по делам зобретеиий и аткрцти при Совете 66 ииистров СССР. М. Глух и В, Е, Зеле аявит ВЕРТОРА СОБ ЗАЩИТЪ ЗАВИСИМО)О. Случайный срыв зависимого инвертора, не вызванный повреждением вентилей, может быть ликвидирован за счет воздействия на систему управления, если ограничена скорость нарастания аварийного тока. Этому условию удовлетворяют инверторы с входным дросселем или с источниками питания, обладающими большой индуктивностью.Известен способ защиты зависимого инвертора от длительного воздейспвия аварийных токов при срыве инвертора путем увеличения угла опережения управляющих импульсов,Предложенный способ защиты зависимого инвертора более совершенен и позволяет увеличить срок службы вентилей, путем распределения аварийного тока между ними,Это обеспечивается тем, что одновременно с увеличением угла опережения импульсов на все вентили инвертора подают одиночные дополнительные импульсы, а по мере уменьшения аварийного тока после восстановления цикла инвертирования снижают угол опережения.На фиг. 1 приведена блочно-функциональная схема устройства, реализующего новый способ защиты; на фиг. 2 - диаграмма фазных э. д. с., кривая противо-э. д. с. и диаграмма работы вентилей, иллюстрирующие известный способ защиты и предложенный,на примере трехфазного мостового инвертора. При наступлении аварийного состояния(см. фиг, 1) датчик защиты 1 выдает команду в блок 2 изменения угла опережения, обеспечивающий сдвиг управляющих сигналов в системе управления 3, подаваемых на силовые вентили инвертора 4, Одновременно сигнал от датчика защиты поступает на формирователь одиночных дополнительных импульсов 5, который подает эти одиночные импульсы на все 10 силовые вентили 4 инвертора. После восстановления цикла инвертирования датчик тока б, контролирующий ток в цепи силовых вентилей инвертора 4, обеспечивает уменьшение угла опережения по мере снижения величины 15 тока.Пусть к моменту 1 о (см, фиг. 2 а) не происходит коммутации тока с вентиля 41 на вентиль 4 з, это приводит к срыву ннвертора. Датчик срыва реагирует на несостоявшуюся ком мутацию и выдает команду на увеличениетолько угла опережения (Р) управляющих импульсов. В момент 1, приходит управляющий импульс на вентиль 44, начинается коммутация тока с вентиля 42 на вентиль 44, после 25 окончания которой устанавливается сквознойсрыв инвертора через вентили 4, и 44. В момент 12 приходит управляющий импульс на вентиль 45, но коммутация свентиля 4, навентиль 4 в состояться не может, так как 1 с - А 30 В момент 1 з приходит сигнал на вентильэто приводит к коммутации тока с вентиля 44 на вентиль 4 б, Ток в цепи вентилей 41 и 46 будет определяться совместным э. д. с. источников постоянного и переменного тока, которые оказываются включенными согласно и,последовательно до момента 14, когда в аварийном контуре появляется нротиво-э. д, с. В момент 15 приходит импульс,на вентиль 4 ь который уже открыт и проводит ток, В момент 1, начинается коммутация с вентиля 46 на вентиль 42 и лишь в момент 17 начинается коммутация тока из вентиля 46 в вентиль 4 з, что приводит к восстановлению нормального режима работы инвертора, но с увеличенными углами опережения, которые могут быть в дальнейшем уменьшены до начальной величины, При этом способе защиты в течение всего времени ликвидации аварии ток протекает через один из вентилей, что приводит к значительному перегреву этого вентиля особенно с учетом увеличения тока в аварийном контуре в результате срыва инвертора. По предложенному апособу датчик срыва выдает команду в момент 11 на увеличение угла опережения управляющих им(пульсов и на одновременное поступление одиночных вспомогательных импульсов на все вентили инвертора, это приводит,к коммутации тока из вентилей 41 и 42 в вентили 45 и 46 (см. фиг, 2),Инвертор,переходит в режим выпрямителя, включенного согласно с источником постоянного тока. Управляющий импульс, пришедший в моментна вентиль 45, не вызывает измене ний процесса, так как вентиль 45 открыт ипрнводит ток, В момент 1 з в аварийном контуре появляется лротиво-э. д. с. В момент 14 приходит импульс на вентиль 46, который также открыт, Управляющий импульс, пришедший в 10 момент 15 на вентиль 41 приводит к коммутации тока из вентиля 45 в вентиль 4 ь а в момент 16 начинается коммутация тока из вентиля 4 ь в вентиль 42, и происходит восстановление нормального режима, но с увеличенными углами 15 опережения, По мере уменьшения тока в цепиуглы опережения управляющих импульсов уменьшаются до начального значения,Предмет изобретения 20 Способ защиты зависимого инвертора отдлительных воздействий аварийных токов путем увеличения угла опережения управляющих импульсов, отличающийся тем, что, с целью повышения срока службы вентилей лу" тем распределения аварийного тока междуними, одновременно с увеличением угла опе,режения импульсов на все вентили подают одиночные дополнительные импульсы, а по мере уменьшения аварийного тока снижают угол ЗО опережения управляющих импульсов.Изд. Мо 491 Тираж 473итета по делам изобретений и открытий при Совете Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 П инистро