Установка для определения коэффициента удельного упругого отпора скальных пород

Сова Советския Социалистическия Республикйомитет по деламизобретений и открыт публиковапо 22.Х 11.1967. Бюллетеньата опубликования описания 21.11.1968 при Совете Мнннст авторыизобретения М. А, Окунев, А. А. Кат А. Я. Сафонов, А Ленинградское отдел проектно-изыскательного Гидропрв, Б. Ф, Камнев,Поздняковаордена Ленинательского институЖука ргин, А А. Хор ние Вснаучно ект им 3, Хонон виД, И союзного -исследов 3 аявител УСТАНОВКА ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОЭФФИЦИЕНТАДЕЛЬНОГО УПРУГОГО ОТПОРА СКАЛЬНЫХ ПОРОД ля определения коэф. гого отпора скальных ботках, включающие вку и внутренний неторыми расположены с прикрепленными к отки датчиками изме- гидравлический приИзвестны фициента уд пород в под выравниваю сущий карка эластичные к ней по периь рительного у установки д ельного упруемных выра щую облицо с, между коамеры, раму етру выраб стройства и вод.Целью настоящего изобретения является повышение точности измерений.Достигается это тем, что каждая эластичная камера установки помещена в телескопически раздвижном кожухе, дно которого оперто на каркас, а измерительное устройство выполнено с датчиками, включенными в общую электрическую цепь с блоком измерения, содержащим коммутирующее, отсчетное и печатающее уст. ройства.Для исключения возможности сдвига несущего каркаса, последний может быть выполнен из колец с центрирующими выступами,На фиг. 1 изображена описываемая установка, в продольном разрезе; на фиг, 2 - вид установки по стрелке А и разрез по Б - Б.Согласно изобретению установка для определения коэффициента удельного упругого отпора скальных пород в подземных выработках включает выравнивающую облицовку 1 и внутренний несущий каркас 2, раму т с прикрепленными к ней по периметру выработки датчиками 4 измерительного устройства и гидравлический привод 5, Между выравнивающей облицовкой и внутренним несущим каркасом расположены эластичные камеры б,1 саисдая из которых помещена в телескопически раздвижном кожухе 7, дно которого оперто на каркас. Эластичные камеры соединеныс гидроприводом установки,10 Измерительное устройство выполнено с датчиками 4, включенными в общую электрическую цепь вместе с блоком измерения 8,включающим коммутирующее 9, отсчетное 10и печатающее 11 устройства.15 Каркас установки выполнен из колец 12 сцентрирующими выступами 1 т, стянутымимежду собой анкерными связями 14,Гидравлический привод включает насос 15и баллоны 1 б.20 В системе гидропривода по заданной программе проведения опыта устанавливается необходимое давление,При напряжении от внутреннего давленияэластичных камер, превышающем прочность25 скальной породы, происходит сдвиг породы, врезультате чего электрическое равновесие датчиков нарушится и сигнал от них поступит наавтоматическое коммутирующее устройство,которое в соответствующей последовательно 30 сти подключит датчики к цифровому отсчег3ному устройству, где происходит обработка сигнала измерения и конечный результат в единицах смещения фиксируется на печатающем устройстве.Одновременно с процессом измерения и сдвига породы производят повторное нагружение камер.В случае, когда при заданном давлении деформации породы не происходит или после повторного, подъема давления напряжение явится недостаточным для последующего сдвига пород, можно переходить на очередную установку давления,Предмет изобретения1. Установка для определения коэффициента удельного упругого отпора скальных пород в подземных выработках, включающая вырав 207444 нивающую облицовку и внутренний несущий каркас, между которыми расположены эластичные камеры, раму с прикрепленными к ней по периметру выработки датчиками изме рительного устройства и гидравлический привод, отличающийся тем, что, с целью повышения точности измерения, каждая эластичная камера установки помещена в телескопически раздвижном кожухе, дно которого оперто на 10 каркас, а измерительное устройство выполненос датчиками, включенными в общую электрическую цепь вместе с блоком измерения, содержащим коммутирующее, отсчетное и печатающее устройства.15 2. Установка по п. 1, отличающаяся тем,что, с целью исключения возможности сдвига несущего каркаса, последний выполнен из колец с центрирующими выступами.