Устройство для фиксации штучных грузов при транспортировании

Номер патента: 222240

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Еременок, Павлюк, Хасилев

МПК: B65G 69/16

Метки: грузов, транспортировании, фиксации, штучных

...связи 6, желобч 6 и полку 7, необхолимую при бес транспортировании пакетов кирпича, ного в елку. При иной выкладке п применяется. В рабочем положен удерживаются фасонными распорками 8, выполненными нз стержня, Один конец этого стержня образует башмак 9 лля упора в борг и пол грузовой платформы, а другой выгнут 5 по спирали так, чтобы при различных положениях щита точка контакта фасонной распорки 8 и упора 6 осталась в зоне, оптимальной для данной выкладки пакета, что обеспечивается эвольвентой круга нлн спираль 1 о Архимеда.10 Как видно из схемы на фиг. 4 реакция Йлает момент, отводящий фасоннуо распорку в сторону, а сила трения - способствует заклиниванию. Угол раскрытия желоба упора выбирается таким, чтобы равнодействующая й...

Номер патента: 1502454

Опубликовано: 23.08.1989

Авторы: Алексеева, Большаков, Здобнов

МПК: B66C 1/66

Метки: грузов, захватное, скобой

...4, к которому одними концами присоединены тяги 3. Устройствотакже снабжено противовесами 5, шарнирно связанными с другими концамитяг 3. 11 ротивовесы 5 установлены цаосях крюков 2 и выполнены с пазами 6для размещения в них крюков 2 ц двумясопрягаемыми наклонными площадками 7и 8 .внутри этих пазов 6.3 150245 симметричными площадкам 7 и 8 противовесов 5 для взаимодействия с ними, Устройство снабжено также фигурными упорами 11, шарнирно установленными на противовесах 5, каждый со стороны зева захватного крюка 2, и ограничителями 12 и 13, установленными на раме 1 по обе стороны каждого крюка 2 для поочередного взаимодействия с хвостовиком крюка 2 и противовесом 5.Захватное устройство для грузов со скобой работает следующим образом.В...

Номер патента: 472889

Опубликовано: 05.06.1975

Авторы: Линецкий, Никитин

МПК: B66C 1/66

Метки: грузов, захватное, скобой

...предшествующий расстроповке груза.Захватное устройство содержит корпус 1 с пазом для скобы 2 и стопором 3, захватный орган в виде подпружиненного рычага 4 с с несущей выемкой и отводной планкой 5, шарнирно закрепленный в корпусе на оси б, и фиксирующий механизм в виде круглого диска 7, выполненного заодно с осью и ограничителямп поворота лепестков 8 на осях 9, включающего пружину 10 и крышку 11 соштифтом 12,Захватное устройствообразом,При опускании захватного устройства на скобу 2 груза последняя проходит в паз корпуса 1 и взаимодействует с лепестком 8, который, упираясь в ограничитель на диске 7, поворачивает последний па треть оборота. Прп этом штифт 12 крышки 11 перемещается по кругу и освобождает отводную планку 5, после чего рычаг...

Номер патента: 1255548

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Васильев, Накашидзе, Талахадзе

МПК: B66C 1/66

Метки: грузов, захватное, скобой

...оси 4 под грузовое соединительное звено 7 до соприкосновения с ним. Центр ролика 6 расположен под линией СС, проходящей через центр оси 4 и центр поперечного сечения (заштриховано) скобы 7. Расстояние между центром ролика 6 и линией СС обозачено буквой с 1. Расстояние 1 между роликом 6 и противоиоложной стенкой обоймы меньше диаметра д поперечного сечения звена 7. Для соединения устройства с грузо- подъемным механизмом выполнена серьга 8. К управляемому плечу рычага 5 присоединен трос 9 для дистанционного управления.Устройство работает следующим образом.При отсутствии груза грузонесущее плечо рычага 5 с роликом 6 находится вне корпуса. Для соединения устройства с грузом в корпус 1 вводят скобу 7, а затем поднимают вверх управляемое...

Номер патента: 545496

Опубликовано: 05.02.1977

Авторы: Горбатов, Семикин, Титов

МПК: B60P 7/06

Метки: грузов, средстве, транспортном, фиксации, штучных

...5 стойки, установленные на платформе транспортного средства, связанную с ними поперечину, размещенную над грузом 2.Недостатком этой конструкции является применение ручного труда при зажиме и 20 освобождении груза.Цель изобретения - обеспечениечения ручного труда прц зажиме и осдениц груза.Эта цель достигается тем, что в стойках 25 установлены подпружиненные штоки, а поперечина снабжена упругой подушкой и подвижно связана со штоками посредством стопор- ного механизма, свободно установленного сверху ца каждой стойке, при этом стопор ный механизм содержит три кольца, крайние из которых жестко связаны между собой и со штоком, а среднее расположено подвижноежду ццмц и оснащено тормозом, а между ерхним ц средним колытамц расположен пооротный...