207433

О П И С А Н И Е 207433ИЗОБРЕТЕНИЯ союз Советских Социалистических РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ависимое от авт, свидетельства М явлено 06.1 Х,1965 ( 1026634/26 Кл, 421 с, 9/О с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 22.Х 1.1967 МПК С 01 Комитет по делам изобретениЯ и открытиЯ при Совете Министров СССР1.787.21(088 ллетень М та опубликования описания 22,11.19 б 8 Авторизобретения. А. Сычев Заявитель ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ЕМБРАННЫЙ,УПР бильность мемых элементов,Описываемое изобретение усовершенствует известные мембранные чувствительные элементы и отличается от них тем, что в нем чувствительный элемент снабжен кольцевым плоским бортом, расположенным на жестком ос новании и скрепленным по периферии, что позволяет повысить циклическую прочность и расширить рабочий диапазон измерения давлений, а также тем, что с целью получения заданной упругой характеристики рабочего 10 перемещения, кольцевой борт выполнен гофрированным гс двумя опорными поверхностями.На фиг. 1 изображена мембрана, лежащая на жестком основании, без приварки бортов 15 к основанию; на фиг. 2 изображена мембрана, лежащая на жестком основании, приваренная по наружному диаметру к основанию и находящаяся под нагрузкой в центре и нагрузкой на борту; на фиг. 3 изображена мембранная 20 коробка с разгруженной заделкой на борту; на фиг. 4 изображена мембранная коробка с гофрированной бортовой и центральной рабочей частью составляющих ее мембран; на фиг. 5 изображена мембрана с бортовой ча стью, имеющей заданную форму профиля.Мембраны выполняются с гофрированной рабочей поверхностью, оканчивающейся по периферии бортом. Борт мембраны крепится с помощью пайки, сварки, резьбовых прижи мов к арматурным деталям или непосредст венно к корпусу прибора.Из двух таких мембран, соединенных по борту сваркой, пайкой или клеем, состоит мембранная коробка.При воздействии давления на мембранный чувствительный элемент он прогнется и пере. местит связанные с ним кинематические звенья приборов.Если к центру мембраны, лежащей на плоскости АВ основания 1 (фиг. 1), приложить со:редоточенную нагрузку Я, то мембрана прогнется, а ее бортовая часть повернется вокруг опорной кромки О, - Оз на рабочем диаметре О, при этом точки А и В займут положения А, и Вт.Если теперь эту же мембрану приварить по наружному диаметру Он, то, вследствие действия той же силы Я, площадки АОи ВО., удерживаемые в точках А и В сварным швом, изогнутся по дугам АСО, и ВС.Оз (фиг. 2).Если приложить дополнительную нагрузку д на дугах АСО, и ВС 20 г в точках С и С 2 и, таким образом, возвратить борт в исходное положение АО и ВО 2, то при постоянно действующей силе Я прогиб в центре мембраны несколько уменьшится вследствие противодей.твия нагрузки д.Циклическая прочность и стабранных упругих чувствительн207433 4 Ьй 1 выполненных с бортом достаточной ширины, не зависит от состояния сварного или иного соединения мембран по наружному диаметру, а определяется свойствами самого материала на рабочей части. Сварной шов обеспечивает герметичность соединения и работает на срез от силы, возникающей от бокового давления, которое во много раз меньше силы, действующей на рабочую часть мембранной коробки в осевом направлении (фиг. 3).Если изготовить мембрану с предварительно изогнутой бортовой частью, как показано на фиг. о, и продолжать увеличивать площадь, то удвоенный момент силы д относительно точек О, и 02 станет больше момента силы Я относительно тех же точек. При этом центр мембранной коробки будет перемещаться в направлении, противоположном направлению действия давления Р. Таким образом обеспечивается получение эффекта движения мембраны навстречу действующему давлению Р.В случае мембранной коробки, изображенной на фиг. 4, перемещение точек 01 и 02 на двух соприка ающихся мембранах относительно друг друга отсутствует вследствие их оди 4иаковых радиальных движений. Для обеспечения линейной зависимости хода описываемых мембранных чувствительных элементов кольцевая бортовая часть должна иметь, как и ос новная часть рабочей поверхности, соответствующую форму гофрировки.Описанные мембранные упругие чувствительные элементы могут быть использованы в приборах давления, си"темах регулирования и 10 управления,Предмет изобретения 1. Мембранный упругий чувствительный эле мент, отличающийся тем, что, с целью повышения циклической прочности и расширения рабочего диапазона измерения давлений, он снабжен кольцевым плоским бортом, расположенным на жестком основании и скрепленным 20 с ним по периферии.2. Мембранный элемент по п. 1, отличающийся тем, что, с целью получения заданной упругой характеристики рабочего перемещения, кольцевой борт выполнен гофрированным 25 с двумя опорными поверхностями."гиг. Ф Составитель Г. Н, НевскаяТехред Т, П. Курилко Корректоры: Л. Н, Прохороваи Н. И. Быстрова Редактоо А. А. Эйдис Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 3/13 Тираж 530 Подписное ЦЧИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий прн Совете Министров СССР Москва, Центр, пр. Серова, д, 4