285431

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт, свидетельстваКл. 471 т, 22 Заявлено 17,7,1966 ( 1077520/25-8)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 29.Х.1970. БюллетеньДата опубликования описания 15.1,197 ЧПК Г 15 Ь 1514УДК 621.225.2(088 омитет по делам зобретеиий и открытипри Совете МинистровСССР Автор изобретения Ю. емизович Заявитель ГИДРОПРИ максимальнои нагрузИзвестен гидропривод рабочего органа машсины, например гидропривод отвала бульдозера, содержащий питающий насос, неподвижные вертикальный цилиндр с полостями для подъема и опускания рабочего органа и горизонтальный цилиндр с полостью рабочей подачи, сообщающейся с полостью подъема рабочего органа для осуществления подъема при достижении заданной максимальной нагрузки на рабочий орган. В этом гидроприводе полости цилиндров сообщаются через клапан. Настройка пружины клапана определяет давление, при котором оба цилиндра работают совместно при включенном на их питание насосе. При этом приводной двигатель машины нагружается максимальным усилием рабочей подачи и моментом для привода насосов, что приводит к перегрузке и остановке двигателя.Предложенный гидропривод отличается тем, что он снабжен управляемым двухпозиционным распределителем для сообщения насоса с поршневой полостью вертикального цилиндра только при опускании рабочего органа, Во,время рабочей подачи, насос отключается и,поршневая полость вертикального цилиндра сообщается со сливом через, предохранительный клапан, настройка которого определяет максимальную нагрузку на рабочий орган. Это способствует разгрузке приводного двигателя прике на рабочий орган.На чертеже схематически изображен предложенный гидропривод,5 Отвал 1 бульдозера жестко связан со штоком 2, Поршень 3 имеет возможность под действием нагрузки на отвале перемещаться в цилиндре 4. Цилиндр 4 шарниром б прикреплен к гусеничной тележке трактора и со.10 единен магистралью б с цилиндром подьема 7. На магистрале установлен кран 8.Поршень 9 цилиндра 7 штоком 10 связан с отвалом. Цилиндр 7 шарниром 11 связан с корпусом трактора и соединен трубопрово дом 12 с золотником 13 и клапаном нротиводавления 14, Клапан 14 включает в себя винт 15 и пружину 1 б, Трубопроводом 17 кла.пан 14 соединен с баком 18, Из бака рабочая жидкость насосом 19 по трубопроводу 20 по дается в распределитель 21, жестко соединенный с золотником 13. В распределителе размещен золотник 22 с каналами 23, Каналы при нейтральном положении золотника 22 соединяют трубопровод 20 с трубопроводами 25 24 и 25, отводящими рабочую жидкость обратно в бак, Трубопровод 20 снабжен предохранительным клапаном 2 б, при,помощи которого рабочая жидкость сливается в бак по трубопроводу 27. Золотник 22 перемещается Зо рукояткой 28 с тягой 29. Распределитель соединен трубопроводом 30 с цилиндром 7 и трубопроводом 31, снабженным обратным клапаном 32, с цилиндром 4.При работающем двигателе и при движении бульдозера вперед рукоятку перемещают вправо. В результате рабочая жидкость от насоса поступает по трубопроводу 20 и трубопроводу 30 через, проточку распределителя в гидроцилиндр 7. Трубопровод 12 перекрывается золотником 13, Под действием давления рабочей жидкости в цилиндре 7 отвал заглубляется. Рабочая жидкость из-под поршня поступает по магистрали б в цилиндр 4, в результате этого отвал выдвигается вперед. Во время заглубления отвала глубина резания и нагрузка на отвал невелика, и часть мощности двигателя расходуется на дополнительное перемещение отвала вперед, что увеличивает выработку, По мере продвижения бульдозера нагрузка на отвал, давление жидкости над поршнем и под поршнем возрастают. При достижении максимальной тяги по сцеплению клапан противодавления 14 открывается, и рабочая жидкость по трубопроводу 17 сливается в бак. Отвал в этот момент останавливается, бульдозер надвигается на неподвижный поршень 3, рабочая жидкость,выдавливается из цилиндра 4 в цилиндр 7, и происходит автоматическое выглубление отвала.При необходимости дополнительного подьема отвала, например для совершения маневра, кран 8 закрывают, а золотник 22 перемещают влево. Рабочая жидкость в этом случае подается насосом через золотник 22, трубопровод 31, клапан 32 и магистраль б в гидро- цилиндр 7 под поршень, и отвал поднимается.5 Раоочая жидкость из верхней полости цилиндра 7 через трубопровод 30, распределитель и трубопровод 24 сливается в бак,10Предмет изобретенияГидропривод рабочего органа машины, например гидропривод отвала бульдозера, содержащий питающий насос, неподвииные вертикальный цилиндр с полостями для подь ема и опускания рабочего органа и горизонтальный цилиндр с полостью рабочей подачи, сообщающейся с полостью подъема рабочего органа для осуществления подъема при достижении заданной максимальной нагрузки 20 на рабочий орган, отличающийся тем, что, сцелью разгрузки приводного двигателя при максимальной нагрузке на рабочий орган, привод снабжен управляемым двухпозиционным распределителем для сообщения насоса 25 с поршневой полостью вертикального цилиндра только при опускании рабочего органа, отключения насоса во время рабочей подачи и сообщения при этом упомянутой поршневой полости со сливом через предохранительный ЗО кланаи, настройка которого определяет упомянутую максимальную нагрузку на рабочий.орган.285431 2 б 27 19 Составитель А, СавостинТехред А. А. Камышникова Корректор Т. А, Уманец Редактор Т, Гаврикова Типография, пр, Сапунова, 2 Заказ 386018 Тираж 480 ПодписноеЦЕ 1 ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5