Карусельная линия для формования и вулканизации автопокрышек

ОПИСАНИ Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союэ Соеетскил Социалистические Республикт авт, свидетельствависи мое Кл. 39 ас, 5/ явлено 18,1 Ч.1966 (ЛЬ 1070930/23-5 рисоединением заявкиПриоритет МПК В 29 Комитет по делам иаобрвтеиий и открытипубликовано 20.Х.1967, Бюллетень2 при Совете МииистСССР 11.19 вторыобретен А. В, федоров, И, И. Даен, Н, Е. Федотов, Б. И. Косарев Е. Н. Капитонов и В. А. Осипов Тамбовский завод полимерного машиностроенияЗаявитель КАРУСЕЛЬНАЯ ЛИНИЯ ДЛЯ ФОРМОВАНИЯ И ВУЛКАНИЗАЦИИ АВТОПОКРЫШЕКкамеры 1 крепитсяля подвода теплопоДата опубликования описан Известны карусельные линии для формования и вулканизации автопокрышек, включающие установленные на рельсовом пути подвижные паровые камеры с прессформами и байонетными затворами, снабженные диафрагмой и механизмом подпрессовки, смонтированный на станине неподвижный перезарядчик и распределительный механизм подачи теплоносителей в паровые камеры, Перезарядчик содержит установленные на неподвижном кронштейне механизм раскрытия паровых камер, механизм выемки покрышек с отдельными приводами и механизм загрузки заготовок, расположенный на раме с приводом, Механизм подпрессовки прессформ выполнен в виде эластичной камеры с индивидуальным подводом прессующей жидкости. Эти конструктивные особенности значительно усложняют линию.Предлагаемая карусельная линия отличается от известных тем, что перезарядчик состоит из двух поворотных с вертикальным перемещением кронштейнов, на одном из которых смонтирован в подшипниках ключ байонетного затвора с захватами верхней половины паровой камеры, прижимной упор и цилиндр выталкивания покрышки, а на другом - патрон захвата заготовки. Механизм подпрессовки выполнен в виде соединенного с полостью диафрагмы сильфона, состоящего из двух плоских колец, замкнутых по периметрам эластичными тороидальпымп элементами, и расположенного между нижней половиной паровой камеры и подпорным кожухом, жестко связанным с нижней полуформой.На фиг. 1 изображен общий вид линии в плане; на фиг. 2 - перезарядчик с паровой камерой.Карусельная линия для формовапия и вулканизации автопокрышек состоит из паровых камер 1, установленных на столах 2, шарнирно связанных между собой и размещенных на замкнутом рельсовом пути 3, центрального механизма 4 распределения теплоносителей, соединенного трубопроводами 5 с паровыми камерами 1, и перезарядчика б. Паровая камера 1 содержит верхнюю 7 и нижнюю 8 половины, подпорный кожух 9, сильфон 10, расположенный между днищами подпорного кожуха 9 и нижней 8 половиной камеры 1, байонетное кольцо 11, прессформу 12 и диафрагму 13. Верхнее зажимное кольцо 14 диафрагмы 13 закреплено на штоке 15 с замком 1 б. На верхней полуформе прессформы 12 расположен выталкивающий покрышку 17 конус 18, соединенный с подпружиненным штоком 19.К нижней половине 8головка 20 с каналами д5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 сителей, Нижняя половина 8 камеры 1 закреплена на столе 2 лапами 21, выходящими через окна в подпорном кожухе 9. Сильфон 10 соединен через отверстие 22 и каналы в головке 20 с полостью диафрагмы 13,Перезарядчик б состоит из станицы 23, подвижной колонны-цилиндра 24 с поршнем 25, шток которого соединен со станиной 23 через упорные подшипники 2 б. На колонне 24 имеются внешние фигурные пазы 27, в которые входят ролики 28, неподвижно укрепленные на станине 23.На верхнем конце колонны 24 установлены кронштейны 29 и 30, расположенные под углом один к другому. На кронштейне 29 в подшипниках 31 смонтирован ключ 32 байонетного кольца 11 с захватами 33. В корпусе ключа 32 размещен прижимной упор 34.