Устройство для пожарной сигнализации

"о 248 ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕН 0 ПИС устройства для пожарно игнализац патенту Государствениог сесоювного электрфевраля 1930 года аяв. свид.64456)И. И. Потапов.31 года, Действие патейт кабря 1931 года,явленному ельныи изобретатель публиковано 31 декабря 1 аняется на 15 лет от 31 д ействи ыдаче патента распросэлектрома-ления РЗи ры при про- электромащаются щетки, уп гнитами МК, МК переключателем 11,. хождении тока по авляемы еле заве Коммута обмоткаМБ АМРРа - б, АМ,МК а -1 ф КаП- МБ. Предлагаемое изобретение относится к устройствам для пожарной сигнализации с двухпроводным шлейфом, в который включено последовательно несколько извещателей, дающих при тревоге определенное число размыканий и замыканий шлейфа с одновременным его заземлением. В названном устройстве, согласно изобретению, могущем нормально работать и при поврежденной линии, с целью получения на приемной станции определенных сигналов, применены специальной конструкции коммутаторы, заменяющие собой реле с переключающими приспособлениями, каковые коммутаторы снабжены несколькими кольцевой формы рядами контактов и перемещающимися по последним щетками, которыми управляют два электромагнита.На чертеже изображена схема электрических соединений устройства.Устройство для пожарной сигнализации с двухпроводным шлейфом состоит из приемной станции с несколькими последовательно включенными в шлейф извещателями, На приемной станции установлены два коммутатора КК снабженные несколькими кольцевыми рядами контактов 1, 11 Х, Х 1, по которым перемеР е техиического объединения ВВОД,гнита перемещаются так, что а) при обрыве шлейфа щетки их перемещаются на один шаг; Ь) при заземлении на два шага при помощи реле заземления РЗ, включаемого при помощи цепи одного из линейных проводов, при чем оба линейных провода в этомположении коммутаторов переключаются на один и тот же полюс батареи, с) при тревоге - на три и большее число шагов. Аппараты Морзе АМ, и АМ, в этом устройстве устанавливаются в зависимости от линейных реле и снабжены якорными контактами а, б, в, включенными в цепь реле двойных сигналов РДС так, чтобы эта цепь замыкалась тогда, когда один извещатель замыкает цепь, а другой размыкает, Кроме того, приемная станция снабжена системой сигнальных приборов (лампочек, звонков и т. и.). Настоящее устройство может нормально работать и приповрежден-ной линии и не требует ручных переключа телей. Действие устройства при определен-ных случаях режима цепи таково. В нор-мальном положении линейная цепь 1 имеетследующее токопрохождение: ЛБ, обмоткаэлектромагнита МКшлейфа Л, - Лз, об, мотка электромотора МКконтакты з - и, реле РЗ, обмотка реле РР - ЛБ.2Остальные местные цепи разомкнуты, Перерыв тока в шлейфе вызывает перемещение щеток коммутаторов ККз во 2-ое положение, так как цепь 1 размыкается и установится цепь 3: +МБ, АМ, К,1 - 2,К,11 - 2,К,Ш - 2,АМ - МБ. Во 2-м положении коммутатора горят (лампы обрыва) ЛО и звонит звонок повреждений ЗП. Переводом переключателя П, влево прекращают действие индикаторов повреждения и при восстановлении шлейфа замыкается цепь 4: +АБ, МК Л, - Аз, МКРЗ, з - и) К, 17 - 2, - ЛБ; коммутаторы переместятся в 3-е положение; вновь звонит звонок ЗП, после чего переключатель П, переводят вправо и устанавливают коммутаторы К, и Кз в нормальное положение, чем восстанавливается цепь 1.При заземлении шлейфа кроме цепи 1 устанавливается еще цепь б;+ЛБ, МК Лз, земля в шлейфе, земля в аппарате, П К, Х 1 - 1 контакт а - бРЗ, обмотка реле заземления и РЗ - ЛБ. При достаточно сильном заземлении срабатывает реле заземления РЗ и коммутаторы устанавливаются во 2-ое положение. Левая часть шлейфа получит питание по цепи б; +ЛБ, КИ - 2, РЗ ж - з, МКЛземля, П К, Х 1 - 2 - ОЛБ (средняя точка). Правая же ча"ть шлейфа имеет цепь: +ЛБ, МК Лз, земля и далее, как и у левой части. Коммутаторы устанавливаются в 3-е положение, при котором включаются указатели повреждения, Как и в случае перерыва тока в шлейфе переводом переключателя П, влево прекращают действие указателей, а после устранения заземления прекращается прохождение тока по цепи б, и коммутаторы переместятся в 4-е положение, при котором замкнетс местная цепь звонка, указывающая на исправное состояние линии, Восстановление цепи 1 производится переводом переключателя П, вправо и установкой коммутаторов в нормальное положение.