Рабочий орган роторного типа

Номер патента: 1695271

Опубликовано: 30.11.1991

Авторы: Лукомский, Мельников, Мельникова

МПК: G05D 3/00

Метки: больших, задания, направляющей, органа, перемещений, рабочего

...2 ротор 6 измерителя малых перемещений оказывается жестко сцеплен с направляющей 2 (например, за счет притяжения фиксатора 36 в конструкции измерителя по фиг. 2) и освобожден от сцепления (жесткой связи) со статором 5 (обе катушки 32 обесточены). Исходный сигнал с измерителя малых перемещений, пройдя преобразователь 24, записывается в блоке 25 в качестве начала отсчета измерительных малых перемещений,В процессе движения рабочего органа происходит изменение взаимного положения ротора 6 и статора 5 (изменение зазора между электродами 41 и 42 емкостного преобразователя). В течение такта, задаваемого блоком 26 синхронизации, происходит формирование разностного сигнала в блоке 25 вычитания и подача его на вход А первого цифрового компаратора...

Номер патента: 532479

Опубликовано: 25.10.1976

Автор: Гончар

МПК: B22D 41/02

Метки: ковшей, орган, рабочий, ремонта, сталерезливочных, футеровки

...симметричным на угол р, или асимметричным на угол у и у Вал 5 выполняет роль оси шарнира для звеньев 6 и 7 водил, рамы конвейера 8 и служит для привода барабана конвейера 8 от двигателя 20.Рабочий орган выполняет свои функции по ремонту футеровки в такой последовательности.1, Установка огнеупорного блока или секции шаблона в ковш. Включением механизмов 10 поворота водил 6 и 7 производится раскрытие рабочего органа на необходимый угол ч. При перемещении рабочего органа вниз посредством звеньев 13 и 14 водил 6 и 7 он устанавливается на необходимом уровне по высоте над блоком (шаблоном). Затем механизмами 10 производится захват (защемление) предмета. Подъемом рабочего органа, перемещением машины и повторным ходом вниз рабочего органа блок...

Номер патента: 1227334

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Гончар, Дерюгин, Твердохлеб

МПК: B22D 41/02

Метки: ковшей, орган, рабочий, ремонта, сталеразливочных, футеровки

...вертикально установленного источника 13 силовых импульсов. Пита.-"иетрамбавок сжатым воздухом осуществляется через шланг 4 и колено 15. Копорам 12 трамбовок консольно присоединены упругие наконечники 16, Няползуне 5 с помощью шарнира 17 однимконцом присоединен лоток 18, а вторым концом он опирается на упругоподвешенную державку 8 инструмента,К этому же ползуну присоединен спаренный канат 19, который через блочки 20 проведен в полость штаьп и 1 кприводу натяжения (те ноказан) . Ползун 6 пружиной 21 соединен с водп -лом 3, Канат 19 и пружина 21 находятся в постоянной натяжке, Размерытрямбовок вьбряцы такие, чтобы оци свободно входили в рабочий зазор между шаблоном 22 и арматурным сгсоеы 23 футеровки ковша 24. Внутренние концы ползуцов 5 и...

Номер патента: 1460344

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Александров, Сильня, Хазанович

МПК: E21F 13/00

Метки: боковой, ковша, орган, погрузочной, рабочий, разгрузкой

...ГЦ 15 ковш совместно с опорой 13 поворачивается на 90 и устанавливается параллельно вагонетке 24. При этом вставка 7 остается неподвижной. Затем посредством ГЦ 9 ковш 14 поворачивается относительно шарнира 23 и разгружается в вагонетку 24. 8 ил. 2производит гидроцилиндр 19 разгрузки ковша 14, установленный между ковшом 14 и консольным рычагом 20 опоры 13 ковша 14. При этом гидроцилиндр 19 разгрузки ковша 14 опирается на шарнирные узлы 21 и 22 ковша консольного рычага 20 опоры. Ковш 14 соединен с опорой 13 при помощи шарнирного узла 23, Разгрузка ковша производится в вагонетку 24.Перед началом зачерпывания рабочий орган находится в положении, когда ковш 14 опущен за счет выдвижения штока гидроцилиндра0 зачерпывания, стреланаходится...

Номер патента: 665103

Опубликовано: 30.05.1979

Авторы: Иванов, Корнилов, Парамонов, Пшеченков, Суровцев, Хазин, Хайман, Хорин

МПК: E21F 13/00

Метки: орган, погрузочной, рабочий

...ковш, в аксонометрии; на фиг. 4 - положение ковша в момент загрузки (а), транспортировки (б) и разгрузки (в).Рабочий орган погрузочной машины включает ковш 1 с боковыми стенками 2, изогнутое днище 3 с носком 4. В боковых стенках 2 выполнены проемы 5, а задняя стенка выполнена в виде расходящихся в стороны желобов 6 с уклоном в направлении проемов 5. В ковше 1 установлен направляющий отражатель 7. Ковш крепится на оси поворота 8, закрепленной на кронштейне 9. Ось поворота 8 размещена вдоль желобов 6 ковша над днищем 3, образующим желобы,Днище 3 ковша у носка 4 отстоит на расстоянии Я от оси 8. У проемов 5 днище отстоит от оси на расстоянии г, причемнии ковша вокруг оси 8 м транспортируемого мау О=тт - г и его разгрузт3Носок 4 опускают в...