На кронштейне 29 закреплен цилиндр 35 поворота ключа 32 и цилиндр 36, шток которого взаимодействует с подпружиненным штоком 19 выталкивающего конуса 18. На кронштейне 30 расположен патрон 37 захвата заготовок, состоящий из зажимных секторов (на чертеже не показаны) с пневмоприводом.На станине 23 расположены направляющие 38,и фиксаторы 39 для столов 2, В нижней части станины 23 установлен цилиндр 40, шток которого входит в зацепление со штоком 15 при помощи замка 1 б. Перемещение столов 2 производится цилиндром 41 с реечно-шестеренчатой передачей.Линия работает следующим образом.Очередная паровая камера 1 с вулкацизованной покрышкой 17 цилиндром 41 перемещается на перезарядчик б. Стол 2 краями входит в направляющие 38 и закрепляется фиксаторами 39. При подаче давления под поршень 25 колонна 24 опускается, упор 34 прижимает верхнюю половину 7 паровой камеры, а зубья ключа 32 входят в пазы байонетного кольца 11. Цилиндром 35 ключ 32 поворачивается, отпирая байонет, и захваты 33 захватывают верхнюю половину 7 паровой камеры 1. При подаче давления в колонну 24 над поршнем 25 первая поднимается совместно с верхней половиной 7 паровой камеры 1 и верхней половиной прессформы 12, отрывая покрышку 17 от нижней половины прессформы 12. Одновременно цилиндром 40 поднимается шток 15 с верхним зажимным кольцом 14 и вытягивается диафрагма 13 из покрышки 17,При подъеме колонны 24 в верхнее положение производится поворот ее за счет взаимодействия роликов 28 с пазами 27 до совмещения осей патрона 37 захвата заготовок и диафрагмы 13, а верхняя половина 7 паровой камеры 1 с готовой покрышкой 17 при этом устанавливается над местом разгрузки. С патрона 37 захвата заготовок последняя надевается на диафрагму 13. Одновременно цилиндром 3 б через шток 19 конусом 18 покрышка 17 отрывается от верхней половины прессформы 12 и сбрасывается на транспортное устройство.Далее при подаче давления под поршень 25 колонна 24 опускается, поворачиваясь, Производится окончательное формование заготовки, паровая камера 1 закрывается и ключом 32 поворачивается байонетное кольцо 11, запирая паровую камеру 1, при этом захваты 33 освобождают верхнюю половину 7 паровой камеры 1. Одновременно патрон 37 зажимными секторами входит внутрь заготовки и захватывает ее за борт.Подачей давления под поршень 25 колонна 24 поднимается на высоту вертикального хода без поворота, Сильфон 10 подпрессовывает прессформу 12 при подаче давления в диафрагму 13 за счет разности площадей сильфона 10 и диафрагмы 13. Фиксаторы 39 освобождают сгол 2 и цилиндром 41 он перемещается в положение вулканизации, а на его место ставится стол 2 с паровой камерой 1, в которой находится свулканизованная покрышка 17, Процесс перезарядки повторяетПредмет изобретения 1. Карусельная линия для формования и вулканизации автопокрышек, включающая установленные ца рельсовом пути подвижные паровые камеры с прессформами и байонетными затворами, снабженные диафрагмой и механизмом подпрессовки, смонтированной на станине неподвижный перезарядчик и распределительный механизм подачи теплоносителей в паровые камеры, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции, перезарядчик состоит из двух поворотных с вертикальным перемещением кронштейнов, на одном из которых смонтирован в подшипниках ключ байонетного затвора с захватами верхней половины паровой камеры, прижимной упор и цилиндр выталкивания покрышки, а на другом - патрон захвата заготовки.2, Линия по и. 1, отличающаяся тем, что механизм подпрессовки выполнен в виде соединенного с полостью диафрагмы сильфона, состоящего из двух плоских колец, замкнутых по периметрам эластичными тороидальными элементами, и расположенного между нижней половиной паровой камеры и подпорным кожухом, жестко связанным с нижней полуформой.