При подаче пожарного сигнала нажимают кнопку извещателя, который производит определенное в зависимости отизвещателя число размыканий и замыканий шлейфа, при чем во время последних шлейф соединяется с землей. При первом перерыве тока в шлейфе коммутаторы ККз переместятся во 2-е положсние, при последующем замыкании цепи с одновременным заземлением осуществляется цепь 7: +ЛБ, МК, Ли правый луч шлейфа до подающегосигнал извещателя, земля, П-К, Х 1 - 2ОАБ (средняя точка) и в левом луче: -ЛБ, К, 1 Ч - 2, РЗ и - з, МКЛземля ПК, Х 1 - 2, ОЛБ. Коммутаторыпереходят в 3-е положение. При второмперерыве тока коммутаторы устанавливаются в 4-м положении и при дальнейшемзамыкании повторяется цепь 7, отчего коммутаторы перейдут в б-е положение изамкнется, цепь 8: +МБ, АМз, МК, а - б,К, П - 5 К, 11 - б, ОБМ и с другойстороны - МБ, АМП К, Ш - б, МКз а - б,К,11 - 5,К,П - б, ОМБ.При третьем перерыве тока коммутаторы переходят в б-е положение, прикотором цепь 8 размыкается,При третьем замыкании путь тока в цепиаппаратов Морзе и в линейной тот же.Коммутаторы переходят в 7-е положение.Передаваемые затем сигналы с извещателяпринимаются аппаратами Морзе, при чемимпульсными контактами в их цепи служат пружины а - б электромагнитов коммутаторов. Звонит звонок тревоги ЗТ.При подаче двух одновременных сигналово пожаре, кроме описанных цепей, припервом же несовпадении замыканий и размыканий, производимых двумя передающими сигналы извещателями, замыкаетсяцепь 9 тока: +ЛБ, РДС (реле двойногосигнала), К, Х, АМз б - в, АМ, а - б,ОЛБ или +АБ, ,РДС, К, Х, АМ б - а,АК в - б, ОЛБ Сработавшее реле двойного сигнала РДС получит питание отсобственного контакта а в б; кроме того,от пружинящих контактов в - г загоритсясигнальная лампа ЛДС,Короткое замыкание в шлейфе не препятствует правильному получению пожарной тревоги, так как таковая в этом случаепроизводится через землю,Для ревизии извещателей служит специальное реле ревизии" РР, которое припонижении силы тока в.ливии отпускаетякорь (при чем, на такое понижение силытока коммутаторы не реагируют) и размыкает цепь аппаратов Морзе АМ, и АМ,Предмет патента.1, Устройство для пожарной сигнализации, могущее нормально работать ипри поврежденной линии с применением двухпроводного шлейфа, в который включено последовательно несколько извещателей, дающих при тревоге определенное число. размыканий шлейфа и его замыканий с одновременным заземлением, отличающееся применением на приемной станциивух снабженных несколькими кольцевыми ядами контактов и несколькими щетками оммутаторов ККперемещающихся на дин шаг при каждом обрыве и при каждом амыкании шлейфа при прохождении тока через обмотки МКМК., и включенных при помощи реле заземления РЗ, переключателя П, и своих контактов так, чтобы, во-первых, при обрыве шлейфа эти коммутаторы перемещались на один шаг и включали соответствующие сигнальные приборы, во-вторых, при заземлении они перемещались на два шага, под действием реле заземления РЗ, приходящего в действие под управлением цепи, устанавливаемой при помощи одного из линейных проводов, при чем обе обмотки МКМК, электро.магнитов коммутаторов КК получают питание от одного и того же полюса батареи, с целью посылки сигналов тревоги при коротком замыкании в шлейфе, и,в третьих,при посылке сигналов тревоги,они перемещались на три ибольшее число шагов и устанавливали цепь аппаратов Морзе в зависимости от линейных реле.2. Форма выполнения устройства по пункту 1, отличающаяся тем, что аппараты Морзе снабжены якорными контактами, включенными в цепь реле двойных сигналов РДС так, чтобы эта цепь замыкалась тогда, когда один извещатель замыкает цепь, а другой размыкает.